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jueves, 28 de febrero de 2019

165 Nucaban: Alcorcón al Yacimiento de San Babilés Boadilla del Monte y Fortín nº 3 Republicano

Mapa de la ruta



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Comentario

Hoy vamos a celebrar una ruta reivindicativa del Corredor Ecológico Suroeste de Madrid. Su  objetivo es el poder disfrutar de un corredor verde entre la Casa de Campo de Madrid y el río Guadarrama a través de la red de vías pecuarias de Madrid. Para ello nos hemos unido al Grupo de Ecologístas en Acción, El Grupo del Corredor del Guadarrama, Plataforma de Boadilla del Monte, Amigos de los CaminosNucaban, Pisamontañas y otras personas que desean igual que nosotros que esto se haga realidad en un futuro próximo. Por lo que tod@s tenemos que poner nuestro grano de arena, utilizando cada día más esta red pública de caminos que tenemos tan cerca de nosotros. Hace unas semanas también hicimos esta ruta reivindicativa y que por fin ha dado sus frutos Brunete Finca la Pellejera por sus Cañadas en recuperaciòn.

Hoy vamos a visitar los restos de la antigua Ermita de San Babilés muy cercana al municipio de Boadilla del Monte. La cual por su importancia obligo a cambiar el trazado de la carretera de circunvalación M-50 a su paso por este municipio. Se quería evitar el deterioro de la cripta del Santo y el Osario del Santo y las tumbas de los 80 niños que fueron asesinados junto a él.




Partimos del popular centro comercial Tres Aguas en Alcorcón  saliendo por su parte trasera. Cruzamos una calle para tomar la Colada de Pozuelo. En su primera parte, se nota que estamos en los pueblos del Sur. Pues estamos entre naves industriales, las cuales no están bien urbanizadas y más bien parece que andas entre un estercolero. Así es como los señores de la Comunidad de Madrid, a los cuales les pagamos sus sueldos, no hacen nada por mantener estas naves de una forma más respetuosa con el Medio Ambiente.

Poco a poco vamos dejando atrás esta zona y nos vamos a ir adentrando en la red de vías pecuarias de Madrid. Por la que deberíamos luchar mas tod@s. La primavera parece que quiere presentarse ante nosotros mostrándonos los almendros en flor.


En un primer cruce vemos la señalización de la Vía Pecuaria de Villaviciosa, la que seguiremos durante unos metros hacia la izquierda.


Cruzamos el Camino de Boadilla, por el que volveremos a nuestro regreso. El siguiente cruce que nos encontramos giramos a la derecha siguiendo el Camino de Babilés. Ahora seguimos dirección Norte hasta llegar a la zona llamada El Praonal. En esta zona abandonamos el camino por nuestra izquierda. En esta zona se encuentra el nacedero del Arroyo de la Madre, es el lugar donde recibe sus aguas. 
 


Otro cruce y a la derecha, según caminamos al fondo se divisa una especie de pequeña columna. Se trata del Mojón de los Tres Municipios. En el cual linda Alcorcón, Boadilla del Monte y Villaviciosa de Odón.





Unas pequeñas palabras por parte de nuestro guía Luis, que nos ayudan a comprender un poco mejor la historia de esta zona. Proseguimos nuestro caminar, viendo a nuestra derecha la gran urbe que forma la ciudad financiera del banco de Santander. Estamos separados por el arroyo de los Majuelos, según nos comenta Luis, existen unos olivos centenarios y de gran porte traídos desde Túnez a esta zona.



Llegamos a un puente sobre la M-50, que utilizaremos para acercarnos a las ruinas de San Babilés. Frente a las excavaciones que se están celebrando en la zona, para dar luz a los restos que están enterrados, nos espera amablemente Manuel. El es Cofrade de la Hermandad de San Babilés. Nos relata parte de la Historia de dicho Santo que nació en el Siglo XIII y del lugar donde se encontraba emplazada la ermita. Por este lugar pasaron los Romanos, Árabes, Visogodos, etc.. El lugar tiene mucha historia entre sus piedras. Sería un magnifico lugar de paso, una vez restaurado el Corredor Ecológico hacia el río Guadarrama, pasando por el Mojón de los Tres Municipios.







Después de habernos documentado en parte de la historia de San Babilés, proseguimos nuestro camino, agradeciendo a Manuel su interés hacia nosotros.



Ahora vamos a seguir por la Vereda del Cerro de los Olivares. Nos encontramos a cierta altura que te permite tener una buena visión.


Vamos a bajar para encontrarnos con el Barranco de Batanero. Lo seguiremos durante un tramo, hasta que nos hará conectar con la Vereda Segoviana.


Llegados a las proximidades de las urbanizaciones de Campodrón, vamos a desviarnos un poco campo través hacia el Vértice Geodésico de Las Viñas.


 
 
Una buena atalaya de donde se tiene una buena panorámica. Nos desviamos para ir caminando cercanos a la M-50. En un futuro la Vereda Segoviana cambiará su trazado, para evitar pasar por el interior de estas mega urbanizaciones. 



Llegamos de nuevo al encuentro con el Arroyo de la Madre. Observamos un paso junto a él, para salvar por debajo de la M-50.



Seguimos la Vereda de las Viñas, que nos lleva de nuevo a la Vereda de Villaviciosa. Ahora vamos a seguirlo hasta llegar al Camino de Boadilla. Nos desviamos por él, con el fin de acercarnos al Fortín nº 3 Republicano. Quien iba a decir tan cerca del núcleo urbano de Alcorcón se conserven aún estos restos de la Guerra Civil Española.



Nos acercamos intentando ir por las lindes de las fincas no labradas, con el fin de no estropear la siembra de los agricultores. Una buena idea hubiera sido por parte de Patrimonio Histórico de la Comunidad de Madrid, que se colocasen pasarelas para evitar pisar los sembrados. Eso lo dejaremos para un futuro lejano.
 


Luis nos comenta parte de la historia de este lugar.





Continuamos por el Camino de Boadilla para acercarnos al centro comercial de Tres Aguas y dar por concluida nuestra ruta. Nuestro agradecimiento a tod@s los participantes de este paseo por nuestras vías pecuarias. 



Hasta la próxima.




Vídeo de la ruta





Vídeo del perfil de la ruta





Época recomendada: Cualquier época del año, en verano realizarla temprano para evitar las horas de más calor.


Transporte: Llegaremos en el autobús 551 con salida del intercambiador de Príncipe Pío, horarios. Luego también podemos llegar en Renfe a la estación de Alcorcón y luego un pequeño paseo hasta el centro comercial Tres Aguas.


Participantes: Antonio, Miguel, Frank, Amador, Carmelo.


Nivel de dificultad: Fácil

Distancia: 15,2 km
Desnivel + 81 metros   Desnivel - 69 metros
Tiempo total: 5h 18'
Tiempo en movimiento: 3h 35'
Tiempo parado: 1h 42'
Velocidad media total: 2,87 km/h
Velocidad media en movimiento: 4,23 km/h
Ritmo medio total: 20:42 min/km
Ritmo medio en movimiento: 13:36 min/km
Indice IBP index: 41  Informe


 

Otras rutas mías por la zona


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martes, 23 de enero de 2018

Parla a Valdemoro por Cerro Batallones de tren a tren.

Mapa de la ruta

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Comentario

Esta es una ruta de transición en la gran travesía entre Fuenlabrada y Mondejar (Guadalajara). Es una ruta en la que iremos de la estación de de Renfe de Parla a la de Valdemoro. Lo más destacable en la ruta, será la subida del Cerro Batallones.



Comenzamos bien temprano en la estación de Renfe de Parla dispuestos a realizar los kilómetros que nos separan de Valdemoro. Esta ruta se realizaba por el grupo de Nucaban, pero a ellos estas rutas ya no les gustan. Ellos buscan rutas con otros alicientes y los entiendo. Aunque me queda esta y otra de Carranque a Parla. 



Bajamos por la calle Real hasta llegar a una rotonda, donde giramos ala izquierda por la Avenida de Juan Carlos I. La avenida es larga, y al llegar al Parque de las Comunidades de Madrid la abandonaremos. De esta forma dejamos momentáneamente el asfalto debajo de nuestros pies. Veo algunos paneles informativos de Vías Pecuarias.



Dentro del parque observo, que hay algún circuito marcado. A la salida del parque, cruzamos por encima del arroyo de Humanejos. Francamente esta bastante en deterioro por vertidos descontrolados.



Tomo la Verede de Veguillas o Torrepozuela, a nuestro paso vamos viendo más restos del deterioro de la zona. Antiguas albercas o convertidas en contenedoras de escombros. Que distinto uso tienen del que las construyo hace 50 años.



Vemos a lo lejos un doble puente, que nos servirá para pasar por las vías del Ave y de la R-4. Los campos de cereal comienzan a brotar con sus pequeños retoños. 



Volvemos a cruzar por otro puente de nuevo la R-4. Parece que vivimos rodeados por nuestras propias murallas. Las únicas personas que me encuentro son ciclistas. Es una buena zona, por no tener grandes pendientes.



Conecto con una gran cañada, como es la Cañada Real Galiana. Tiene un nombre bonito, pero hoy en día hay muchos de sus tramos invadidos por el hombre. Por esta mismo lugar pasamos hace ya mucho el grupo de Nucaban. Mientras realizaba rutas por la Sagra Madrileña 039 Nucaban: Pinto - Torrejón de Velasco (La Sagra Madrileña 4ª parte). Seguiremos solo un pequeño tramo esta Cañada. Cruzamos con cuidado la carretera M-404. Un poco más adelante la Cañada Real Galiana pasa por debajo de las Vías del AVE. En ese punto nosotros tomamos el camino del Reventón que entre campos y olivares nos lleva a los pies del Cerro Batallones.



Subimos un pequeño repecho y ya estamos arriba junto al vértice geodésico y la estación meteorológica. En esta zona se ha descubierto un gran yacimiento Paleontológico de hace millones de años.



Me quedo un rato para almorzar y disfrutar de las vistas de este pequeño cerro. Arriba observo excavaciones de antiguas minas de mineral Bentonida. Comienzo a bajar por un pequeño pinar que me deja en un berenjenal de carreteras que hay que salvar poco a poco y con mucho cuidado. Ya se sabe, que en este país no hay respeto por conservar los antiguos caminos y menos aún de dejar paso para las personas. 

Nos vemos obligados a intentar salvarlo, una vez pasado por debajo de un túnel, nos vamos a la derecha para subir un poco por el carril que desciende de la R-4. A pocos metros saltamos el guardarraíl, para ir al encuentro del camino de la Carreruela. Un poco más abajo, no nos queda mas remedio que pasar por debajo de una alambrada.



Ya estamos en las primeras casas de Valdemoro. Seguimos por la calle Illescas. Nos topamos con una antigua fuente y lavadero de la ciudad.



Subiendo unas escaleras nos encontramos con la iglesia de la Asunción.



Callejeando llegamos a una hermosa plaza de estilo castellano. Estamos en la Plaza Mayor de Valdemoro. Un bonito lugar para parar. 



Salimos de la Plaza Mayor en dirección a la estación de tren de Valdemoro que nos esta esperando. De esta estación partieron dos rutas más de la Sagra Madrileña. 037 Nucaban: Ciempozuelos - Valdemoro (La Sagra Madrileña 2ª parte)038 Nucaban: Valdemoro - Pinto (La Sagra Madrileña 3ª parte).



Deseo que disfrutéis.

Vídeo de la ruta





Época recomendada: Primavera, Otoño, Invierno.



Transporte: Salimos desde la estación de renfe de Parla y llegaremos a la estación de renfe de Valdemoro.



Nivel de dificultad: Fácil

Distancia: 18 km
Desnivel +  80 metros Desnivel -  118 metros
Tiempo total: 4h 13'
Tiempo en movimiento: 3h 46'
Tiempo parado: 27'
Velocidad media total: 4,25 km/h
Velocidad media en movimiento: 4,76 km/h
Ritmo medio total por km: 13:59 min/km
Ritmo medio en movimiento por km: 10:55 min/km
Índice IBP Index:  49  Informe





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miércoles, 21 de septiembre de 2016

127 Nucaban: Tres Cantos a San Agustín de Guadalix

Mapa de la ruta



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Comentario

Las vías pecuarias se definen como rutas o itinerarios por donde discurre o ha venido transitando tradicionalmente el transito ganadero…….
Así empieza la definición de VIA PECUARIA que hace  la Comunidad de Madrid. ¿Se cumple?....



Ilusionado, alegre y con una sonrisa en los labios baja el andarín las escaleras de la Estación de Cercanías de Puerta del Sol, lugar en que se reencontrara con sus compañeros de aventuras caballerescas después del largo periodo estival. Aparecen con sus camisas verdes rebosantes de salud y se funden en un abrazo, lo que da idea que siguen siendo una piña. El recorrido se hace corto cuando se va en buena compañía y en animada conversación. Así a la nueve menos veinte la comitiva se pone en marcha por las calles de esta moderna ciudad del norte de Madrid, con su trazado viario realizado en perfecto orden geométrico.






Empezamos en la plaza de la Estación, avenida de los Labradores, calle Majada. Tomamos la vereda de las Tapias de Viñuelas y dejamos la urbanización del Soto de Viñuelas a nuestra izquierda. Cruzamos el arroyo de Moraleja y un poco más adelante nos encontramos con las instalaciones de Bodonal, que pertenecen al Canal de Isabel II. Pasamos los Llanos del Tejar y continuamos adelante disfrutando de la espectacular mañana del último día del verano. Pasado el puente de la Parrilla nos desviamos a la izquierda tomando un pequeño atajo. Todo el camino que llevamos recorrido es una VIA PECUARIA, por tanto, nos podemos encontrar ganado trasladándose de una finca a otra o pastando.




Nos llamaba la atención la gran cantidad de vehículos todo terreno o no, pero todos de gama alta, que circulaban teniendo que apartarnos, soportar el ruido y asustarnos por la altísima velocidad a la que circulaban. Al remontar una loma vemos una manada de vacas pastando, guardadas por una simpática y bella vaquera. Al preguntar por la presencia de tanto coche, nos dijo que hay una urbanización ilegal en las proximidades y que son personas que viven en este lugar quienes van con sus vehículos sin miramiento alguno que haya ganado, que circulen ilegalmente por una vía pecuaria, que se necesita permiso y que, paradójicamente, a ella y su familia sí se lo piden pero a al resto NO, cuando hay sentencia firme que la urbanización debe ser derruida. Debido a que no tenían agua del Canal, han hecho pozos y han secado los que tenían para que el ganado abrevara.

Para qué esa definición tan rimbombante de vía pecuaria que hemos copiado literalmente. Si no se cumplen sentencias, si cortan caminos y se ponen alambradas, incluso cámaras de seguridad, como nos ocurrió en 121 Nucaban: Navalagamella por sus Cañadas.

ES INDIGNANTE QUE LA COMUNIDAD DE MADRID Y TODAS LAS AUTORIDADES SE HAGAN LOS SORDOS, CUANDO LOS DESAPRENSIVOS TOMAN PARA SI LO QUE ES DE TODOS.

El buen humor inicial se tornó en mala sangre cuando nos enteramos de estas atrocidades. ¿Y los ecologetas, dónde están? Tal vez tratando que les den alguna subvención para seguir poniendo el cazo o a ver como traen las ovejas por la Gran Vía. ¿Eso no es maltrato animal? A pesar de todo nos queda el consuelo de la excelente carne de los terneros que la familia Del Valle cuida con esmero y que degustamos con placer cuando pedimos carne del norte de la Comunidad de Madrid.Con nuestro mal sabor de boca llegamos al vértice geodésico y disfrutamos de las vistas que nos ofrece la atalaya de toda sierra de Madrid. 



 
Reiniciamos el camino dejando a la derecha el corral de Valdelagua. Cruzamos los arroyos de los Chopos y la Fresneda. Por este mismo punto, cruza la colada de los Gallegos. Pasamos por la puerta de una instalación de que debe estar destinada a la celebración de eventos y por el camino de Correcaballos llegamos a San Agustín de Guadalix, que recoge resacoso los adornos callejeros que han engalanado sus calles por las  recién terminadas fiestas de septiembre.





Época recomendada: Primavera, Otoño, Invierno.



Transporte: Llegamos a Tres Cantos en Renfe y la vuelta desde San Agustín de Guadalix la haremos en bus, con destino al intercambiador de Plaza Castilla. Precio transporte, autobús 3,60€, Renfe 4,30€

 

Vídeo de la ruta








Caballeros participantes: Antonio, Tomás, Miguel, Amador, Román.



Nivel de dificultad:  Fácil

Distancia:  14,3 km
Desnivel +   151 metros    Desnivel -  228 metros
Tiempo total:  4h 08'
Tiempo en movimiento:  3h 14'
Tiempo parado:  54'
Velocidad media total:  3,45 km/h
Velocidad media en movimiento:  4,41 km/h
Ritmo medio total por km:  17:25 min/km
Ritmo medio en movimiento por km:  13:06 min/km
Índice IBP Index:   40       informe









Travesía desde Tres Cantos a Buitrago de Lozoya en 6 etapas





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jueves, 3 de marzo de 2016

Leganés Río Manzanares vuelta por Cerro de los Angeles

Mapa de la ruta



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Un paseo desde Leganés, a la ribera del río Manzanares, para regresar por el Cerro de los Ángeles.

Comenzamos junto a la estación de renfe de Zarzaquemada, desde aquí, tomamos el carril bici en dirección sur. Vamos a ir pegados a las vías del tren hasta llegar a Villaverde Alto. Aquí tomamos un poco de carretera, para subir una pequeña rampa a la derecha, que nos dejará en la Gran Vía de Villaverde, donde tenemos un carril bici que nos dejará casi en el mismo río Manzanares, pasaremos antes por otra estación de renfe Villaverde Bajo. 

Llegamos al río Manzanares, donde giramos a la derecha para seguir por un buen camino hasta el final de él. Cruzamos dos pasarelas y nos dirigimos, junto al estanque de tormentas del Arroyo Butarque, hacia el carril bici de la Marañosa. Vamos en dirección Perales del Río. Cruzamos la carretera, pues el carril así lo hace, y una vez cruzado el carril se divide en dos. Tomamos el ramal de la derecha, que nos acercará al Cerro de los Ángeles. Llegamos a él, por otro carril bici, entramos dentro, y un pequeño paseo, para llegar a una pasarela que nos cruza la carretera de Andalucía. Luego entre calles y carriles bici, de una urbanización nueva, nos acercamos a la renfe de El Casar en Getafe. Rodeamos Getafe, para salir por un puente que cruza la carretera de Toledo. Ahora un poco más de carril bici, alrededor de El Corte Inglés del Bercial y ya casi hemos llegado a Leganés, un poco de callejeo y conectamos con el último carril bici, que nos deja de nuevo en Zarzaquemada.



Época recomendada:  Primavera, Verano, Otoño, Invierno.



Transporte: Salimos junto a la estación de renfe de Zarzaquemada en Leganés, donde volveremos.


Galería de fotos







Nivel de dificultad:  Fácil

Distancia:  27,6 km
Tiempo total:  1h 52'
Tiempo en movimiento:  1h 46'
Tiempo parado:  5'
Velocidad media total:  14,7 km/h
Velocidad media en movimiento:  15,5 km/h
Índice IBP Index:  14





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miércoles, 2 de marzo de 2016

Leganés entrenamiento

Mapa de la ruta



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Una pequeña vuelta alrededor de Leganés, para ir tomando la forma poco a poco, después de mucho tiempo sin montar en bicicleta. Se recorre parte del arroyo Butarque y luego saltamos al barrio de La Peseta en Carabanchel, para luego volver y pasar muy cerca del Parque Tecnológico de Leganés. 


Época recomendada:  Primavera, Verano, Otoño, Invierno.



Transporte: Salimos junto a la estación de renfe de Zarzaquemada en Leganés.


Galería de fotos











Nivel de dificultad:  Fácil

Distancia:  18,4 km
Tiempo total:  1h 13'
Tiempo en movimiento:  1h 13'
Tiempo parado:  0'
Velocidad media total:  14,96 km/h
Velocidad media en movimiento:  14,96 km/h
Indice IBP Index:  14





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martes, 23 de febrero de 2016

Los Parques del Sur (Leganés, Fuenlabrada, Getafe)

Mapa de la ruta



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Una ruta para enlazar alguno de los parques de la zona sur, como Los Frailes y Polvoranca en Leganés, Bosque Sur en Fuenlabrada y La Alhóndiga en Getafe. Se que se quedan otros bonitos parques fuera de esta ruta. Ya haremos otra intentando incluir algunos más.

La ruta comienza junto a la estación de Renfe de Zarzaquemada en Leganés, desde ahí tomamos el carril bici en subida en dirección al estadio de Butarque, antes de llegar a él, cruzamos un paso con semáforo. Al salir del estadio, se termina el carril bici, y tomaremos un poco de callejeo, intentando en lo posible que sean calles poco transitadas. LLegamos al centro del pueblo de Leganés, por algunas calles peatonales. Ahora cerca del Hospital de Severo Ochoa, tomamos dirección al Parque de los Frailes, donde nos espera de nuevo el carril bici, que nos conducirá, al gran Parque de Polvoranca, una vuelta alrededor de él, y salimos junto a las ruinas abandonadas de la Ermita de Polvoranca, pronto ni habrá ruinas que ver, debido a la desidia de las administraciones competentes, que las tienen en el más completo olvido. Bajamos una pequeña cuesta, para cruzar bajo la M-407 de nuevo en la urbanización de Polvoranca, la rodeamos para pasar por una pasarela, que salva la M-50. Ya estamos en pleno Bosque Sur, que aún le quedará tiempo para que sus arboles comiencen a crecer. Es una pena como se ha consentido la construcción dentro del parque, que hace que disminuya mucho su extensión y le mete mas viales para vehículos a motor.  No toca otra que para salir de esta especie de ratonera, que llegar a la estación de La Serna en Fuenlabrada y pasar por debajo de ella, pues no existe ningún tipo de paso para ir a la otra zona de Bosque Sur, ""Como mola"" viva a los creadores del parque, que cojones tienen, se piensan que tenemos muelles y pegamos un salto y saltamos por encima de las carreteras. 

Después de la aventura, un poco de callejeo, para salir de nuevo al Bosque Sur en la parte de Fuenlabrada, presidido por el Majestuoso Corte Inglés, como iba a ser menos de estar en medio del Parque y nosotros tan contentos de tenerlo allí. Un paseo por uno de sus arroyos nos llevará a la parte más alta del recorrido, donde tenemos un pequeño mirador en la zona de La Pollina. Ahora vamos hacia el majestuoso Corte Inglés por la puerta de atrás, nos han dejado un paso de servidumbre, más bien de escombreras para pasar por debajo de la M-50 al lado de Getafe. Nos dirigimos hacia el Parque de la Alhóndiga, una vuelta por él, y salimos hacia el Barrio de Vereda de los Estudiantes en Leganés, Aquí retomaremos de nuevo un poco el carril bici, hasta llegar a la Cubierta de Leganés. Un poco de senderos, que quedan libres no se porque, hasta llegar de nuevo a la altura del Pabellón Europa y pistas de atletismo, donde retomaremos ya carril bici, hasta nuestro destino, intentad disfrutar con las migajas que nos dejan.



Época recomendada: Primavera, Verano, Otoño, Invierno.



Transporte:  Salimos desde la estación de Renfe de Zarzaquemada en Leganés, pero al ser circular, pasamos por otras paradas de Renfe y Metro Sur. 


Galería de fotos







Nivel de dificultad:  Fácil

Distancia:  30,7 km
Tiempo total:  2h 13'
Tiempo en movimiento:  2h 09'
Tiempo parado:  4'
Velocidad media total:  13,83 km/h
Velocidad media en movimiento:  14,21 km/h
Indice IBP Index:  21





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miércoles, 17 de febrero de 2016

Leganés Circular Entrenamiento

Mapa de la ruta



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Época recomendada: Primavera, Verano, Otoño, Invierno.



Transporte:  Salimos desde la estación de Renfe de Zarzaquemada en Leganés, donde llegaremos a la vuelta.


Galería de fotos








Vídeo de la ruta








Nivel de dificultad:  Muy fácil

Distancia:  25,9 km
Tiempo total:  1h 48'
Tiempo en movimiento: 1h 43'
Tiempo parado:  4'
Velocidad media total:  14,3 km/h
Velocidad media en movimiento:  15 km/h
Indice IBP Index:  17





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viernes, 5 de febrero de 2016

Leganés Circular (Pasando por Parque Polvoranca)

Mapa de la ruta



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Ruta Circular, rodeando gran parte de la localidad de Leganés, partiendo y regresando a la estación de Renfe de Zarzaquemada. La mayoría del recorrido lo haremos por carriles bici, a su vez, visitaremos uno de los Parques más emblemáticos de Leganés, el Parque de Polvoranca.
La ruta comienza junto a la estación de Renfe de Zarzaquemada, subimos en dirección Oeste, y en un punto, lo abandonamos a la derecha  para llegar a un cruce de semáforos. Donde una vez cruzado, retomamos el carril bici. Ahora toca ir subiendo poco a poco, a la parte más elevada de Leganés. Rodeamos los barrios nuevos. Abandonamos por un tiempo los carriles bici, ahora un poco de tierra, hasta llegar al puente que cruza la carretera M-406, que es una especie de bucle, te permite cruzar por los dos lados, nosotros nos vamos hacia su izquierda, para pasar por debajo de él, y luego subir para cruzarlo. Ya vemos delante de nosotros el hermoso Parque de Polvoranca, que bien merece una paseo más tranquilo. 


Rodeo el gran lago, viendo como hay gente pescando y los patos andan a sus anchas. Voy saliendo del Lago, para acercarme, a una de las joyas que hoy en día está en completa ruina, se trata de la Ermita de Polvoranca, donde se establecieron los primeros antepasados de la localidad. Hoy en día está vallado, para evitar que a alguien se le caiga parte de los muros, es una lastima que no se haya intentado su conservación, por lo menos que no se caiga aún más. Bajo un poco y me dirijo a un pèqueño sendero junto al Arroyo de la Recomba, siempre me ha gustado pasear por él. Este arroyo me lleva, junto a algo muy curioso, un Museo de las piedras más típicas que se hayan en Madrid, merece la pena pararse y mirar.

Salgo del Parque de Polvoranca y me voy hacia el bucle anterior y ente caso lo tomo por debajo también para en la curva que hay de subida hacia el puente, desviarme a la izquierda para pasar por encima de una pasarela sobre la M-407 y entrar en el Barrio de Polvoranca. Retomo ahora los carriles bici, circulo unos metros por el barrio, y enseguida me desvío a la izquierda para tomar otro puente sobre la M-406 y bajar hacia el Parque de los Frailes. Un lugar también con encanto. Veo cómo las personas Mayores disfrutan de su paseo y sus ejercicios matutinos. Salgo del Parque y ahora toca callejear un poco por las calles de Leganés, en todo momento intento ir por las ceras, que se puede, paso junto al Hospital del Severo Ochoa, un poco más abajo por el Museo al Aire Libre de Esculturas, de entrada gratuita y libre. Ya veo al fondo la Gran Plaza Cubierta del Reloj y detrás de ella, se encuentra el Ayuntamiento de Leganés. Justo en este punto retomo de nuevo los carriles bici, que me llevarán de nuevo a la Renfe de Zarzaquemada donde comencé esta pequeña aventura, deseo que disfruteis.



Época recomendada:  Primavera, Verano, Otoño, Invierno.



Transporte:  Salimos junto a la estación de Renfe de Zarzaquemada y volvemos al mismo lugar.


Galería de fotos








Vídeo de la ruta








Nivel de dificultad:  Muy fácil

Distancia:  19,7 km
Tiempo total:  1h 20'
Tiempo en movimiento:  1h 20'
Tiempo parado: 0'
Velocidad media total:  14,63 km/h
Velocidad media en movimiento:  14,63 km/h
Indice IBP Index:  13





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martes, 2 de febrero de 2016

Leganés Arroyo Butarque, La Peseta, Isla Azul (Entrenamiento 2)

Mapa de la ruta





Comentario

Una pequeña ruta, saliendo desde la estación de Renfe de Zarzaquemada, nos acercaremos hacia el Pinar de San José y desde allí recorreremos el Barrio de la Peseta, hasta llegar a Isla Azul.

La ruta comienza justo en la estación de Cercanías de Zarzaquemada, donde tomaremos el carril Bici en dirección Oeste, hacia el Campo de fútbol. Cruzaremos varios pasos de cebra, para de nuevo tomar el carril bici, cruzamos por una pasarela y seguimos por el carril, hasta que hacemos un giro a la derecha, para tomar un camino de tierra. Este camino, nos lleva hasta el Arroyo Butarque, lo cruzamos por un puente y tomamos el carril bici, pasa por una zona de pinar, y nos deja justo delante del Lago de las Presillas, un bonito lugar para darse un paseo. Continuamos por el carril, y vemos una pasarela que sube, nosotros nos desviamos a la izquierda para pasar por debajo de ella. El Carril se une a otro carril, seguimos subiendo y en una glorieta, me desvío hacia un pequeño alto, para llegar a una pasarela sobre la M-40, pero me doy un chasco, pues han cerrado el paso, con lo que me toca bajar hasta el mismo punto de la rotonda y seguir subiendo por el carril. Veo un camino a la derecha lo tomo y me deja justo delante de la pasarela sobre la M-40, la cruzo y en frente tengo el pinar de San José, lo atravieso y llego a la Avenida de La Peseta en el Barrio de Carabanchel. Tiene un carril bici, pero esta bastante deteriorado, y me digo, casi que mejor, porque las ultimas veces que fui por aquí, estaba todo el mundo paseando por él, a pesar de que tienen una hermosa cera a su lado. 

Paso por delante de la estación de Metro de La Peseta, sigo en bajada el carril que me lleva hasta el centro comercial de Isla Azul. Tomo un camino por su derecha, no había pasado antes por aquí, y me gusto, tengo a mi izquierda el cementerio de Carabanchel, y a la derecha tapado por un talud de tierra, la M-40. Este camino termina en una carretera, la tomo a la derecha, para adentrarme en los suburbios de Leganés, bueno se admiten todo tipo de calificativos, da vergüenza, decir que eso es algo. Todo lleno de escombreras, de mierda, y de mas ......... Después de un viaje entre la mierda, llego a las puertas del Parque tecnológico, esta cerrado, pero hay una vereda por su izquierda, luego giramos otra vez a la izquierda para acercarnos al arroyo Butarque, pasamos bajo la M-45 y un poco mas adelante cruzamos el arroyo Butarque por un paso. Ahora volvemos un poco hacia atrás, para llegar a nuestro meta, intentando utilizar lo menos posible las carreteras. Llegamos a un paso bajo las vías del tren, lo cruzamos y volvemos a tomar el carril bici, que nos dejará de nuevo en la estación de Zarzaquemada. A pesar de los pesares, se puede hacer la vuelta, disfrutad.


Época recomendada: Primavera, Verano, Otoño, Invierno.



Transporte: Salimos junto a la estación de Renfe de Zarzaquemada y volvemos al mismo lugar.


Galería de fotos








Vídeo de la ruta








Nivel de dificultad:  Muy fácil

Distancia: 16,3 km
Tiempo total:  1h 16'
Tiempo en movimiento:  1h 14'
Tiempo parado:  2'
Velocidad media total:  12,91 km/h
Velocidad media en movimiento:  13,22 km/h
Indice IBP Index:  12





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jueves, 28 de enero de 2016

Leganés Arroyo Butarque ( Entrenamiento 1)

Mapa de la ruta







Comentario


Pequeño paseo junto al Arroyo Butarque, que nace en Alcorcón con el nombre de Arroyo de la Canaleja y luego en el Lago de las Presillas pasa a ser Arroyo Butarque. Pasa por Villaverde y entrega sus aguas al río Manzanares.

La ruta comienza junto a la estación de Renfe de Zarzaquemada. Utilizamos los carriles bici, para subir en dirección oeste. LLegamos a un cruce de semáforos, lo atravesamos y seguimos por carril bici, en dirección al estadio de fútbol y a lo lejos el antiguo cementerio. Justo al lado del cementerio hay una buena panorámica de la zona sur. Al rodear el cementerio, vemos un puente de color rojo lo cruzamos y seguimos por carril bici, hasta llegar a otro puente que cruza sobre la M-411, subimos junto al antiguo Barranco Reajo. Ya casi después de cruzar varios pasos, terminamos con la parte asfaltada al llegar a una rotonda, tomamos un camino asfaltado hacia una subestación eléctrica.

Comienza la tierra, pasamos por un puente sobre la R-5 y tomamos el camino de frente, hacia un pequeño mirador, al que llamo de la Higuera, pues hay alguna en esta zona. Vemos los campos, de los poco que ya quedan en este municipio. Al bajar todo este tramo, nos encontramos con un cruce de caminos, a nuestra derecha entraríamos en el parque del Arroyo Butarque, nosotros giramos a la izquierda para acercarnos a un pequeño lago artificial, que hicieron hace poco, esta en la cabecera del Arroyo de la Canaleja. Lo bordeamos y cruzamos por un puente, ahora tenemos una pequeña cuesta que nos adentrará, en el Parque de las Presillas, pequeño bosque, muy cercano a la Fortuna. Cruzamos por entre sus pinos, y al llegar al final, hacemos una curva cerrada a la derecha para bajar por un pequeño sendero, que nos dejará en la puerta de entrada al Parque. Salimos y a unos 150 metros, giramos a la derecha para pasar por encima de un puente. Ahora vamos a bajar por la margen derecha del Arroyo. Nos encontraremos con la famosa fuente de La Teja, que siempre te dará agua, ayudemos en su conservación y limpieza, gracias. Pasada la fuente subimos un poco y al rato otra bajada, para cruzar por otro puente el arroyo Butarque. 

Ahora nos espera ya la ultima parte, subimos por una pasarela en zetas que han construido para evitar a la M-411, y entramos a la cola del Lago de las Presillas, pasamos junto a él. Seguimos bajando, nos encontramos con un kiosko, ya queda poco, para abandonar este carril. Termina junto a un puente que volvemos a cruzar, ahora un poco de pista en dirección al centro comercial que se ve al fondo. Otra carril y un puente que nos acercará a otro cruce de semáforos, cruzamos y en la primera calle que nos encontramos, giramos a la derecha, para retomar el carril bici, que tomamos al principio para llegar a nuestra meta, saludos y disfrutad.



Época recomendada: Primavera, Verano, Otoño, Invierno.



Transporte: Salimos junto a la estación de Renfe de Zarzaquemada y regresamos al mismo lugar.


Galería de fotos




Nivel de dificultad:  Muy fácil

Distancia:  15,7 km
Tiempo total:  1h 15'
Tiempo en movimiento:  1h 06'
Tiempo parado:  9' 30''
Velocidad media total:  12,49 km/h
Velocidad media en movimiento:  14,31 km/h
Indice IBP Index:  13





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