Mapa de la ruta
Comentario
Esta ruta la realizamos por el Valle del Lozoya, comenzaremos en la localidad de Alameda del Valle. Desde ahí cruzaremos el río Lozoya, para subir por la Majada del Cojo, hacia El Espartal y bajaremos hacia Pinilla del Valle, para regresar de nuevo a nuestro punto de inicio.
La ruta comienza al final del pueblo, justo al lado del río Lozoya, aparcamos el vehículo ahí, o bien tomamos el bus. Cruzamos por un puente el río, y nos encontramos en una amplia pradera. Al poco vemos un desvío a la derecha a la Ermita de Santa Ana a unos 3 km. Se trata, de los caminos que esta preparando el ministerio de medio ambiente, llamado Camino Natural del Valle del Lozoya (Comienza en la localidad del Cuadrón, al principio del Valle, y termina en el puente del Perdón en Rascafría).
A su vez veréis un helipuerto. Seguimos de frente para comenzar una subida continua y sin descansos hasta llegar al collado que nos llevará a El Espartal. Según la cartografía, estaríamos siguiendo el PR-M 12, pero no hay ningún tipo de señalizacion, (blanco-amarilla de los pequeños recorridos). Así que suponemos que será, ademas también hay una mínima señalización con balizas de la ruta nº 3 creada por el ayuntamiento, pero vamos deja algo que desear. Aunque la pista tampoco tiene grandes perdidas.Este camino, se topa con una pista forestal, que en subida nos lleva a la Majada del Cojo y bajando hacia el Pueblo de Alameda del Valle, que es por donde sigue la propuesta de ruta del ayuntamiento. Después de una continua subida de 7 km, sin descanso, por un buen camino, se llega al refugio de la Majada del Cojo, que como es costumbre por nuestro país, permanece cerrado, para promover el senderismo.
Aquí nos desviamos a la izquierda en esta encrucijada de caminos, y al poco, nos desviaremos a la derecha, por otro camino. Según avanzamos por el, vemos una alambrada con un paso al final del camino, nosotros no cruzamos la alambrada, la dejaremos a nuestra derecha, hasta llegar a El Espartal.
Ya estamos en la cuerda del Espartal. Que igualmente esta marcado como PR-M 28 y siguen brillando por su ausencia ni una marca siquiera. Ahora nos desviamos a la izquierda, a la derecha nos iríamos hacia el Puerto de la Morcuera. seguimos ahora por terreno completamente abierto, que te ofrece unas vistas maravillosas.
Llegamos al vértice geodésico del Espartal, parada para contemplar y relajarse un rato. Me encuentro con unos compañeros de montaña, hablamos, cambiamos impresiones y cada uno sigue de nuevo su camino.
Ahora cruzo una cancela en la alambrada y bajo hacia El Cerro del Águila, son amplias praderas, con el ganado comiendo a sus anchas. Un poco de subida al cerro, y más vistas. Ya que esta parte del camino es muy descubierta, no hay arboleda.
Ahora bajamos hacia el collado del Portachuelo, donde veremos dos pilones, pues justo de en medio de los dos, sale un pequeño camino de herradura. Nos llevará, al inicio de una pista forestal, que ira bajando hasta llegar al embalse de la Pinilla.
Cruzamos de nuevo el río Lozoya, y continuamos de frente,hasta encontrarnos con el famoso Camino Natural del Lozoya, a mi derecha esta el pueblo de Pinilla del Valle, me quedo con las ganas de ir, pero ya estoy algo cansado y con hambre.
Así que, sin más, giro a la izquierda y en unos 2 km estamos llegando a nuestro punto de partida. Hay en el lugar unas mesas de madera, en un pequeño parque, donde poder comer y descansar, como hice yo. Saludos y disfrutad de la ruta.
Transporte utilizado: Se puede llegar en el autobús 194, con salidad desde el intercambiador de Plaza Castilla horarios.
Época recomendada: Primavera, Otoño, Invierno.
Indice de dificultad Dura
Distancia: 19,6 km
Desnivel + 737 metros Desnivel - 737 metros
Tiempo total: 4h 43'
Tiempo en movimiento: 3h 51'
Tiempo parado: 52'
Velocidad media total: 4,1 km/h
Velocidad media movimiento: 5 km/h
Indice IBP Index: 84
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Mapa de la ruta
Comentario
En esta ocasión los Caballeros de NUCABAN tienen el reto de llegar a la cima del Cerro de San Pedro. Avanzan por la A-1 en sus monturas mecánicas a la velocidad que les permite la prudencia. Pasado El Molar ven su lugar de destino como el guardián de la Sierra Norte de Madrid, que se despereza en la mañana otoñal entre la bruma, como lo haría un buen amante tras una noche entera disfrutando de su amada, con sumo cuidado para no despertarla.
Admirados por la belleza que confiere a esta zona la estación otoñal, llega el grupo a Guadalix de la Sierra. Desde el balcón del Ayuntamiento les da la bienvenida la estatua del inmortal Don José Isbert, como lo hiciera otrora en la ficción cinematográfica de “Bienvenido Mister Marshall”.
Dejamos nuestro vehículos en el lugar que consideramos que no molestan y empezamos la caminata que se presenta larga y complicada, para unos más que para otros porque los catarros hacen estragos en el físico en esta época del año.
Caminamos brevemente por el pueblo y al llegar al colegio damos un brusco giro a la izquierda para adentrarnos en el campo. Tomamos el camino de la izquierda y seguimos avanzando en dirección noroeste. Encontramos una finca vallada y la dejamos a nuestra derecha hasta encontrar un cruce de caminos. El que nosotros debemos seguir es el que tenemos enfrente. Es una cuesta abajo fácilmente identificable.
Encontramos a un paisano que nos explica la ruta que debemos seguir hasta el cruce de la carretera, y seguimos su indicación. Al terminar la bajadita, giramos a la izquierda; también dejamos una finca con ganado a la derecha, y esta vez nos vienen a saludar los caballos y les invitamos a tomar una rica bellota. Cruzamos el arroyo de Saelices y también la carretera y desde aquí iniciamos ya la subida por la vereda que nos llevará a una finca con ganado vacuno. No hay que olvidarse de dejar los cierres como están, porque el ganado puede escaparse si se dejan la porteras abiertas.
La ladera se inclina aún más y el camino se convierte poco a poco en un pequeño sendero que discurre entre los árboles. Nos damos cuenta de que vamos por el mismo recorrido que una pequeña tubería de color negro, y eso nos da a entender que vamos en el camino correcto. No nos queda más remedio que acometer una dura ladera entre los carabones. Se hace duro hasta que, por fin, encontramos un camino que discurre entre dos paredes y que nos va a acercar a un cierre de ganado vacuno, que, como ya hemos indicado, abunda por toda esta zona.
Decimos tomar un ligero tentempié antes de “atacar” lo que queda para llegar a la cima. El día es espléndido. Las vistas de la sierra y el valle son un auténtico sueño. Hasta la vía del AVE de Valladolid quiere sumarse a contemplar el espectáculo.
Como los catarros pasan factura en el físico de algunos Caballeros, decidimos esperar el retorno de aquellos que están bien de salud. Algunos nos arrepentimos después, pues según nos cuentan nuestros compañeros lo difícil estaba ya hecho.
Siguiendo una pared por la izquierda de los galayos que hay en este punto, encontramos un camino que nos lleva directamente a la cima y la subida no es demasiado exigente.
Sea como fuere, lo importante es que la firma de los caballeros de NUCABAN consta en el libro de firmas instalado a tal efecto en lo alto del cerro.
Optamos por hacer el camino de retorno por el mismo sitio, hasta el punto donde está el ganado. Nos puede servir de referencia un gran tanque verde de agua, que es donde llega la goma negra que antes hemos mencionado.
Desde este punto tomamos el camino de descenso por la Cuerda, que discurre entre dos paredes. Pasamos por unas casas que hay con una placita de toros. Nos damos cuenta que seguimos estando entre ganado, pero esta vez son reses bravas. Nunca recomendamos que se dejen los caminos públicos para entrar en fincas privadas y menos en estas ocasiones.
Al llegar la finca JVALTI, de ganado bravo, nosotros seguimos rectos, pero es mejor seguir el camino de la derecha y así evitar el rodeo que nos tocó dar, pues al final terminamos en la confluencia de ambos caminos un poco más adelante.
Ahora el ganado bravo está a la derecha. Alguno se nos pasa la mala idea de saltar para dar un capotazo a aquel maravilloso negro zaíno, que vemos un poco más lejos. La sensatez se impone, aunque estamos seguros que desde el cielo vendrían a hacernos el quite Bienvenida, Dominguín, Paquirri o YiYo, por citar a algunos de los grandes que fueron en este arte. Lo dejamos pastar tranquilo y seguimos a nuestro punto de llegada donde nos aguardaba el delicioso “bocata”.
Ruta de media montaña muy bonita pero que no es recomendable para personas que no estén entrenadas. Recomendada para cualquier época del año porque la nieve no suele hacer presencia permanente por esta zona.
Transporte utilizado: En esta ocasión tomamos los coches por ser circular, pero existe autobuses que te llevan hasta aquí.
Época recomendada: Primavera, Otoño, Invierno.
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Vídeo de la ruta
Caballeros participantes: Antonio, Tomás, Miguel, Fermín, Manolo, Julian, Carmelo.
Indice de dificultad Media
Distancia: 17,4 km
Desnivel + 679 metros Desnivel - 673 metros
Tiempo total: 5h 44'
Tiempo en movimiento: 4h 20'
Tiempo parado: 1h 24'
Velocidad media total: 3 km/h
Velocidad media movimiento: 4 km/h
Indice IBP Index: 70
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Mapa de la ruta
Comentario
Ruta circular que comenzamos en el pueblo de Guadalix de la Sierra. Subiremos hacia la sierra del Pendón, para bajar al pueblo de Bustarviejo y posteriormente volver a Guadalix de la Sierra rodeando la Sierra del Pendón.
La ruta comienza, con una temperatura fresca de 5º, despejado y sin viento, así que presumo que en un rato estaré andando en camiseta corta. Salimos del pueblo acompañando al río Guadalix, cruzamos por un puente de hierro rojo al otro lado del río. Siguiendo el río, llegamos a un puente, subimos a él, para cruzar por él arcén de la carretera, para posteriormente seguir por un sendero pegados al río. Ahora por la otra margen del río. El sendero es agradable. Llegamos a un desvío a la derecha, que nos hará vadear por unas piedras el río. Pasado el río, lo volvemos a remontar dejándolo a nuestra derecha. Poco a poco, se irá separando de nuestro camino, pasamos varias cancelas, nos cruzara una vía pecuaria. Este cruce habrá que tenerlo en cuenta para el regreso. Seguimos y habrá que estar pendientes en el siguiente desvío a derechas, en una curva a izquierda, porque casi no se ve. Desde aquí comenzamos a subir hasta cruzar otra candela y pasar por encima de un puente de tren, de la linea Madrid-Burgos. Ahora la cuesta se hace mucho más pronunciada y el terreno más áspero, hay que tomárselo con tranquilidad. De nuevo los motoristas pasan por estos caminos y los siguen destrozando. Seguimos subiendo por la vaguada del arroyo de Navacerrada, hasta toparnos con una especie de valle y praderas dentro de una vaguada. Cruzamos la pradera, para afrontar la última subida fuerte de la ruta hasta el collado que existe entre Cabeza Arcón y Cerro del Pendón. Una paradita arriba, para descansar tomar energías, y sobre todo disfrutar de las maravillosas vistas que hay. Ahora toca bajar hacia el pueblo de Bustarviejo, por aquí subí con el grupo de NUCABAN, como una semana antes. Así que ahora es mucho más relajado la bajada. Llegamos zig zageando hasta unas antenas de comunicaciones, junto al cementerio del pueblo. Y justo al momento al llegar por una carretera, tomo un desvío a la derecha y abandono el pueblo por el camino de las Viñas, una vía pecuaria. Veréis un cartel informativo de que en este lugar estuvo el Destacamento de presos de la guerra civil de Bustarviejo. Como a 1 km, veremos una cancela y veréis de nuevo los carteles informativos del Destacamento de Bustarviejo, han creado una ruta, balizada con madera y de color verde. Quedan restos de garitas y barracones, ellos fueron, los que contribuyeron con su esfuerzo a la construcción de la linea de tren de Madrid-Burgos. Proseguimos el camino, y nos adentramos en un bosque de robles. Lo abandonamos a la izquierda por el camino bajo de las viñas. El cual deberias seguir hasta contactar con el desvio que os dije al principio que recordarais. Pues yo seguí por otro camino, marcado con tres piedras en el suelo y en frente un muro, y me obliga a pasar bajo una alambrada y pasar por una gran finca, que tengo mis dudas si no era privada, pues a la salida había una puerta abierta. Luego proseguí, hasta llegar a la carretera, y la última parte fue andando junto a ella. Así que vuelvo a recomendar, que cuando lleguéis al punto desvío de las tres piedras, seguid de frente, que os topareis con el camino de subida al Pendón, y la vuelta por aquí es mucho más segura. Un saludo y disfrutad de la ruta.
Transporte utilizado: Vehículo propio, aunque se puede realizar en autobús al ser una ruta circular.
Época recomendada: Primavera, Otoño, Invierno.
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Indice de dificultad Dura
Distancia: 23,2 km
Desnivel + 698 metros Desnivel - 658 metros
Tiempo total: 5h 38'
Tiempo en movimiento: 4h 33'
Tiempo parado: 1h 05'
Velocidad media total: 4,1 km/h
Velocidad media movimiento: 5,1 km/h
Indice IBP Index: 77
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Mapa de la ruta
Comentario
En esta ocasión vamos a recorrer la Dehesa de Moncalvillo. Un bello enclave en las cercanias de la Sierra de Guadarrama. Se encuentra cercana a el pueblo de Pedrezuela. Subiremos al Cerro del Cancho, donde hay unas vistas maravillosas y visita a la Ermita de Navalazarza.
La ruta comienza en la urbanización de Montenebro de Pedrezuela. A la entrada de la urbanización, hay una caseta de acceso a la urbanización, diciendo que vas a hacer una ruta y que sales desde la otra parte de la urbanización, no te van a poner ningún tipo de problema para entrar. Una vez dentro, tienes que ir hasta el primer desvío y tomarlo a la izquierda es la calle Granada y luego la cuarta calle a la derecha que se llama Avenida de Murcia. Esta nos llevará justo a nuestro punto de partida. Comenzamos por una buena pista, la mañana es fresca, con un día despejado. Luego el día irá calentando y se estará la mar de bien. Nuestro primer punto de referencia, será un cruce de caminos. A nuestra izquierda, veremos un pilón y una cruz. Nosotros continuamos de frente, entre una senda, que tiene a los lados unas zarzas. El camino continua en buen estado, comenzamos a ir subiendo poco a poco, en algún tramo se va encerrando poco a poco, hasta llegar a un puerta de color amarillo. Pasada esta hay un cruce de caminos en una pequeña pradera. Aquí es donde nos desviamos a la derecha, para ascender al Cerro del Cancho y posteriormente bajaremos para seguir de frente según bajamos. La subida, es un poco áspera, digamoslo así, hay que subir por algún tramos de piedras, pero no reviste ninguna dificultad. Yo me encontré con los amigos motoristas, que van destrozando los caminos, haciendo surcos que luego a las personas que vamos andando, nos dificultan nuestro caminar. Una vez en la cumbre, las vistas preciosas, a nuestra izquierda el Cerro de San Pedro, que será nuestra próxima salida con los caballeros de NUCABAN, de frente toda la Sierra de Guadarrama, se ve muy bien definida la Cabrera, a mi espalda la Dehesa de Moncalvillo, la que voy a recorrer. En fin, un buen lugar para hacer un alto y llenarse los ojos con lo que veas a tu alrededor. Bajamos del Cerro, ahora con un poco más de cuidado, y llegamos al cruce anterior. Ahora seguimos bajando por el cordel de Moncalvillo. Nos encontramos con un cruce de caminos, en el cual hay unos carteles indicadores de estos caminos. Tomamos a la izquierda por un cartel de Vía Pecuaria y proseguimos hasta hacer un desvío a la izquierda. Veremos un puerta que nos dará acceso a la Dehesa, pasamos cerrando la puerta, pues dentro de la Dehesa hay ganado suelto. El caminar por dentro de la Dehesa es una maravilla. Al poco de entrar giraremos a la izquierda para subir hasta la Ermita de Navalazarza. Esta rodeada de un muro, y no hay posibilidad de entrar, ya que esta cerrada por una puerta. Vuelvo a bajar para seguir por mi paseo. Veo, ganado descansando a sus anchas. Un poco más adelante, dejaremos la pista, por una senda un poco difusa a la derecha. Yo me la pase unos metros, baje y la vi. Cruzamos un arroyo subimos y nos encontramos ante unas praderas enormes. Nos vamos hacia nuestra derecha. Encontraremos una casa derruida, con un deposito de agua en lo alto. En este punto tomamos una pista, que nos llevará a la salida de la Dehesa. Cruzamos la puerta y continuamos de frente atravesando la pista. Es una bajada, por un camino de piedras. Atravesaremos varios viaductos del Canal. En un pequeño repecho, volvemos a encontrarnos con la pista que cruzamos a la salida de la Dehesa, la cruzamos y pasamos el muro. Seguimos por la dehesa hasta llegar a otra puerta a nuestra derecha que cruzamos. Ahora el camino se estrecha entre dos muros. Hasta dar con un buen camino, haciendo un giro brusco a nuestra derecha. Ahora en un sube y baja, llegamos de nuevo a la urbanización de Montenebro, un pequeño paseo por ella y llegamos a nuestro punto de salida. Disfrutad de la ruta.
Transporte utilizado: Vehículo propio, aunque observe, que existe un autobús que viene desde Pedrezuela.
Época recomendada: Primavera, Otoño, Invierno.
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Indice de dificultad Media
Distancia: 20 km
Desnivel + 649 metros Desnivel - 639 metros
Tiempo total: 5h 07'
Tiempo en movimiento: 3h 58'
Tiempo parado: 1h 9'
Velocidad media total: 3,9 km/h
Velocidad media movimiento: 5 km/h
Indice IBP Index: 72
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Mapa de la ruta
Comentario
Por los picos del Pendón y Cabeza de Arcón
Con mucha ilusión afrontan los caballeros esta segunda ruta de la temporada 2013-14. Es la primera de montaña y nos hemos prometido todos disfrutar haciendo una caminata por la bella Sierra Norte de Madrid.
Iniciamos el camino cerca de la entrada del cementerio de Bustarviejo, tomando un camino a la derecha y pasando al lado de una torre de comunicaciones. El camino serpentea alegre por la ladera buscando El Collado que alcanzamos a los 37 minutos de iniciar la ruta. Desde aquí empezamos la subida al Pico del Pendón por el caminito que sale a la izquierda, a la derecha vemos el Cabeza de Arcón. Hay que tomarse el asunto con tranquilidad porque, si bien la subida no es demasiado dificultosa, es exigente. Esta ruta es para disfrutarla, no es una competición. Si alguien no se siente con fuerzas para llegar a la cima, que espere la vuelta de sus compañeros. Sabemos que vamos por la senda buena porque cada poco vemos marcas rojas en las piedras que nos hacen saber que no nos desviamos.
Los esforzados caballeros alcanzan los 1.544 metros de la cima, tras haber recorrido 3 kms. y 600 mts., a una media de 3,3 kms. a la hora. No nos cansaremos de repetir que esto es orientativo y habrá quién tardará menos y otros más. Lo importante es disfrutar de lo que la naturaleza nos presta. Lo mismo que no debemos abusar de nuestro cuerpo, tampoco deberemos hacerlo del “préstamo” que nos ha hecho la Gran Madre Tierra. Desde aquí no podemos dejar de criticar la actuación de algunos moteros que cabalgan con sus monturas de hierro por lugares, como los que tratamos de describir en este comentario, asustando al ganado, asustando a la fauna salvaje, destrozando caminos y perjudicando a la flora del lugar. TOMEMOS TODOS CONCIENCIA. Los vehículos mecánicos son para los circuitos habilitados al efecto y para el asfalto.
Poco tardamos en iniciar el retorno hacia El Collado de nuevo. Una vez en este punto, reponemos fuerzas e iniciamos la subida al pico Cabeza de Arcón. Esta subida es “más tendida” y por eso se hace menos pesada. Tardamos dos 2 h. y 17 m. en recorrer los 6.200 mts. que nos separan de Bustarviejo. Las vistas desde este punto son maravillosas, ahora no hay niebla y podemos disfrutarlas, cosa que no pudimos hacer en el pico anterior porque esta inclemencia meteorológica nos lo impidió. A la altura de más de 1.550 mts. todo es pequeño allí abajo. Se ve el pueblo, el Pico del Pendón, los caminos de un lado y de otro. Una maravilla.
Lo más complicado de la ruta está hecho, aunque no podemos dejar de poner la máxima precaución en la bajada porque podemos dar con nuestros huesos en el suelo. Todo se queda en resbalones sin importancia con las consecuentes risas y buen humor de todos.
Al fin alcanzamos la vereda que habíamos visto desde la cima, cosa que agradecemos, sobre todo el capitán, porque el resto de la tropa estaba dispuesta al consejo de guerra sumarísimo y pasarle por la quilla si hubiéramos tenido que seguir campo a través un poco tiempo más.
Pasando por verdes praderas de media montaña, comprobamos la existencia de ganado vacuno que pasta libremente por estos lugares. Abrevan en fuentes como la del Mostajo, por la que el grupo pasa compacto. También vemos florecillas de color violeta, que tapizan la verde pradera dando con ello al lugar un ambiente policromado y cuyo nombre no conocemos.
Llegamos a una pequeña explanada y tomamos el camino de la izquierda. Vemos el majestuoso Cerro de San Pedro, invitándonos a que hagamos una ruta por sus laderas para coronar su cima. Cosa que aceptamos gustosamente y será la próxima.
Ahora la bajada es pronunciada y el grupo se dispersa, cada cual a su ritmo. Otra fuente. El camino sufre las heridas tremendas de los artefactos mecánicos que han arrasado este lugar.
Terminamos de bajar y tomamos la Vía Pecuaria a la derecha, entre unas cercas con ganado. Caminamos unos 150 metros y damos un giro brusco a la izquierda, en dirección a la vía del FF.CC Madrid-Burgos. (En su día se hizo con presos que habían cometido “el delito” de no pensar como Franco. Los de ahora te matan de hambre que es una manera más refinada de represión).
Seguimos por el camino que discurre paralelo a la vía. Alegres, divisamos los tejados de algunas casas de Miraflores de la Sierra. Todo es como un espejismo, porque aún queda trecho. Con las piernas doloridas por el cansancio, debemos bajar hasta un arroyo con un puente semiderruido. Giramos a la izquierda y seguimos en paralelo a la vía. Salvajes zarzales nos muestran sus frutos y nos invitan a probarlos. Así hacemos y nos deleitamos con su sabor. Las marcas rojas y blancas que señalan el camino, nos hacen ver que estamos en un tramo del GR-10
Entramos en una urbanización de Miraflores por la calle Rio Júcar hasta el final. Giro a la izquierda por un buen camino de tierra, (seguimos el GR-10), hasta encontrar la calle de la Estación. Nos reímos de lo lindo. La cara de estupefactos que pusimos todos al ver la enorme subida por esta calle, después de lo que llevábamos encima, no se puede contar. Casi dos kilómetros nos faltaban aún para llegar a la plaza de toros donde pensábamos finalizar. Habíamos andado casi 14 kms. y el descanso era merecido.
Transporte utilizado: En esta ocasión utilizamos dos vehículos para hacer la travesía. Pero tenemos el autobús 725 que nos lleva a Bustarviejo y el mismo pasa por Miraflores de la Sierra.
Época recomendada: Primavera, Otoño, Invierno.
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Vídeo de la ruta
Caballeros participantes: Antonio, Tomás, Miguel, Manolo, Julian, Carmelo.
Indice de dificultad Media
Distancia: 14 km
Desnivel + 668 metros Desnivel - 749 metros
Tiempo total: 4h 43'
Tiempo en movimiento: 3h 44'
Tiempo parado: 59'
Velocidad media total: 2,9 km/h
Velocidad media movimiento: 3,7 km/h
Indice IBP Index: 72
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Mapa de la ruta
Comentario
En esta ocasión vamos a unir las rutas de los Álamos Blancos con la de Cabeza Lijar. Ambas rutas están balizadas y marcadas con los colores azul para la de Cabeza Lijar y la rosa para la de los Álamos Blancos. Para ello, no nos queda otro remedio, que hacer un tramo de subida campo través.
La ruta comienza en el mismo Puerto de los Leones. Detrás del restaurante sale una pista asfaltada, dirección a Peguerinos. Existe un panel informativo de las rutas de la zona. Aquí comienzan la ruta de Cabeza Lijar azul y la ruta de los Álamos Blancos rosa. Pasamos junto a unas antenas militares. Un poco más adelante, tras pasar un paso canadiense, se nos separa a la derecha la ruta a Cabeza Lijar, que coincide con el GR 10. Nosotros seguimos por la amplia pista de frente. A nuestra izquierda, veremos una fuente y un poco más adelante, abandonaremos la pista por un camino a la izquierda con una barrera. Seguimos las marcas rosas. En una pradera, donde hay un cruce de caminos, giraremos a la derecha por un prado y veremos de frente a nosotros la Cruz de los Caídos. Ahora vamos por una senda, llegamos al encuentro de un árbol singular pynus silvestree catalogado con el número 147 de la comunidad de Madrid. Majestuoso, se levanta ante nosotros, cuanto habrá visto pasar en sus años de vida. Hay un pilón junto a él, y una vereda que se adentra en el bosque de helechos. En un punto tenemos que abandonar la Ruta de los Álamos Blancos y subir campo través, para conectar con la pista de la Mina que nos llevará al collado de igual nombre para subir a Cabeza Lijar. La subida se hace muy costosa, por el desnivel de la zona y el terreno. No hay ningún tipo de senda marcada. Era la única opción de poder juntar las dos rutas. Al fin, y tras un arduo esfuerzo que agoto nuestras reservas, llegamos a dar con la pista de la Mina. Comenzamos a subir por ella, con paso cansado, intentando ir reponiendo energías en esa subida menos acentuada hasta el Collado de la Mina. Desde aquí, ya se divisa en lo alto la cima de Cabeza Lijar. Subimos por el GR 10, y tras ir zig zageando, llegamos a lo alto. Arriba hay un pequeño refugio, y justo encima de él, una especie de mirador, desde el que hay unas espectaculares vistas. El tiempo era fresco, debido a que el viento soplaba y no nos permitió estar el tiempo que hubiésemos deseado para disfrutar del lugar. Comenzamos a descender por la otra vertiente, en dirección al collado de la Gasca. Esta parte es la marcada por los símbolos azules de la Ruta de los Orígenes del Montañismo. La bajada es un poco mas abrupta, que por donde hemos subido. Pasamos un muro y entramos en la provincia de Segovia. En el mismo collado, volvemos a pasar a Madrid, por una puerta. Ahora la vuelta, la hacemos por la pista de la mina, rodeando el cerro Piñonero y llegando al mismo punto desde donde partimos. Disfrutad de la ruta, saludos.
Transporte utilizado: Vehículo propio, salimos desde el Puerto de los Leones y regresamos al mismo punto.
Época recomendada: Primavera, Verano, Otoño, Invierno.
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Indice de dificultad Media
Distancia: 12,1 km
Desnivel + 513 metros Desnivel - 510 metros
Tiempo total: 4h 38'
Tiempo en movimiento: 3h 25'
Tiempo parado: 1h 13'
Velocidad media total: 2,6 km/h
Velocidad media movimiento: 3,5 km/h
Indice IBP Index: 68
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Mapa de la ruta
Comentario
Una bonita ruta, con unas vistas de las más bonitas que he visto de toda la Sierra de Guadarrama. Es corta, y sin grandes dificultades. Se salé desde el aparcamiento del Área Recreativa de La Jarosa II.
Una breve nota sobre el lugar ( No es recomendable, pararse a tomar ni un misero vaso de agua, en el kiosco que se encuentra en este lugar. Te dirán que no tienen, o que te compres una botella en el mejor de los casos. En el peor, como nos ocurrió a nosotros, como no eramos de los que se sientan a comer y gastarse el dinero en sus mesas, si no, que preferimos llevarnos nuestra comida. Eso si, tomarnos tranquilamente un café a posteriori. Pues resulta, que claro, eso debe ser una insignificancia par ellos. Y tan frescos y con malos modos, nos aconsejaron abandonar su local. Así que, yo les digo a ellos que se lo metan por donde les quepa. Que por mi parte, será la última vez que me gaste un duro en ese establecimiento)
Después de este inciso, para que se tenga en cuenta, por el resto. La ruta comienza siguiendo las rutas marcadas por balizas de color azul y plateado que corresponden a las rutas del Agua y del Bosque Plateado. Subimos por una pista asfaltada. Al poco se nos separa la ruta de ida, del Bosque Plateado a la derecha por una pequeña senda entre el pinar. Nosotros seguimos la pista asfaltada, hasta llegar a un desvío a la izquierda, en la que abandonamos también la ruta del Bosque Plateado que baja por esta pista de vuelta. Ahora continuamos por la ruta del agua, marcada de azul. La seguiremos hasta llegar a un cortafuegos que nos conducirá, hasta la Cerca de Felipe II, la pasamos sin grandes problemas, vamos paralelos a ella, hasta encontrarnos un camino. Lo seguimos, pasamos junto a una cantera, estamos en el Cerro del Pulmón. El camino va bordeando la cantera, hasta toparnos con una pequeña capilla, accedemos a ella. Y descubrimos uno de los mejores miradores del Valle de los Caidos. Merece la pena detenerse, a contemplar las vistas. A nuestra izquierda, en lo alto del Risco de la Brulera, veremos la Capilla del Altar Mayor, a donde nos dirigimos ahora. El caminar es cómodo, entre pinares. Cruzamos una pista y de frente vemos a lo lejos unas escaleras. Parece que vamos de penitencia, si no nos equivocamos, al contar, subimos unos 379 escalones, mama mía. Se toma con tranquilidad y ya esta. Arriba nos espera, el mejor mirador de toda la Sierra de Guadarrama que haya visto. Ademas, fuimos bien recibidos, pues en lo alto, había un bombero, vigilante de los bosques. Estuvimos un buen rato, charlando con él, y disfrutando de las vistas. Con desgana, abandonamos el Mirador del Altar Mayor, y bajamos por las escaleras del Vía Crucis. En la bajada, a nuestra izquierda podemos tener un pequeño atajo, pero no veríamos la capilla que nos espera abajo, y contemplar otra vez, unas maravillas de vistas. Al llegar a esta última capilla, giramos y tomamos una pista, que nos llevará a cruzar de nuevo la Tapia de Felipe II. Ahora en ziz zag, vamos bajando hasta reencontrarnos de nuevo con la ruta del Agua, marcada de azul. Pasaremos, por un lugar con magia. Hay un río, que sale de la montaña a través de una puerta, eso si, el agua sale realmente helada, lo digo por experiencia en mis pies. Proseguimos por este río, hasta su desembocadura en el pantano de la Jarosa, donde hay unas vistas igual de increíbles. Rodeamos el embalse hasta llegar al punto de salida. Disfrutad de la ruta, eso si, cuidado con el famoso Kiosco.
Transporte utilizado: Vehículo propio hasta el aparcamiento La Jarosa II
Época recomendada: Primavera, Verano, Otoño, Invierno.
Galería de fotos
Indice de dificultad Fácil
Distancia: 10 km
Desnivel + 263 metros Desnivel - 272 metros
Tiempo total: 4h 48'
Tiempo en movimiento: 2h 35'
Tiempo parado: 2h 13'
Velocidad media total: 2,1 km/h
Velocidad media movimiento: 3,9 km/h
Indice IBP Index: 37
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ENTRE FRUTALES Y OLIVOS
Nerviosos están los Caballeros porque no saben lo que les espera en la nueva temporada, que se inicia con la Ruta Arganda-Loeches, pasando por Camporreal. Encomendados a sus damas se disponen a disfrutar de estos paseos por la Comunidad de Madrid, pues al mismo tiempo van conociendo nuevos rincones y nuevas gentes.
Por ser la primera del curso, esta ruta se presume suave, para que las piernas se vayan adaptando a las nuevas circunstancias, después del período estival, que dedica cada uno al deporte que mejor le va: natación, ciclismo…..y otros que no han dejado sus andanzas ni en verano.
Salimos de la estación del Metro de Arganda con la intención de cruzar la ciudad. Así hacemos y caminamos por las calles Derechos Humanos, Tolerancia y Paseo de la Ilusión, (¡Que bonitos nombres si se practicaran en la realidad).
Giramos a la derecha para cruzar debajo de un enorme viaducto moderno por donde discurre la autopista R-3. Nuevo giro a la izquierda siguiendo el curso de un arroyo rodeado de pequeños huertos que nos muestran los frutos que sus dueños han conseguido lograr después de una larga temporada de trabajo. Abundan los frutales de todo tipo, como las higueras, cuyo fruto alegra el paladar de algún que otro caballero.
El camino es plácido y la subida suave. La conversación agradable. Nos contamos nuestras vacaciones, algunos las tenemos permanentes ya.
Poco a poco, a medida que nos acercamos a Camporreal la vegetación va cambiando y donde había árboles frutales ahora nos encontramos olivas preñadas de deliciosas aceitunas, que después de recogidas y aliñadas convenientemente se tornaran en las mundialmente conocidas aceitunas al estilo Camporreal.
Se sorprenden los caballeros al encontrarse pequeñas matas de tomateras en la mitad del camino. La curiosidad aumenta y aparecen más cargadas de rojos tomates. También alguna melonera, con aparente buena salud. Pero el olor es fétido y podemos comprobar que se alimentan del agua de una cloaca que debe de estar atascada y rebosa. Mal asunto Señor Alcalde.
Pocos metros más adelante entramos en Camporreal y vemos una iglesia con dos hermosas torres que dominan todo el pueblo. Hacia ese punto van los Caballeros y con la intención de subir a la Parroquia de Nuestra Señora Santa María del Castillo. Desde que se inicia el camino hacia la Iglesia, a ambos lados del recorrido nos acompañan estatuas de los Doce Apóstoles.
No pudimos ver el interior por estar cerrada la iglesia, pero se presume bonita. Es una edificación del S.XIV, que ha sido modificada en diferentes ocasiones y con diferentes estilos arquitectónicos.
Salimos de Camporreal por la calle Santa Ana, que nos llevará de nuevo al campo. Después de una bajada, giramos a la derecha durante unos quinientos metros, para tomar un giro brusco a la izquierda, por una buena senda balizada. En cada hito figuran los nombres del Ministerio este o el otro, la Comunidad de Madrid, banderita de Europa…..Y algo que no entendemos, pero que su significado tendrá, GAL Alcarria de Alcalá. Ahí lo dejamos. Lo importante es que la senda hasta Loeches está marcada de esta manera, aunque todo el mundo parece que hace méritos y se apunta tantos a costa de los de siempre.
A ambos lados del camino seguimos con la compañía de los olivos y alguna que otra viña ya vendimiada.
Divisamos bonitas vistas de Madrid y del Este de la Comunidad y al fondo Loeches. Iniciamos una larga cuesta de bajada para presentarnos a la entrada del pueblo. Buscamos el Ayuntamiento para tomar el bus 280, que nos llevará de regreso a Coslada donde tomaremos el tren de Cercanías. Aún quedan diez minutos para la llegada del bus y aprovechamos para tomar una cervecita en el bar Loeches, servida con buen agrado por una jovencísima y no menos linda camarera. Prometemos volver.
Transporte utilizado: Salimos desde la estación de Metro Ligero de Arganda del Rey y la vuelta la hacemos en el autobús 280 que nos deja al lado de la estación de Renfe de Coslada. Hay otras alternativas de vuelta en otros autobuses.
Época recomendada: Primavera, Otoño, Invierno.
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Vídeo de la ruta
Caballeros participantes: Antonio, Tomás, Manolo, Julian.
Indice de dificultad Fácil
Distancia: 15,2 km
Desnivel + 266 metros Desnivel - 254 metros
Tiempo total: 4h 01'
Tiempo en movimiento: 3h 20'
Tiempo parado: 41'
Velocidad media total: 3,8 km/h
Velocidad media movimiento: 4,6 km/h
Indice IBP Index: 45
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Mapa de la ruta
Comentario
Salimos desde la estación de Renfe de Zarzaquemada, en dirección al Parque de Polvoranca. Utilizaremos en la primera parte carriles bici. Al Salir del Parque de Polvoranca, tomamos un camino de tierra, que en ligera subida nos llevará a cruzar la R-5 por un puente junto a una cementera. Ya estamos en las urbanizaciones de Alcorcón. Cogemos un camino de tierra a la izquierda que va paralelo a una gran avenida, en un punto tendremos que entrar en la avenida, para subir un cerrillo, donde hay una pasarela que tendremos que cruzar. Es como una especie de laguna, y un carril que lo rodea. Lo abandonamos hacia un túnel, bajo la M-50 y un poco más adelante otra serie de túneles, nos dan acceso a Móstoles. Lo cruzaremos por carriles bici, pasamos junto a la estación de Renfe y Metrosur. Una pequeña parada, para ver a una persona muy especial, y continuo mi discurrir por los carriles bici. Saldremos por un camino marcado como vía pecuaria y Camino Real de Extremadura, bajaremos junto al arroyo de la Arroyada, que deberemos cruzar por un lugar, sin problemas. En cuanto pasamos el arroyo, un giro a la derecha para tomar otro camino que nos llevará hacia Moraleja de Enmedio. Antes deberemos pasar por varios puentes y por la Urbanización de las Colinas. Atravesamos el pueblo de Moraleja de Enmedio y tomamos un camino que nos llevará a la entrada de Humanes de Enmedio, tomamos un camino dentro de un parque que hay justo a la entrada, sin subir una especie de puente sobre las vías del tren. Y seguidos veremos en la lejanía, el indicador de las Cercanías, tomamos el tren y de regreso a Zarzaquemada en un pis pas. Varios de estos caminos, los realice anteriormente a pie, con mis compañeros de NUCABAN. Gracias a ello, he vuelto a recordarlos, esta vez, sentado en mi burra. Disfrutad de la ruta, saludos.
Transporte utilizado: Salimos junto a la estación de Renfe de Zarzaquemada en Leganés. Y volvemos desde la estación de Renfe de Humanes de Madrid a Zarzaquemada.
Época recomendada: Primavera, Verano, Otoño, Invierno.
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Indice de dificultad Fácil
Distancia: 31,4km
Desnivel + 244 metros Desnivel - 207 metros
Tiempo total: 2h 52'
Tiempo en movimiento: 2h 03'
Tiempo parado: 51'
Velocidad media total: 11 km/h
Velocidad media movimiento: 15,4 km/h
Indice IBP Index: 18
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Comentario
Una ruta agradable para este tiempo veraniego, que aún sigue dando sus últimos coletazos. La ruta comienza en el embalse de la Jarosa, al que se accede desde el pueblo de Guadarrama. Allí existen varias rutas para realizar. En este caso, yo he hecho una combinación de la del Bosque Plateado y la del Agua. Ya que ambas en su regreso lo hacen por una pista asfaltada. Podemos evitar esa pista asfaltada y unir ambas rutas, sin mayores problemas que un trozo que seguiremos por el arroyo de Picazuelo de campo través. De esta forma, el recorrido no es demasiado elevado en kilometraje y veremos lo más bonito de ambas rutas. Las rutas estan balizadas y señalizadas. La del Bosque Plateado por simbolos de color gris y la del Agua, con circulos azules. Ambas a su vez, con las marcas de senderos locales (Blanco y verde). Existen muchos paneles informativos a lo lardo de las rutas, que nos iran documentando sobre los usos de la zona y el entorno. Merece la pena pararse y leerlos. En la zona, más alta de la ruta del Bosque plateada, que la haremos subiendo por una pista asfaltada, hasta llegar a una pradera, hay un lugar con unas vistas preciosas. Luego la Ruta del Agua, es corta, pero da gusto poder ir andando al lado de un arroyo, que en un momento sale de la nada, por unas puertas, en la montaña. Algo super curioso, lugar donde poder descalzarse, y refrescarse los pies, eso si, el agua esta fresquita, lo digo por experiencia, te deja los pies nuevos. Otra de las grandes sorpresa que me lleve, fue al llegar junto al embalse de la Jarosa, las vistas tan bonitas, me dejarón sin habla. Luego un pequeño paseo a su alrededor, y llegamos a un parking el número dos, que es donde comenzamos nuestra ruta. No vimos fuentes en el recorrido, asi que, llevar buena cantidad. Disfrutad de la ruta, saludos.
Transporte utilizado: Vehículo propio.
Época recomendada: Primavera, Verano, Otoño, Invierno.
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Indice de dificultad Fácil
Distancia: 13,6 km
Desnivel + 400 metros Desnivel - 414 metros
Tiempo total: 4 h 44'
Tiempo en movimiento: 3 h 52'
Tiempo parado: 51'
Velocidad media total: 2,89 km/h
Velocidad media movimiento: 3,52 km/h
Indice IBP Index: 49
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Comentario
Salimos desde Zarzaquemada, como en otras rutas que he tomado la alternativa de salir de casa y regresar en tren a la vuelta. Tomamos carril bici, en dirección al barrio del Bercial en Getafe, pasamos junto a la estación de Metrosur del Bercial. Cruzamos la A-42 por un puente y entramos directamente en Getafe, la cruzamos sin mayores problemas. Casi en la salida, pasaremos por la estación de Metro y de Renfe de El Casar. Por un pasarela, cruzamos las vías del tren y entramos en una urbanización, que esta junto a la Carretera de Andalucia, la que cruzaremos por una pasarela que nos da acceso al Cerro de los Angeles. Rodearemos este pinar, para llegar a un carril bici, que tomamos durante un pequeño tramo. Nos desviaremos a la derecha cruzando la carretera, con precaución y viajaremos por una vía Pecuaría. Salvaremos por dos puentes, las Vías del AVE y la M-50. Ya justo en frente, se ve La Marañosa, seguimos entre campos hacia La Cañada Real Galiana, la tomaremos un tramo, para ir hacia el Arroyo Culebro. Ahora desembocamos en el Carril bici que va a San Martín de la Vega, durante igualmente un pequeño tramo, hasta cruzar la carretera de nuevo a nuestra izquierda, para tomar una senda que va cercana al arroyo Culebro. Llegamos a una especie de Depuradora y nosotros vamos a afrontar a nuestra derecha la subida más dura de la ruta, que nos adentrara en el Monte de la Marañosa. Llegamos a la entrada del complejo y tomamos una carretera a nuestra derecha, que nos devolverá al carril bici de San Martín de la Vega. Otro pequeño tramos por él, y lo abandonamos para adentrarnos en otra zona de pinar, que con un buen descenso nos deja en Gozquez, desde aqui, vuelta a retomar el camino para llegar de nuevo al Carril bici, que volveremos a tomar y ya no volveremos a retomarlo. Por vías pecuarias, llegamos a San Martín de la Vega, para seguir por ellas hasta Ciempozuelos, una rotonda a tomar con precaución que nos llevará en una pequeña calle de subida, con un semaforo, por su estrechez a la estación de tren de Ciempozuelos. He intentado, hacer el recorrido por la zona de la Marañosa, utilizando al máximo los senderos. Disfrutad de la ruta, saludos.
Transporte utilizado: Salimos desde la estación de RENFE de Zarzaquemada en Leganés, y volveremos a nuestro punto de inicio desde la estación de tren de Ciempozuelos.
Época recomendada: Primavera, Verano, Otoño, Invierno.
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Indice de dificultad Fácil
Distancia: 38,2 km
Desnivel + 235 metros Desnivel - 246 metros
Tiempo total: 2h 29'
Tiempo en movimiento: 2h 21'
Tiempo parado: 8'
Velocidad media total: 15,3 km/h
Velocidad media movimiento:16,2 km/h
Indice IBP Index: 22
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Comentario
Una ruta corta y no demasiado exigente. Comienza en el mismo puerto de los Leones. Salimos por un camino detrás del asador. Una pequeña cuesta y a nuestra izquierda podemos ver un panel informativo, con las diversas zonas marcadas que existen en la zona. Yo opte, por la senda azul, de subida a Cabeza Lijar, con una pequeña variante de vuelta. Vemos unos carteles indicadores a Peguerinos, hay gente que utiliza el coche. No llego a entender, como una zona con un valor tan importante medioambiental, se permita el transito de coches. AHHHH ya se porque es, porque estamos en España y eso aquí, como que da igual. Menos mal, que por un momento no los tendremos encima de nuestros talones. Vemos unas torres de comunicaciones. Y pasado un paso canadiense, nos encontramos nuestro desvió a la derecha. También vamos a seguir durante un buen tramo el GR 10. En este punto de frente sigue la senda de color rosa, de los Álamos Blancos, por donde luego regresaremos.
Comienza una subida al Cerro Piñonero, entre pinares, veremos varios paneles informativos a lo largo de la ruta, hasta un árbol muy singular el de "Los Abrazos". Veremos un bunker, desde podremos tener unas magnificas vistas en lo alto del Cerro Piñonero a la izquierda. Regresamos de nuevo y a nuestra derecha un bunker en ruinas, desde donde podemos ver Cueva Valiente y el Cabeza Lijar esperándonos. Seguimos por las marcas del GR 10 y marcas azules. Hasta llegar al Collado de la Gasca, donde tendremos que cruzar por una puerta al lado Segoviano. Aquí comienza la subida a Cabeza Lijar, unos tramos con piedras, pero en general y tomándolo con calma, sin grandes dificultades. Ya en el cima de Cabeza Lijar, las vistas increíbles, era la primera vez que podía contemplarlas. Había subido en dos ocasiones anteriores, la primera con niebla y la segunda con nieve. Así que esta vez me pude recrear un rato allí arriba. Hay como una especie de mirador y debajo de él, un refugio, que parece que habían arreglado la puerta desde mi última visita. Comienzo a bajar, pasamos la valla y seguiremos las marcas, aunque en este tramo, se pierden un poco, pero no hay perdida hay que bajar mas o menos cercanos a la valla a nuestra izquierda. Abajo del todo, esta el Collado de la Mina. Es un cruce de caminos, justo delante de nosotros a la izquierda sube una senda al Cerro de Salamanca, lugar de inicio del GR 88. De frente iríamos hacia el Collado de la Gargantilla. En este punto hacemos un giro de a nuestra izquierda, para tomar la pista que nos llevará directamente a el Puerto de los Leones en bajada. A su paso nos encontraremos con la ruta de los Álamos Blancos y una fuente. Disfrutad de la ruta, saludos.
Transporte utilizado: del Puerto de los Leones y volvemos a él, vehículo propio.
Época recomendada: Primavera, Verano, Otoño, Invierno.
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Indice de dificultad Media
Distancia: 10,5 km
Desnivel + 410 metros Desnivel - 418 metros
Tiempo total: 3h 28'
Tiempo en movimiento: 2h 26'
Tiempo parado: 1h 2'
Velocidad media total: 3 km/h
Velocidad media movimiento: 4,3 km/h
Indice IBP Index: 62
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Mapa de la ruta
Comentario
Ruta que comienza como toda la serie que estoy haciendo, desde la estación de Renfe de Zarzaquemada en Leganés. Salimos por carriles bici de Leganés. Cruzamos junto al Barrio de la Fortuna, una pasarela que nos cruza por encima de la M-40. Estamos en el Parque de San José, de Cuatro Vientos. Proseguimos entre parques, y llegamos al siguiente el de las Tres Cruces. En este parque, hacemos conexión con el anillo ciclista que rodea Madrid. Nos lleva a pasar por delante de la estación de tren de Aluche, cruzamos todo el Parque de Aluche. Llegamos a otra pasarela, para salvar la A-5, y al otro lado nos espera la Casa de Campo. Vamos a atravesar la de punta a punta, para llegar a su punto más alto que es el Cerro de Garabitas. Cuando llegue, aún se encontraban, los servicios anti incendios en la torre de vigilancia. Llegue bastante cansado, tuve que reponer fuerzas, para llegar a Pozuelo. Una bajada, hasta dar con las vías del tren. Seguimos paralelos a ellas, hasta encontrarnos un puente por donde cruzarlas. Luego seguimos por esa otra margen, hasta llegar al final de la Casa de Campo. En este punto hay un paso junto a las vías, para salvar la carretera, que tenemos justo delante de nosotros. Bajamos unas escaleras, y al otro lado nos espera Pozuelo. Tomo un carril bici, que va junto a un arroyo, no abandonaremos este arroyo, prácticamente hasta llegar a la estación de tren de Pozuelo. La zona de la Casa de Campo, es un poco rompe piernas, así que tomar este tramo con tranquilidad. Tengo otra ruta hecha,que no pasa por el Cerro de Garabitas y va hacía el río Manzanares, cruzando los Parques de Madrid. Disfrutad de la ruta, saludos.
Transporte utilizado: Salimos de la estación de Renfe de Zarzaquemada en Leganés y volvemos desde la estación de tren de Pozuelo. Coste billete 1.75 € duración vuelta en tren unos 45'.
Época recomendada: Primavera, Verano, Otoño, Invierno.
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Indice de dificultad Fácil
Distancia: 23,8 km
Desnivel + 257 metros Desnivel - 247 metros
Tiempo total: 1h 47'
Tiempo en movimiento: 1h 36'
Tiempo parado: 11'
Velocidad media total: 13,4 km/h
Velocidad media movimiento: 14,9 km/h
Indice IBP Index: 20
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