Madrid de Oeste a Este, Fuenlabrada - Mondejar.

La Gran Travesía "Madrid al Amanecer" de Oeste a Este de Madrid.

El grupo de senderismo Nucaban, tuvo el proposito de realizar una gran travesía a lo largo del tiempo y de sus rutas. En una ocasión nos propusimos el unir ambos lados de Madrid, mediante una gran ruta de senderismo. Comenzando en la Localidad de Fuenlabrada y terminando en Mondejar. 
Todo ello vino debido a uno de los componentes del Grupo, Miguel. A el cual le dedicamos esta gran travesía madrileña. Mas tarde, se nos ocurrio también la idea de hacer Madrid Sur - Norte. Que también a lo largo del tiempo hemos finalizado.


El inicio de la travesía "Madrid al Amanecer" comienza en la localidad de Fuenlabrada, lugar de residencia de nuestro compañero de Nucaban. Y termina en Mondejar Guadalajara, lugar de veraneo del compañero. No todas las rutas van en el sentido hacia el Este, pero si cambias el sentido arreglado.

Fuenlabrada - Xanadu

 Xanadu - El Alamo

 El Alamo - Carranque
 

 Carranque - Parla



Parla - Valdemoro

Valdemoro - Ciempozuelos

Ciempozuelos - San Martín de la Vega

San Martín de la Vega - Morata de Tajuña

Morata de Tajuña - Tielmes

Tielmes - Orusco

Orusco - Mondejar

Hasta nuestra próxima gran aventura por descubrir.


Mapa de la travesía



Descarga de cada una de las etapas

- Fuenlabrada a Xanadu por arroyo de los Combos
- Xanadu a El Alamo por los caminos de la Zarzuela, Toledano y Real de Gudalupe.
- El Alamo a Carranque por las ruinas Romanas.
- Carranque a Parla
- Parla a Valdemoro por el Cerro de los Batallones.
- Valdemoro a Ciempozuelos
- Ciempozuelos a San Martín de la Vega
- San Martín de la Vega a Morata de Tajuña
- Morata de Tajuña a Tielmes ruta del Bosque
- Tielmes a Orusco por senderos
- Orusco a Mondejar por la Vía Verde

092 Nucaban: Morata de Tajuña a Titulcia pasando por el Castillo de Casasola y Laguna de San Juan

Mapa de la ruta






Comentario

Para empezar la ruta con buen ánimo, lo primero que hacen los caballeros andantes que son hoy de la partida, es tomar un café calentito con porras en la churrería cafetería que hay en la calle de la Iglesia número 40, que llegamos desde la parada del Bus 336 y 337, por la plaza de la Constitución y plaza de Claudio Vázquez. Somos bien atendidos y prometemos volver en la próxima ocasión que se nos presente.
Con el buen humor que nos caracteriza, recorremos la población por la calle de la Iglesia y del Carmen, para salir al camino en dirección al río Tajuña, que cruzaremos por un estrecho puente. Dejamos el camino asfaltado y tomamos un camino de tierra que discurre paralelo al río y que nos separa de la hermosísima vega y un enorme terraplén natural donde la erosión ha esculpido hermosísimas y caprichosas formas en los picachos a cada poco podemos observar.
La expedición cruza la carretera M-311, a la altura del kilómetro 13 y andamos en paralelo a ella durante unos metros por un camino de tierra, hasta encontrarnos con un camino que nos viene por la izquierda. Ahora a la derecha tenemos una zona ajardinada donde observamos carpas y diversas construcciones que nos dan la idea que es una finca dedicada a restaurantes para celebraciones familiares.
Los caballeros no se rinden y siguen con su caminar. Aquí suben un cerro, allá hay que bajar por una pendiente considerable. Entre viñedos, nogales, los olivos nunca faltan, la vega se tiñe del dorado color que le dan los maizales a punto de ser cosechados. Es otoño y la luz hermosa que nos acompaña, hace quedarnos perplejos ante las espectaculares vistas que nos ofrecen las alturas que nos proporciona el Castillo de Casasola o cualquiera de los oteros que alcanzamos abandonando por momentos el camino para incorporarnos posteriormente al mismo.
Llegamos a la carretera M-404 a la altura del kilómetro 53 y vemos a nuestra derecha una parada de autobuses de las líneas 337 y 416, que en caso de necesidad nos llevarían a la plaza de Conde Casal.
Andamos por el asfalto y recorremos unos quinientos metros, (cuidado que hay mucho tráfico rodado y lo haremos siempre por la izquierda), hasta cruzar y tomar el camino de tierra que se ve a nuestra derecha, que seguiremos hasta que un poco más adelante se bifurca en V. Veremos la indicación de Laguna de San Juan a la izquierda y esta dirección tomaremos.
La laguna pertenece al término municipal  de Chinchón. Es una hermosísima extensión de agua cubierta por la gran cantidad de carrizos que en su tiempo eran utilizados como combustible para calentar los hornos donde se cocía el yeso, tan abundante por estos parajes.  Zona de refugio de numerosas especies de aves que también eran cazadas por los antiguos  moradores de Chinchón.
El galayo nos reta y no lo dudamos. Con gran esfuerzo y sacrificio cuatro de los caballeros de la partida se encaraman en su cima para contemplar el más bello espectáculo que podamos imaginar. Sin resuello, (a alguno se nos viene a la cabeza alguna copla muy querida: los unos vienen pariendo, otros a medio parir y otros paridos enteros), pero con la satisfacción y la alegría de la vista que tenemos de la laguna, de la vega y de Titulcia, nos dejamos arrastrar por las sensaciones que nos produce semejante maravilla.
Bajamos con prudencia para evitar torceduras y nos acercamos a una sima que nos encoge el corazón e instintivamente nos apartamos porque la profundidad produce vértigo, aunque como aguerridos caballeros no nos acobardamos y buscamos el punto donde podamos observar el fondo, donde yacen los esqueletos de dos vehículos, preguntándonos si serán veinte o treinta metros lo que la naturaleza ha escavado.
Cuando llevamos andados aproximadamente 20.500 metros, nos encontramos otra sorpresa: Una casa cueva perfectamente conservada, aunque deshabitada, hace las delicias del fotógrafo del grupo. Es espaciosa, aprovecha todos los huecos que la naturaleza ha hecho y también la mano, o piqueta, de los propietarios que acondicionaron perfectamente la bóveda.
Los restos de la Batalla del Jarama también se pueden ver un poco más adelante. No nos cansaremos nunca de repetir que aquello fue una barbaridad y se deberían conservar aún mejor como exponente de algo que no debe suceder nunca más. Las trincheras, los nidos de ametralladora, puestos de mando, etc., siguen ahí como vigías de un mal sueño antes de llegar a la M-320.
Por un camino paralelo a ella nos vamos acercando al río, pero antes debemos cruzarla y recorrer unos metros por el asfalto hasta llegar al viejo puente de piedra que cruzaremos.
Llegamos al punto de destino y reponemos fuerzas en el restaurante Casa Miró, donde nos esperan los caballeros Carmelo y Pablo, que hoy no han sido de la partida por distintos motivos, pero que nos acompañan a la hora de restaurar nuestros maltrecho estómagos.
Ruta larga que se puede hacer en otoño, invierno o primavera. En verano lo desaconsejamos por la distancia y por el calor.


Transporte utilizado: : En renfe hasta Santa Eugenia 1.8€, el autobús en la carretera de Valencia número 337 hasta Morata de Tajuña 4.20€ y la vuelta desde Titulcia a la Renfe de Ciempozuelos 2€ y desde allí la Renfe 3.55€. Total del viaje 11.55€.


Época del año: Primavera, Otoño, Invierno.


Galería de fotos







Caballeros participantes: Antonio, Tomás, Frank, Amador, Julian, Manuel.


Vídeo de la ruta







Indice de dificultad   Media

Distancia: 23,8 km
Desnivel +  147 metros  Desnivel -  175 metros
Tiempo total: 6h 23'
Tiempo en movimiento: 5h 03'
Tiempo parado: 1h 20'
Velocidad media total: 3,7 km/h
Velocidad media en movimiento: 4,7 km/h
Ritmo medio total por KM: 16' 06''
Ritmo medio en movimiento por KM: 12' 44''
Indice IBP Index:  68






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091 Nucaban: San Martín de la Vega - Morata de Tajuña

Mapa de la ruta








Comentario



                                        ENTRE ENCINARES O OLIVOS

Con gran deseo estaban ya los Nuevos Caballeros Andantes y sus mesnadas por el inicio de la nueva temporada de rutas y aventuras campestres.
El lugar de reunión estaba fijado en la Estación de Cercanías de Atocha, donde deberían tomar el tren que les llevaría a Pinto y desde aquí, en autobús, hasta San Martín de la Vega.
En nuestro viaje en bus vemos como las grandes yeserías siguen en plena producción, como también vemos con pesar, cómo se ha desmantelado la línea férrea que se construyó por capricho de algún político o algo peor, cediendo a las presiones de la empresa de diversión instalada en San Martín de la Vega y que en su momento prometió miles de puestos de trabajo. Todo ficticio.
El punto de partida es el pequeño parque que hay frente a la ermita de San Marcos. Las jóvenes mamás acaban de dejar sus vástagos en el “cole” y a una de ellas le solicitamos que nos haga la foto del grupo, cosa que hace con toda amabilidad y nosotros le damos las gracias desde aquí.
Por las calles Santa María de la Cabeza y avenida del Jarama, caminan ya los caballeros, con buen humor y mejor disposición, hacia la vega, en esta ocasión sembrada de maíz y dada la época del año, cada planta tiene una mazorca o dos, preñadas de buen grano.
Al dejar el asfalto, continuamos el camino de tierra hasta llegar a una alambrada que nos anuncia que llegamos al lecho de río. Damos un giro a la izquierda y ahora caminamos en sentido contrario a la corriente. Nos encontramos con el puente derruido por una gran avenida de agua en el año 1947.
Llegamos a la M-506, que debemos cruzar como podemos por un raquítico arcén, no sin peligro, caminando durante unos metros por un camino asfaltado dejando a nuestra izquierda la rotonda y a la derecha un camino de tierra que va hacia la Vega del Pingarrón.
Nosotros iniciamos la subida en dirección a una urbanización que observamos en lo alto del cerro, dejando a ambos lados del camino distintos chalets  y casas de campo.
Nos topamos con  una alambrada y el camino se bifurca, uno a la izquierda y otro a la derecha. Tomamos a la izquierda y seguimos subiendo. La cuesta es considerable y los caballeros toman su ritmo, unos más en forma avanzan algo más rápido y otros un poco más lento. Estamos en pretemporada y no es bueno someter el cuerpo a esfuerzos descontrolados. Cada persona debe saber su límite y adaptarse al ritmo que le convenga. Cuidado con las “machadas” que pasan factura.
Una vez coronamos, tras un pequeño “tente en pie”, seguimos caminando entre encinares y llegamos a un camino más amplio que se nos incorpora por la derecha, es la Cañada Real Galiana.
Caminamos unos metros y nos desviamos a nuestra izquierda, campo a través,  para ver los restos de distintas posiciones republicanas y el monumento a miliciano para retomar de nuevo la Cañada Real Galiana.
Entre olivares vemos diversas construcciones de piedra que pensamos pueden ser “nidos de ametralladoras” que, como lo anterior es fiel exponente de la mayor barbarie que hemos sufrido en nuestro maravilloso país llamado España. Llegamos a la carretera M-302, que cruzamos y seguimos por la Cañada hasta un cruce de caminos, que la abandonaremos dando un brusco giro a la derecha, con el olivar a nuestra diestra y una valla a la siniestra.
Cruzamos la M-311 y seguimos avanzando por una Vía Pecuaria que discurre casi paralela a la Vía Verde construida por lo que fue en su día el ferrocarril de Arganda del  Rey a Morata de Tajuña, y que hoy es deleite de ciclistas, andarines y peregrinos que hacen el Camino de Uclés.
Seguimos por caminos de tierra hasta encontrar de nuevo la Vía Verde, la cual tomaremos a muestra izquierda durante dos kilómetros aproximadamente, hasta el helipuerto. Allí giramos a nuestra derecha, por un camino asfaltado hasta la parada del autobús que nos retornará a Madrid.
La ruta es muy amena y se puede hacer en cualquier época del año.


Transporte utilizado: Salimos desde San Martín de la Vega, para llegar allí, tomamos el tren hasta Atocha 1.8€ Autobús 413 desde Pinto a San Martín de la Vega 2€. La vuelta tomamos el autobús 336 hasta Santa Eugenia 4.2€ donde tomamos el tren 1.8€. Total transporte 9.8€.


Época recomendada: Primavera, Otoño, Invierno.


Galería de fotos








Caballeros participantes: Antonio, Tomás, Miguel, Frank, Amador, Julian, Manuel.

Vídeo de la ruta





Indice de dificultad   Media  



Distancia: 18,2 km
Desnivel +  219 metros  Desnivel - 148 metros
Tiempo total: 4h 48'
Tiempo en movimiento: 3h 48'
Tiempo parado: 1h
Velocidad media total: 3,8 km/h
Velocidad media en movimiento: 4,8 km/h
Ritmo medio total por KM: 15' 48''
Ritmo medio total en movimiento por KM: 12' 30''
Indice IBP Index:  55





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085 Nucaban: Morata de Tajuña a Tielmes variante de la Vía Verde del Tajuña por Senderos

Mapa de la ruta








Comentario


En esta ocasión vamos a afrontar en tres etapas el Valle formado por el río Tajuña hasta llegar al pueblo de Mondejar. En esta primera ruta, vamos a intentar no hacerla por el recorrido clásico de la Vía Verde del Tajuña, si no, que vamos a tomar rutas alternativas para no pisar asfalto o el menos posible.

La ruta comienza en el pueblo de Morata de Tajuña, hemos venido en dos coches y así nos ha resultado mas fácil hacer la travesía. También es posible hacerla en el autobús 326 con salida de la Plaza del Conde de Casal. Antes de salir nos tomamos un buen desayuno en la churreria de Zarzaquemada, que nos vendría a la postre como anillo al dedo, para lo que nos esperaba. Antes de seguir, una anotación esta ruta la creado el Caballero Miguel, yo simplemente le sirvo de apoyo en la ruta, nos deparará aún dos rutas muy bonitas por este Valle, hasta llevarnos a su pueblo Mondejar. Salimos del pueblo, mirando de reojo el cielo que amenaza lluvia, que no tardo mucho en llegar y que no nos abandono, hasta finalizar la ruta. A la salida del pueblo de Morata, vemos a nuestra derecha antes de cruzar el río Tajuña una especie de antigua acequia, y a su lado un panel informativo de varias rutas que se pueden realizar, por la zona, de restos de fortificaciones de la Guerra Civil. Se tomará nota, para posibles rutas, continuamos y una vez cruzado el río Tajuña a pocos metros, vemos a nuestra derecha un camino que conocemos de una ruta anterior, se dirige hacia Chinchón y Titulcia, en esta ocasión no lo tomaremos y nos desviamos por una vía pecuaria a la izquierda a escasos metros. Ahora vamos por la Vega del Río Tajuña, hemos intentando en lo posible no tomar lo que hubiera sido más fácil, el trazado asfaltado de la Vía Verde y optamos por tirarnos al monte y descubrir nuevos caminos. A unos 4 km, hacemos una pequeña parada en una casa abandonada, para tomar el almuerzo, al menos esta techado y nos deja un rato sin calarnos. Algunos caballeros aprovechan el tiempo recogiendo frutos de la naturaleza. Proseguimos por estos caminos, que comienzan a embarrarse por el agua que nos cae y que no permite deleitarnos como quisiéramos del entorno. Tomamos un giro brusco a la derecha, me sorprende la gran cantidad de caminos que nos encontramos, incluso con sendas marcadas por la Comunidad, como la del Páramo de la Vega que comienza en Perales del Río y termina en Colmenar de Oreja y la Ruta del Bosque que es la que tomaremos hasta llegar a Perales del Tajuña. A partir de ahora nos toca, acometer una buena subidita, yo diría más dura que el famoso Mortirolo de Batres, pero mejor que opinen los caballeros. La subida se hace dura, pues con una mano agarrando el bastón y con la otra el paraguas como si fuera un escudo, por el viento que te venia, era una lucha contra los elementos. El sudor corría, por las frentes de los caballeros, dando ánimos conseguimos subir al monte de Miguel, una lastima no poder parar y disfrutar de él, estábamos rodeados de Jarales y Romero, un verdadero jardín de los Sentidos. Comenzamos a bajar la montaña del día, por una buena pista nos conduciría hasta Perales del Tajuña, entramos en el pueblo, un pequeño paseo por sus calles. Salimos por el paseo de las Acacias, para no ir por la carretera, pasamos bajo la A-3 y de repente nos encontramos en un viaje al pasado. Estamos ante el poblado Carpetano de Caraca, un poblado muy antiguo, del que quedan unas cuevas excavadas en las laderas, nos quedamos con las ganas de poder subir a ellas, el agua nos lo impidió, espero poder ir, más tranquilamente y subir a ellas. Continuamos por esa especie de camino asfaltado, hasta llegar a un montículo de tierra, que han colocado para impedir el paso de vehículos, seguimos y al poco rato, vemos delante de nosotros unas naves verdes abandonadas en un alto, y a nuestra derecha una especie de piscina y pistas de tenis con una alambrada alrededor, pues seguimos la valla hasta toparnos con la carretera. En esta ocasión, mi intención era cruzar el río Tajuña por el paso que hay junto al Hotel restaurante que veréis de color granate al otro lado, pero estaba cerrado el acceso, así que, fuimos un poco por el arcén, y cruzamos al otro lado, para continuar por un pequeño viñedo que nos llevaría a un camino de acceso al pueblo de Tielmes. Aquí, junto a la piscina municipal termina nuestra primera etapa por este Valle del Tajuña, comimos en dicha piscina donde tienen un buen menú a un buen precio 9€. Deseo que os entre curiosidad por seguir explorando caminos, disfrutad un saludo.



Transporte utilizado: Vehículo propio, se puede realizar en transporte público en el autobús 326 que tiene la salida en Plaza de Conde Casal y va recorriendo todos los pueblos del Valle del Tajuña.


Época recomendada: Primavera, Otoño, Invierno.


Caballeros participantes: Antonio, Miguel, Amador, Julian, Manuel, Carmelo


Galería de fotos




Vídeo de la ruta








Indice de dificultad   Media  


Distancia: 15,4 km
Desnivel +  199 metros   Desnivel -  187 metros
Tiempo total: 4h 01'
Tiempo en movimiento: 3h 17'
Tiempo parado: 44'
Velocidad media total: 3,8 km/h
Velocidad media movimiento: 4,7 kn/h
Ritmo medio total por Km : 15' 36''
Ritmo medio en movimiento por KM : 12' 43''
Indice IBP Index:  52






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054 Nucaban: Morata de Tajuña - Chinchón (Castillo de Casasola)

Mapa de la ruta

Comentario

Los Caballeros Andantes de NUCABAN, se proponen hacer una caminata desde Morata de Tajuña hasta Chinchón. Segunda etapa hacia Aranjuez. Tomamos el bus 337 que en poco mas de 35 minutos nos lleva al punto de salida desde la plaza de Conde Casal en Madrid. Iniciamos el camino buscando cruzar el río Tajuña, para lo que cruzamos la vega para girar 90 grados a la derecha y junto a los acantilados, vemos a nuestra derecha la hermosisima y feraz vega con sus maizales, viñas, nogales, etc. También encontramos fincas preparadas y destinadas a la celebración de todo tipo de eventos lúdicos. La llanura es extensa y es necesario tomar un camino que nos lleve directamente a Chinchón. Optamos por pasar por el viejo Castillo de Casasola, que al ser de propiedad privada no pudimos visitar, a nuestro pesar. Hicimos un breve descanso para reponer fuerzas, pues la subida es de las de ordago a la grande, y continuamos caminata. El calor otoñal hace mella en el físico de los andarines, el camino "pica hacia arriba", pero la moral no flaquea y ahora abundan los olivares y siguen las viñas, alguna sin vendimiar, pues el campo ya no es rentable y cada día que pasa esta mas abandonado, gracias a la ausencia de una política agrícola, forestal y ganadera, por parte todos los gobiernos. Ligero despiste que se soluciona de inmediato haciendo un giro a la derecha, dejando el amplio camino y tomando otro con una buena cuesta de subida. Pero ni la dureza del recorrido ni el calor sofocante hacen mella y seguimos adelante con el único objetivo fe llegar al punto de destino, pues espera la caña refrescante y el cambio de impresiones con los paisanos a la espera de tomar el autobús de retorno. De Chinchón hablaremos la próximo a ruta.

Toponimia: Río Tajuña,  M-311, Castillo de Casasola,

Transporte utilizado: Salimos de Conde de Casal en el el autobús 336 ó 337 hasta Morata de Tajuña y el regreso de Chinchón lo podemos hacer en esos mismos autobuses hasta Conde de Casal.

Época recomendada: Primavera, Otoño, Invierno.
                                 
Nivel de dificultad: Media
Distancia: 17.37 Km
Tiempo Total: 4h 37'
Tiempo en movimiento: 3h 43'
Tiempo parado: 54'
Velocidad media total: 3.8 km/h
Velocidad media movimiento: 4.7 km/h
Desnivel + : 314 metros   Desnivel - : 249 metros
Pendiente media + : 4.4%   Pendiente media - : 2.9%
Indice IBP Index:  52




Caballeros Asistentes: Antonio, Amador, Miguel, Tomás

Galería de Fotos






Vídeo de la ruta









Descarga Track ruta

053 Nucaban: Arganda del Rey - Morata de Tajuña (Por caminos vecinales)

Mapa de la ruta

Comentario

ARGANDA DEL REY-CIEMPOZUELOS, POR ARANJUEZ


Primera etapa de la serie de rutas que vamos a hacer desde Arganda del Rey hasta Morata de Tajuña, pasando por Aranjuez. Después de reunirse en el lugar convenido, los Caballeros se sienten eufóricos tras un largo verano sin hacer las caminatas a las que están acostumbrados. Se reciben entre ellos con alborozo y abrazos, sienten nostalgia por aquellos que diversas razones no han podido acompañarles, pero como de costumbre están contentos y alegres dispuestos a superar los retos que se les presenten. Este primer reto consiste en ir desde Arganda hasta Morata por un camino alternativo a la Vía Verde. La empresa se presenta en principio anodina y sin sustancia por aquello de caminar sobre asfalto durante unos metros, pero nada más dejar “la civilización”, el ánimo cambia totalmente y nos adentramos en pleno campo madrileño, atravesando entre olivares y viñedos, (menos mal que estaban vendimiados, si no alguno hubiera dado buena cuenta de algún racimo). Pena que tampoco hay demasiadas aceitunas, este año la cosecha es escasa. Entre bromas y chanzas propiciadas por Fermín principalmente, para regocijo de la magra comitiva, (hoy solo fuimos cuatro), pasamos debajo del bonito puente de hierro por el que cruza la Vía Verde. Pequeño refrigerio y seguimos caminata empezando a divisar a lo lejos la cementera, monstruo del los avances de la humanidad, devastando todo lo que tiene alrededor. Menos mal que aún quedan olivos, aunque sin una sola aceituna. A partir de aquí el camino empieza un suave descenso entre pinares, antiguas casas cueva, testimonio de la vida de los habitantes de la zona de no hace demasiado tiempo. Divisamos la feraz vega del Tajuña y al poco llegamos a Morata. Pueblo tranquilo y con pinta de ser principalmente agrícola. Han sido cuatro horas de camino y unos 16 kms. Esperamos que el capi la próxima vez tenga el Garmin a pleno rendimiento, para poder dar los datos exactos. Como el bus para Madrid, pasa cada media hora, nos da tiempo de tomar una cervecita en una cafetería próxima a la parada y hablar con la simpática camarera que nos cuenta cosas de la vida de su pueblo. Breve pero no por eso menos agradable. Seguiremos próximamente con la serie de rutas que nos llevaran a Ciempozuelos, por etapas, pasando por Aranjuez y este que escribe lo seguirá contando como lo ve.


Toponimia: Camino de San Martín de la Vega, Camino Viejo de Chinchón, Arroyo de los Torilejos, La Jigorta, Fuente Ladrones.


Transporte utilizado: Salida desde la estación de Metro de Arganda del Rey y regreso en el autobús 337 a Conde de Casal.


Época Recomendada: Primavera, Otoño, Invierno.                         


Nivel de dificultad:  Fácil
Distancia: 16,3 Km
Tiempo total: 4h 11'
Tiempo en movimiento: 3h 24'
Tiempo parado: 47'
Velocidad media total: 3.9 km/h
Velocidad media movimiento: 4.7 km/h
Desnivel + :  188 metrros   Desnivel - :  258 metros
Pendiente media + :  2,5%   Pendiente media - :  3,3%
Indice IBP Index:  46




Caballeros Asistentes: Antonio, Antonio One, Fermín, Tomás


Galería de Fotos






Vídeo de la ruta







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