Madrid de Oeste a Este, Fuenlabrada - Mondejar.

La Gran Travesía "Madrid al Amanecer" de Oeste a Este de Madrid.

El grupo de senderismo Nucaban, tuvo el proposito de realizar una gran travesía a lo largo del tiempo y de sus rutas. En una ocasión nos propusimos el unir ambos lados de Madrid, mediante una gran ruta de senderismo. Comenzando en la Localidad de Fuenlabrada y terminando en Mondejar. 
Todo ello vino debido a uno de los componentes del Grupo, Miguel. A el cual le dedicamos esta gran travesía madrileña. Mas tarde, se nos ocurrio también la idea de hacer Madrid Sur - Norte. Que también a lo largo del tiempo hemos finalizado.


El inicio de la travesía "Madrid al Amanecer" comienza en la localidad de Fuenlabrada, lugar de residencia de nuestro compañero de Nucaban. Y termina en Mondejar Guadalajara, lugar de veraneo del compañero. No todas las rutas van en el sentido hacia el Este, pero si cambias el sentido arreglado.

Fuenlabrada - Xanadu

 Xanadu - El Alamo

 El Alamo - Carranque
 

 Carranque - Parla



Parla - Valdemoro

Valdemoro - Ciempozuelos

Ciempozuelos - San Martín de la Vega

San Martín de la Vega - Morata de Tajuña

Morata de Tajuña - Tielmes

Tielmes - Orusco

Orusco - Mondejar

Hasta nuestra próxima gran aventura por descubrir.


Mapa de la travesía



Descarga de cada una de las etapas

- Fuenlabrada a Xanadu por arroyo de los Combos
- Xanadu a El Alamo por los caminos de la Zarzuela, Toledano y Real de Gudalupe.
- El Alamo a Carranque por las ruinas Romanas.
- Carranque a Parla
- Parla a Valdemoro por el Cerro de los Batallones.
- Valdemoro a Ciempozuelos
- Ciempozuelos a San Martín de la Vega
- San Martín de la Vega a Morata de Tajuña
- Morata de Tajuña a Tielmes ruta del Bosque
- Tielmes a Orusco por senderos
- Orusco a Mondejar por la Vía Verde

091 Nucaban: San Martín de la Vega - Morata de Tajuña

Mapa de la ruta








Comentario



                                        ENTRE ENCINARES O OLIVOS

Con gran deseo estaban ya los Nuevos Caballeros Andantes y sus mesnadas por el inicio de la nueva temporada de rutas y aventuras campestres.
El lugar de reunión estaba fijado en la Estación de Cercanías de Atocha, donde deberían tomar el tren que les llevaría a Pinto y desde aquí, en autobús, hasta San Martín de la Vega.
En nuestro viaje en bus vemos como las grandes yeserías siguen en plena producción, como también vemos con pesar, cómo se ha desmantelado la línea férrea que se construyó por capricho de algún político o algo peor, cediendo a las presiones de la empresa de diversión instalada en San Martín de la Vega y que en su momento prometió miles de puestos de trabajo. Todo ficticio.
El punto de partida es el pequeño parque que hay frente a la ermita de San Marcos. Las jóvenes mamás acaban de dejar sus vástagos en el “cole” y a una de ellas le solicitamos que nos haga la foto del grupo, cosa que hace con toda amabilidad y nosotros le damos las gracias desde aquí.
Por las calles Santa María de la Cabeza y avenida del Jarama, caminan ya los caballeros, con buen humor y mejor disposición, hacia la vega, en esta ocasión sembrada de maíz y dada la época del año, cada planta tiene una mazorca o dos, preñadas de buen grano.
Al dejar el asfalto, continuamos el camino de tierra hasta llegar a una alambrada que nos anuncia que llegamos al lecho de río. Damos un giro a la izquierda y ahora caminamos en sentido contrario a la corriente. Nos encontramos con el puente derruido por una gran avenida de agua en el año 1947.
Llegamos a la M-506, que debemos cruzar como podemos por un raquítico arcén, no sin peligro, caminando durante unos metros por un camino asfaltado dejando a nuestra izquierda la rotonda y a la derecha un camino de tierra que va hacia la Vega del Pingarrón.
Nosotros iniciamos la subida en dirección a una urbanización que observamos en lo alto del cerro, dejando a ambos lados del camino distintos chalets  y casas de campo.
Nos topamos con  una alambrada y el camino se bifurca, uno a la izquierda y otro a la derecha. Tomamos a la izquierda y seguimos subiendo. La cuesta es considerable y los caballeros toman su ritmo, unos más en forma avanzan algo más rápido y otros un poco más lento. Estamos en pretemporada y no es bueno someter el cuerpo a esfuerzos descontrolados. Cada persona debe saber su límite y adaptarse al ritmo que le convenga. Cuidado con las “machadas” que pasan factura.
Una vez coronamos, tras un pequeño “tente en pie”, seguimos caminando entre encinares y llegamos a un camino más amplio que se nos incorpora por la derecha, es la Cañada Real Galiana.
Caminamos unos metros y nos desviamos a nuestra izquierda, campo a través,  para ver los restos de distintas posiciones republicanas y el monumento a miliciano para retomar de nuevo la Cañada Real Galiana.
Entre olivares vemos diversas construcciones de piedra que pensamos pueden ser “nidos de ametralladoras” que, como lo anterior es fiel exponente de la mayor barbarie que hemos sufrido en nuestro maravilloso país llamado España. Llegamos a la carretera M-302, que cruzamos y seguimos por la Cañada hasta un cruce de caminos, que la abandonaremos dando un brusco giro a la derecha, con el olivar a nuestra diestra y una valla a la siniestra.
Cruzamos la M-311 y seguimos avanzando por una Vía Pecuaria que discurre casi paralela a la Vía Verde construida por lo que fue en su día el ferrocarril de Arganda del  Rey a Morata de Tajuña, y que hoy es deleite de ciclistas, andarines y peregrinos que hacen el Camino de Uclés.
Seguimos por caminos de tierra hasta encontrar de nuevo la Vía Verde, la cual tomaremos a muestra izquierda durante dos kilómetros aproximadamente, hasta el helipuerto. Allí giramos a nuestra derecha, por un camino asfaltado hasta la parada del autobús que nos retornará a Madrid.
La ruta es muy amena y se puede hacer en cualquier época del año.


Transporte utilizado: Salimos desde San Martín de la Vega, para llegar allí, tomamos el tren hasta Atocha 1.8€ Autobús 413 desde Pinto a San Martín de la Vega 2€. La vuelta tomamos el autobús 336 hasta Santa Eugenia 4.2€ donde tomamos el tren 1.8€. Total transporte 9.8€.


Época recomendada: Primavera, Otoño, Invierno.


Galería de fotos








Caballeros participantes: Antonio, Tomás, Miguel, Frank, Amador, Julian, Manuel.

Vídeo de la ruta





Indice de dificultad   Media  



Distancia: 18,2 km
Desnivel +  219 metros  Desnivel - 148 metros
Tiempo total: 4h 48'
Tiempo en movimiento: 3h 48'
Tiempo parado: 1h
Velocidad media total: 3,8 km/h
Velocidad media en movimiento: 4,8 km/h
Ritmo medio total por KM: 15' 48''
Ritmo medio total en movimiento por KM: 12' 30''
Indice IBP Index:  55





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Leganés - Ciempozuelos por (Getafe, Cerro de los Angeles, La Marañosa, San Martín de la Vega)

Mapa de la ruta






Comentario

Salimos desde Zarzaquemada, como en otras rutas que he tomado la alternativa de salir de casa y regresar en tren a la vuelta. Tomamos carril bici, en dirección al barrio del Bercial en Getafe, pasamos junto a la estación de Metrosur del Bercial. Cruzamos la A-42 por un puente y entramos directamente en Getafe, la cruzamos sin mayores problemas. Casi en la salida, pasaremos por la estación de Metro y de Renfe de El Casar. Por un pasarela, cruzamos las vías del tren y entramos en una urbanización, que esta junto a la Carretera de Andalucia, la que cruzaremos por una pasarela que nos da acceso al Cerro de los Angeles. Rodearemos este pinar, para llegar a un carril bici, que tomamos durante un pequeño tramo. Nos desviaremos a la derecha cruzando la carretera, con precaución y viajaremos por una vía Pecuaría. Salvaremos por dos puentes, las Vías del AVE y la M-50. Ya justo en frente, se ve La Marañosa, seguimos entre campos hacia La Cañada Real Galiana, la tomaremos un tramo, para ir hacia el Arroyo Culebro. Ahora desembocamos en el Carril bici que va a San Martín de la Vega, durante igualmente un pequeño tramo, hasta cruzar la carretera de nuevo a nuestra izquierda, para tomar una senda que va cercana al arroyo Culebro. Llegamos a una especie de Depuradora y nosotros vamos a afrontar a nuestra derecha la subida más dura de la ruta, que nos adentrara en el Monte de la Marañosa. Llegamos a la entrada del complejo y tomamos una carretera a nuestra derecha, que nos devolverá al carril bici de San Martín de la Vega. Otro pequeño tramos por él, y lo abandonamos para adentrarnos en otra zona de pinar, que con un buen descenso nos deja en Gozquez, desde aqui, vuelta a retomar el camino para llegar de nuevo al Carril bici, que volveremos a tomar y ya no volveremos a retomarlo. Por vías pecuarias, llegamos a San Martín de la Vega, para seguir por ellas hasta Ciempozuelos, una rotonda a tomar con precaución que nos llevará en una pequeña calle de subida, con un semaforo, por su estrechez a la estación de tren de Ciempozuelos. He intentado, hacer el recorrido por la zona de la Marañosa, utilizando al máximo los senderos. Disfrutad de la ruta, saludos.



Transporte utilizado: Salimos desde la estación de RENFE de Zarzaquemada en Leganés, y volveremos a nuestro punto de inicio desde la estación de tren de Ciempozuelos.

Época recomendada: Primavera, Verano, Otoño, Invierno.


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Indice de dificultad   Fácil 

Distancia: 38,2 km
Desnivel +  235 metros  Desnivel -  246 metros
Tiempo total: 2h 29'
Tiempo en movimiento: 2h 21'
Tiempo parado: 8'
Velocidad media total: 15,3 km/h
Velocidad media movimiento:16,2 km/h
Indice IBP Index:  22






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036 Nucaban: La Sagra Madrileña San Martín de la Vega - Ciempozuelos

Mapa de la ruta

Comentario

Ruta de transición, saliendo de la estación de Renfe San Martin de la Vega ponemos dirección hacia el lago natural cerca del Jarama, para sorpresa nuestra, mas por el frio que hacía que por la hora que era, había gente pescando sin muerte en el pequeño lago fluvial. Salimos y nos dirigimos a la margen derecha del Jarama y lo acompañamos durante un tramo, lleva agua y corriente en cantidad, a pesar de ser un invierno seco. El paisaje que nos acompaña son grandes campos de cultivo arados y muchas canalizaciones de agua para regadío. Dejamos el rio y nos vamos al lateral del valle limitado por la colina continua del Espartal y los hormigones de Arpegio, comunidad de Madrid, paisaje parecido a las tierras del conde de Gorquez, pero estas son de dominio público, ¿podremos flanquear la valla? El ferretero dice que sí. Antes de llegar aquí paramos a reponer fuerzas en un canalillo seco y aparte de la comida, que ya tocaba la charla fue desternillante e inconfesable, el que quiera saberlo o disfrutarlo tiene que andar y pasar frio con nosotros. Llegada a Ciempozuelos, aquí hay una empresa enfrente de la estación nauseabunda, lo siento por los que viven cerca y lo padecen, yo estuve a punto de vomitar. Aúpa Nucaban. Postdata: ya os contaré sobre arpegio y lo que se pretende por parte de los especuladores, por cierto se puede entrar sin ningún problema.



Toponimia: Parque Enrique Tierno Galván, Río Jarama, Acequia de Matalobos, Camino de Ciempozuelos a San Martín de la Vega, Camino de Puentepalo, Camino de Gozquez, El Espartal, Arroyo de la Cañada.

Transporte utilizado: Salida desde la estación de Renfe de San Martín de la Vega (Hoy en día abandonada) y regreso desde la estación de Renfe de Ciempozuelos.

Época recomendada: Primavera, Otoño, Invierno.
                                         
 
Nivel de dificultad:  Fácil

Distancia total: 13.49 km
Tiempo total: 3h 42´
Tiempo en movimiento: 2h 57´
Tiempo parado: 45´
Velocidad media total: 3.6 km/h
Desnivel + :  64 metros   Desnivel - : 161 metros
Indice IBP Index: 35




Caballeros Asistentes: Antonio,Tomás, Fermín, Miguel, Frank, Antonio One, Amador, José Manuel, Pablo.


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Vídeo de la ruta






Otros Vídeos













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035 Nucaban: Parque de la Warner - La Marañosa - Río Jarama - San Martín de la Vega

Mapa de la ruta

Comentario

Comenzamos con un suave ascenso volviendo por el pinar hacia el Alto de la Marañosa. La pista es buena, hace frió y se agradece ya que subiendo siempre hace calor en el cuerpo. Es importante que no se nos pierda nada por el camino, si no tendremos que volver a por ello. Pinar y sembrados en un día azul de invierno. Cruzamos la carretera a medio puerto y bajando un poco giramos a la izquierda y tomamos una pista cerrada por una cadena que saltaremos, volvemos a ascender sin saberlo por las tierras del señor conde, esto lo sabremos más arriba cuando un amable empleado del señor conde nos informe de que estamos en finca particular, y como decía el anuncio de ICONA de hace muchísimos años, sobre los incendios, “Cuando un monte se quema, algo suyo se quema” y se añadía ”señor conde”, pues igual la tierra para el que la pisa caminando. Cuando se termina de bajar una gran cuesta que termina en la carretera de la presa de Pozuelo es conveniente haber estado en la ferretería el día antes… Paseo por la vega, maravillosas instalaciones agrícolas, paso por el poblado de Gozquez de Abajo, del señor conde, legas al Jarama, que mono, y bajando por la derecha te encuentra de repente un dinosaurio del cretácico reciente, obra faraónica de puente sobre el río que a los pocos años devora la crecida, tecnología de los años cuarenta, quien se llevo el cemento, el hierro y sobre todo los planos del puente. Llegada a la estación, el parquin esta desierto, el tren moribundo, ¿otra obra faraónica?, yo firme en un papel para su continuidad pero tengo mi opinión sobre el asunto, un saludo ¡arriba nucabanes¡


Toponimia: Parque Regional del Sureste ,El Portachuelo, M-301, La Marañosa, Camiono de Buenvavista, El Frenillo, Gozquez de Abajo, Camino de Santa Teresa, Río Jarama, M-506, El Soto, El Cerco, El Juncal.


Transporte utilizado: Tomamos el autobus 415 desde Villaverde Bajo, hasta la Warner el regreso desde la estación de Renfe de San Martín de la Vega( Actualmente abandonada)


Época recomendada: Primavera, Otoño, Invierno.
                             


Nivel de Dificultad:  Fácil

Distancia Total: 17.47 km
Tiempo total: 4h 52´
Tiempo en movimiento: 3h 54´
Tiempo parado: 58´
Velocidad media total: 3.6 km/h
Desnivel + :  245 metros   Desnivel - :  341 metros
Indice IBP Index: 47




Caballeros Asistentes: Miguel, Fermín, Antonio, Tomás, José Manuel, Frank, Pablo


Galería de fotos





Vídeo de la ruta





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