135 Nucaban: Pelayos de la Presa Vía Verde del Alberche y subida al Cerro San Esteban

Mapa de la ruta

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Pelayos  es un municipio de la Comunidad de Madrid situado junto al Pantano de San Juan. Tiene una superficie de 7,5 kilómetros cuadrados y una población de 2.500 habitantes que viven principalmente del turismo y de los servicios. Destacan como monumentos el Monasterio de Pelayos y la Picota.

La ruta comienza al lado del Ayuntamiento y vamos dando un pequeño paseo por distintas calles hasta llegar a la Vía Verde del Alberche, coincidente con un tramo del GR-10. Este Gran Recorrido tan querido por los componentes del Grupo Senderista NUCABAN ya que muy pocos tramos nos quedan por recorrer dentro de la Comunidad Autónoma de Madrid.

Vamos en dirección a San Martín de Valdeiglesias. Dejamos atrás el Olivar de Ayllón, la Huerta del Monte o Las Mañanas. A la altura de este último topónimo, abandonamos el GR-10 y tomamos a la derecha. Cuando llegamos a la entrada de San Martín, giramos de nuevo a la derecha para tomar el camino de Los Molinos, para abandonarlo a la altura de la Jabariega.

Cruzamos la carretera y al llegar a la Urbanización Javacruz andamos entre chalets y por calles asfaltadas.

Salimos de nuevo al campo abierto e iniciamos la subida al cerro de San Esteban. 

El día amaneció encapotado y la lluvia no se hizo esperar. Aún así, al llegar a máxima cota, nos deleitamos con las vistas del Pantano de San Juan. Al volver la vista a San Martín de Valdeiglesias, vemos como en las alturas la lluvia que a nosotros nos empapa, en aquellos cerros más altos, es nieve.

La bajada es difícil y hay que tomar precauciones para no caer y llegar rodando hasta la base del cerro. Al llegar al camino nos desviamos en dirección al Mirador. 

Desde aquí vemos parte del recorrido de una de nuestras caminatas anteriores. También vemos la Central de Ciclo combinado de ENDESA, que no ha respetado la distancia exigida de cinco metros de la corriente. Pero como son los amos de esta finca llamada España, hacen lo que les viene en gana, con el apoyo de unos políticos corruptos que tendrán su premio cuando dejen su actividad pública en forma de suculentos sueldos, sin hacer nada.

Tomamos ya el camino de regreso por una buena pista, pasamos junto al depósito del agua, la Enfermería y la Huerta Mereje hasta las ruinas del  Monasterio de Santa María la Real de Valdeiglesias.

Tomamos de nuevo el GR-10 y al llegar a la antigua estación, bajamos en dirección al centro del pueblo donde damos fin a nuestra caminata de hoy.

Ruta preciosa y sin complicaciones que podemos hacer en cualquier época del año.



Época recomendada: Primavera, Otoño, Invierno.



Transporte: Salimos desde el intercambiador de Príncipe Pío en el autobús 551, horarios.

 

Vídeo de la ruta



2017-01-27 Pelayos de la Presa Cerro San Esteban from antonio on Vimeo.


Caballeros participantes: Antonio, Tomás, Fermín, Frank, Amador, Manuel Broncano, Carmelo, Manuel Gutierrez.


Nivel de dificultad:  Media

Distancia:  16,1 km
Desnivel + 313 metros   Desnivel - 314 metros
Tiempo total:  5h 20'
Tiempo en movimiento: 4h 01'
Tiempo parado: 1h 19'
Velocidad media total:  3,03 km/h
Velocidad media en movimiento:  4,02 km/h
Ritmo medio total por km: 19:51 min/km
Ritmo medio en movimiento por km: 13:25 min/km
Índice IBP Index:  51    Informe







Otras rutas de interés por la zona 

- Pelayos de la Presa a Presa de Picadas ida por sus Cerros y vuelta por la Vía Verde del Alberche 
 - Pelayos de la Presa, Cuerda de la Parada, Río Cofio y Senda del Yelmo


 

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118 Nucaban: Pelayos de la Presa a Presa de Picadas ida por sus Cerros y vuelta por la Vía Verde del Alberche

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Pasadas las fiestas navideñas, las comilonas, parabienes y buenos deseos para todo el año, los Nuevos Caballeros Andantes, retoman su actividad senderista y placentera con el buen ánimo y la sonrisa de siempre.

Con el deseo de que nuestro capitán se reponga de inmediato, hoy nos ponemos en marcha por lugares desconocidos para el grupo, aunque nuestro guía de hoy tiene todo previsto y nada se hace al azar. Gracias compañero y amigo Román por esta preciosa ruta. Comenzamos con la foto de rigor al borde del agua del embalse de Picadas. 

Nos ponemos en marcha por un camino de cemento pasando por debajo del puente hecho cuando se construyó el trazado de una vía férrea que nunca se terminó, pero ahí quedan los tramos de camino para nuestro disfrute. 

La cuesta es de rigor y la buena marcha nos permite entrar en calor inmediatamente. Ascendemos por el camino del cerro de Valdenoches, dejando a la derecha el cerro del Cubo y a la izquierda la cuerda de las Labores. A medida que avanzamos las vistas se hacen más hermosas para deleite de los sentidos de la vista, el olfato que percibe los olores invernales de la vegetación y del oído que por momentos escucha el silencio del lugar. Como si no quisiéramos dejar de subir nos equivocamos y hacemos unos metros de más y para tomar el camino bueno debemos retroceder y girar a nuestra derecha según descendemos. 

 

(El punto de información marca a la derecha pero ese tramo se puede obviar y tomar a la izquierda). El camino de tierra se agradece. Bordeamos el cerro del Pajar del Fraile admirando la serenidad centenaria de algunas encinas que señorean esta maravillosa dehesa. El sol nos hace el descenso mucho más agradable hasta el cerro del Pocito.

El amplio camino de tierra se convierte en vereda al llegar a una majada de cabras. No nos acercamos al corral para respetar la tranquilidad de sus inquilinas, pero en la puerta de la vivienda contemplamos como las gallinas campan felices con su “cocoreo”. Hablamos con la señora y no podemos dejar de recordar tiempos parecidos y muy duros, vividos en nuestra querida Extremadura. Las cántaras, los cubos y las perolas de cinc se siguen utilizando para el ordeño, que se hace a mano, y el transporte de la leche. 

La bajada es vertiginosa y lleva hasta la misma orilla del río Alberche convertido en lago artificial por la construcción de la presa de Picadas. Tomamos el sentido de la corriente y rápidamente cruzamos a la izquierda por el primer puente que encontramos. 
 

Esta vía verde sería el trazado que comentamos al principio, un proyecto de ferrocarril que debía llegar hasta Plasencia y que se empezó a construir en tiempos de la segunda república y se abandonó a consecuencia de la guerra. Nunca se volvió a retomar. 

La caminata se convierte en un paseo muy agradable disfrutando de la belleza del lugar. El barranco del Monje, el cerro del Chorrillo o el arroyo de la Jaranda van quedando a nuestra izquierda y a la otra orilla el cerro del Portalito y el arroyo de Peñarcón son nuestros compañeros del viaje. La subestación eléctrica nos indica que ya estamos cerca de la presa y que el regreso deberemos hacerlo por el mismo lugar. Pero antes disfrutaremos de las preciosas vistas del río desde el balcón del muro de contención del agua.

El trazado de la marca de la ruta hace constantes zetas debido a la perdida de señal del satélite que por la orografía del terreno es muy baja. Pero no hay pérdida si seguimos el ancho camino tanto para ida como de regreso.

La ruta la hemos cerrado justo en la parada del bus 551 para que, quien prescindiendo del vehículo privado, cosa que recomendamos, quiera ir en transporte público. El amplio horario y la rapidez en llegar al Intercambiador de Príncipe Pio así lo aconsejan.



Época recomendada: Primavera, Verano, Otoño, Invierno.



Transporte: Salimos desde el intercambiador de Príncipe Pío, donde tomamos el autobús 551, que nos para el Mesón el Puerto, junto a la presa del Embalse de San Juan en Pelayos de la Presa. La vuelta la hacemos desde el mismo autobús.



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Caballeros participantes: Tomás, Miguel, Fermín, Frank, Amador, Manolo, Carmelo, Román, Antonio Burdalo.


Nivel de dificultad:  Media

Distancia:  20,9 km
Tiempo total:  4h 50'
Tiempo en movimiento:  4h 13'
Tiempo parado:  37'
Velocidad media total:  4,32 km/h
Velocidad media en movimiento:  4,95 km/h
Ritmo medio total por km:  13,57 min/km
Ritmo medio en movimiento por km:  11,08 min/km
Indice IBP Index:  71







Otras rutas de interés por la zona  

- Pelayos de la Presa Vía Verde del Alberche y subida al Cerro San Esteban 
 - Pelayos de la Presa, Cuerda de la Parada, Río Cofio y Senda del Yelmo


 



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083 Nucaban: Móstoles por la Ribera del Río Guadarrama desde el Puente de Hierro

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Ruta en Móstoles desde el Puente de Hierro ribera derecha norte hasta carretera de los pantanos y vuelta ribera izquierda sur hasta Puente de Hierro.

Partiendo del puente de hierro en el río Guadarrama, bajamos enseguida  a la ribera del río y sorpresa,  encontramos un bosque encantado con los arboles todavía desnudos de invierno, y una alfombra verde húmeda de roció amortigua nuestras pisadas y moja nuestras botas. Es una amplia llanura virgen, olvidada y abandonada, donde la naturaleza fluye, y un río la acompaña, también olvidado. Todo está olvidado en este precioso rincón del curso medio del Guadarrama. Hay troncos de árboles centenarios, que han sobrevivido a incendios. Veredas de ganado surcan esta ribera. Lugares para descansar y reposar abundan por todas partes. Solo nos molestara el trinar de pájaros y el borboteo del río. Más adelante saldremos a la pista que da servicio al valle hasta llevarnos al puente de la autovía de los pantanos, aquí el abandono de este valle hace que nos tengamos que jugar la vida saltando vallas y pasar al otro lado de la ribera por el arcén de la autovía. No hay ningún puente peatonal en toda esta zona des de Carranque en dirección norte, aquí está el que da servicio a la zona arqueológica pero no da salida a ningún sitio, hasta mas allá de Villaviciosa que yo sepa, que ya son kilómetros, y estamos hablando de un parque regional protegido, protegido de qué? Donde está la pasarela histórica que figura en la cañada de Villaviciosa a Sevilla la Nueva? Abandono.
Cuando realizamos la dirección sur desde la rotonda del desvío por la cancela entramos en las tierras del señor conde pasando otra valla que nos lleva a un arroyo de difícil paso, pero lo tiene por medio de arboles caídos, un poco de agilidad y buen humor para salir a una vereda y luego a un camino, es tiempo de volver, de cambio de perspectiva, es la otra ribera, el río nos acompaña dejando verse casi de continuo a nuestra derecha  y colinas y cortados carcavados a la izquierda, nos vamos estrechando, tanto que cerca del final solo la mirada distraída nos deja ver unas ruinas árabes de Calatalifa abandonadas, si todo es abandono, patrimonio arqueológico en Madrid. Llegamos a destino. Lo positivo el principio del camino, es como entrar en otra dimensión, hay que repetirlo a la entrada del verano con los arboles vestidos.


Transporte utilizado: Salimos desde la Urbanización de Guadarrama a la Salida de Móstoles el Soto en la Vía Verde de Almorox.


Época recomendada: Primavera, Verano, Otoño, Invierno


Caballeros Participantes: Antonio, Fermín, Frank, Amador, Manuel


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Indice de dificultad   Fácil 

Distancia: 17,5 km
Desnivel +  35 metros  Desnivel -  30 metros
Tiempo total: 4h 39'
Tiempo en movimiento: 3h 47'
Tiempo parado: 52'
Velocidad media total: 3,7 km/h
Velocidad media movimiento:4,6 km/h
Ritmo medio por Km. total: 16' 05''
Ritmo medio por Km. en movimiento: 13' 04''
Indice IBP Index:  49






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Leganés - Móstoles por (Venta de la Rubia, Villaviciosa, Vía Verde del Guadarrama)

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Otra de las rutas creadas para salir desde la estación de Renfe de Zarzaquemada en Leganés. Salimos por carriles bici, hacia el arroyo Butarque y uno de los lagos creados, junto a San José de Valderas. Cruzaremos, por los restos de la antigua vía militar que unía Cuatro Vientos con Leganés, hoy en día completamente abandonada, hasta se han llevado los hierros de los puentes. Por un sendero, pasaremos primero por un gran bucle de carreteras encima de nosotros, para dar a parar a un sendero que va paralelo a las vías del tren que viene desde Alcorcón y al otro lado esta el museo del Ejercito del Aire. Al final del sendero, junto a la entrada a los cuarteles, tendremos que subir la bici, como se pueda, ya que no nos han dejado un paso acondicionado y hay que subir las bicis uno, a pulso casi. Pero vamos, se puede sin muchos problemas. Nos acercamos a una pasarela a la izquierda, que nos cruzará por encima de la A-5. Ya nos encontramos en la Venta de la Rubia, lugar que estoy conociendo ahora y la verdad que me ha dejado impresionado, por ser uno de los pocos reductos sin explotar por la codicia del hombre. Aunque creo, y seria una desgracia, que en esta zona es donde piensan construir lo de Eurovegas, se lo podían meter por donde yo les dijera. Recorremos esta zona, vemos a lo lejos Boadilla del Monte. Nos topamos, con una enorme valla, cámaras de tv y no se que mas, de la ciudad del Santander, debe haber muchas perras y perros dentro digo yo????
Seguimos por la valla, hasta llegar a un desvío a la izquierda de una senda. Seguiremos por aquí, haciendo un poco de zig zag, hasta pasar por un túnel la M-50. Ahora nos estamos acercando a Villaviciosa de Odón, entramos por el Camino de Boadilla del Monte a la izquierda. Recorremos el pueblo, que ahora se están preparando paras sus fiestas. Paso por un puente la M-506 y justo en frente y a lo lejos vemos el Silo de grano de Navalcarnero. Hay unos carteles informativos de rutas por el Parque Regional del Guadarrama de la ruta 26 y la 24. Yo tomaré, la ruta 26 con dirección a Móstoles. Voy descendiendo casi recto, hasta toparme con el Río Guadarrama. Recorro una senda muy agradable a su lado, se nota que ha llovido, el terreno esta húmedo. Llego hasta un viejo puente que cruza el río, ahora reconstruido para la Vía verde, que un día llego a Almorox. Hoy en día, sale de Móstoles y termina aquí en el río. ¿costará tanto el continuarla, para el disfrute de las gentes? Sigo por la Vía verde, hasta su inicio en el Parque del Soto en Móstoles. Por aquí cojo carriles bici, que me llevarán hasta la estación de Tren de Móstoles, que me esta esperando para la vuelta. Saludos y disfrutad de la ruta.


Transporte utilizado: Salimos desde la estación de Renfe de Zarzaquemada en Leganés y volveremos desde la estación de Tren de Móstoles.


Época recomendada: Primavera, Verano, Otoño, Invierno.


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Indice de dificultad   Fácil  

Distancia: 37,9 km
Desnivel +  288 metros  Desnivel - 254 metros
Tiempo total: 2h 54'
Tiempo en movimiento: 2h 29'
Tiempo parado: 25'
Velocidad media total: 13,1 km/h
Velocidad media movimiento: 15,1 km/h
Indice IBP Index:  23





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043 Nucaban: Navalcarnero - Villamanta (Vía verde del Alberche 2ª parte)

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Volvemos al invierno a la entrada de la primavera, al día siguiente nevó y llovió todo el día después de seis meses de sequia. Salimos de la antigua estación de navalcarnero reconvertida en residencia de ancianos por la plataforma ferroviaria que aun se respeta en el casco de la población, que contentos. Antes de llegar a la carretera de circunvalación y pasar por debajo de ella por un paso de puente inferior notamos que un tramo había desaparecido para dar paso a un camino. Más adelante desciende lentamente parejo al cauce de un arroyo, las vistas son preciosas de la zona de Gredos y el Escorial. De repente en una de las trincheras una valla formada por escombros y chatarra de diversa índole detiene nuestro camino, nos informa, un vecino, parece ser que paga un canon por cerrar el paso a todo el mundo uniendo dos parcelas aledañas a la vía verde. Es indignante, yo no soy capaz de reaccionar, y decidimos dar la vuelta, aunque ya nos advierte el vecino que no será la última valla. Entramos en una zona acotada por un montón de tierra para evitar el paso por la vía y empiezo a sentirme un delincuente, a esperar el ataque de perros, o ver a un tío con una escopeta. La atravesamos y termina en una valla amarilla de las de las obras de los ayuntamientos, proseguimos, comemos mirando a derecha e izquierda, no hay más que perros por todas partes, afortunadamente dentro de las parcelas. Atraviesas la carretera de Navalcarnero a Villa del Prado y continuamos por el balastro que a veces se pierde, o es ocupado por unos verduleros que han ocupado su espacio pegados a la carreta donde venden sus productos, antes no les compraba, ahora menos. De repente dejamos de ir paralelos a la carretera y viramos a derecha donde ¡sorpresa! Un puente escondido entre la maleza, un puente en muy buen estado para el abandono que sufre, totalmente oxidado pero precioso arquitectónica y técnicamente. Mil fotos lo demuestran, sigue escondido puente de las miradas de chatarreros y devoradores. A partir de aquí el camino se hace tortuoso porque hay mucha vegetación, no importa, la vía verde sigue ahí. ¡Vaya! Curro Bezoya tiene una finca y ha decidido comprar su trocito de vía verde y no se puede pasar, la ha vallado para que no pasemos, ¿será legal?, damos un rodeíto, y a otro vecino le ha dado envidia y tambien la ha vallado ampliando su miseria de finca, ¿tendrá envidia del rejoneador?, otra vueltecita, con recuerdo Tío Antonio. Al final dejan en paz la vía, campo abierto, el rio Perales, seco, a nuestra derecha, la antigua estación de Villamanta, ocupada por una familia, bueno por lo menos no está abandonada, y al final la sorpresa, después de un puente la vía se bifurca, una para Almorox, que si vio la vida, y otra para Extremadura, que se quedo en aborto de estado o de finanzas o de guerra civil interruptus, jamás paso un tren por ella. Solo quiero decir que me alegro de haberte acompañado con nuestras pisadas de Nucaban durante unas horas para hacerte feliz con nuestras risas y nuestro cariño hacia ti: vía verde de Almorox, que alguien te devuelva a la vida.


Toponimia: El Cercado, Vía verde del Alberche, Carretera de Villamanta, Arroyo Grande, La Morenilla, Las Vegas, Los Olivos, La Vega.

Transporte utilizado: Salimos desde la Estación de Renfe de Alcorcón Central, a la cual se puede llegar en Renfe o Metro Sur y tomamos la línea 535 hasta Navalcarnero. La vuelta la hacemos desde Villamanta en la línea 545 hasta Alcorcón Central.

Época recomendada: Primavera, Otoño, Invierno.
                                                         

Nivel de dificultad:    Fácil

Distancia: 13,21 Km
Tiempo Total: 4h 16'
Tiempo en movimiento: 3h 15'
Tiempo Parado: 1h 01'
Velocidad media total: 3.1 km/h
Desnivel + : 54 metros   Desnivel - : 198 metros
Indice IBP Index: 32


Caballeros Asistentes: Antonio, Fermín, Miguel, Frank, Amador, José Manuel, Antonio One.

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042 Nucaban: Móstoles - Navalcarnero (Vía verde del Alberche 1ª parte)

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Sol de primavera en el final del invierno con temperaturas altas para la época, 23, 34, 25 grados. Salimos de la estación en dirección al Parque del Soto, una vez allí buscamos la nueva ruta del trazado ferroviario de Almorox y discurrimos por ella con gran profusión de andantes, ciclistas y animo. Llegamos al Puente de Hierro, viejo puente casi condenado a la chatarra, y que solo su buena construcción y calidad de su hierro le ha permitido sobrevivir a tanto abandono de más de un siglo desde su construcción. Allí esta, oxidado, pero alegrando la vida a sus nuevos viajeros que ya no cruzan en tren, ni paran para bañarse en sus sucias y pestilentes aguas, todo ello producto de sus vecinos cha-boleros y cerdos que no conocen el respeto a la naturaleza, pena de Valmayor que no se agriete, reviente y se lleve toda la basura física y humana que acompaña la rivera y puente del Guadarrama. Abandono institucional, social y del estercolero en que se ha convertido, lo peor es que es zona protegida del parque del curso medio del Guadarrama, eso si no se te ocurra darte una vuelta con tu moto de campo, pagaras todas las multas que no ponen a los cerdos. Sigamos el camino por la antigua plataforma que parte de la estación del Guadarrama, ¡ah no! Esto ya es territorio comanche, el rico pueblo de Villaviciosa de Odón no quiere saber nada, aquello es el Sur, nosotros somos de la zona noble de Madrid. Lástima, pero seguimos por la plataforma ferroviaria hasta Navalcarnero, atravesamos el bosque de esta población y salimos de repente del cuento de hadas, alambre, obras faraónicas de un tren que no llega y que se ha tragado el tramo final de la ¿futura? Vía verde, al final la plaza del pueblo tan bonita, de un casco histórico recuperado para el placer de la vista, gracias alcalde, pero ¿qué hay de la vía verde de Almorox Sr. Alcalde de Navalcarnero?


Toponimia: Parque Natural del Soto, Vía verde del Alberche, Río Guadarrama, Casa de Franco, Las Salinas, Cruce con rutas 27-28 del Parque Regional del Guadarrama, Camino de la casa de Roque, Dehesa de Marimartín.

Transporte utilizado: Desde Móstoles, estación de RENFE Móstoles-El Soto y la vuelta desde Navalcarnero, existen varias alternativas de líneas de autobuses que nos llevan hasta Móstoles, Alcorcón y Príncipe Pío. En nuestro caso, tomamos la línea 529-H y paramos en Móstoles junto a la estación de RENFE

Época recomendada: Primavera, Otoño, Invierno.                                            


Nivel de dificultad:   Fácil

Distancia: 15,94 Km
Tiempo total: 4h 02'
Tiempo en movimiento: 3h 29'
Tiempo parado: 33'
Velocidad media total: 4 km/h
Desnivel + : 152 metros Desnivel - : 133 metros
Indice IBP Index: 43


Caballeros Asistentes: Antonio, Tomás, Fermín, Frank, Amador, José Manuel, Antonio One, Maria.


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