miércoles, 8 de mayo de 2013

069 Nucaban: Torrelaguna - Redueña - La Cabrera

Mapa de la ruta




Comentario

(RUTA ROCINANTE)


Esta ruta en principio tenía pensado dedicársela a la sobrina de Don Quijote, que tanto veló por la buena salud de su tío. Pero por las características de la misma he decidido cambiar el nombre y dedicarla a Rocinante. Es una ruta dura y noble, hecha para personas con un corazón fuerte y una férrea voluntad de llegar al punto de destino sin mirar su dureza. Al igual que Rocinante que aguantaba todo lo que su dueño y señor quería, aunque fueran los mayores desafueros que jamás se hayan conocido.
Comenzamos de buena mañana en Torrelaguna, todos los caballeros con buen ánimo y predisposición pues la caminata se suponía interesante.
El punto de partida era la puerta de la Iglesia Parroquial de Torrelaguna y salimos al campo por la calle Majalina, pasamos por la puerta de la ermita de San Sebastián dejando una fuente a la izquierda. Iniciamos la ya conocida subida, pues coincide este tramo con la Circular que hicimos anteriormente, hacia el Sifón de Matachivos, para seguir por la Vía Pecuaria.
Llegamos a la M-131, que cruzamos en dirección a la Atalaya de Arrebatacapas, que fue en su día puesto de vigía de los sarracenos que controlaban los movimientos de las huestes cristianas que se movían por esta zona que fue frontera durante muchos años.
Para acceder al torreón, (en el que sería confirmado caballero de esta cofradía quien los es de nacimiento porque en el apellido lo lleva marcado: CABALLERO), no dudamos en atravesar una alambrada, aunque hay alternativa.
Iniciamos la tremenda bajada, si alguien tiene vértigo mejor que no lo haga por camino marcado y se vaya por uno alternativo, y a mitad de la misma encontramos un camino que llega por la derecha. Vamos a encontrarnos con el arroyo de San Vicente en la zona del Cuchillar. Precioso lugar por las formas caprichosas que tienen las rocas esculpidas por la erosión.
Seguimos el curso del arroyo por la margen derecha observando cómo se aprovechan las tierras de cultivo, que a buen seguro, proporcionan a sus dueños buenas verduras y hortalizas de todo tipo.
Tropezamos con la M-124 a la altura del km. 5. Cruzamos y tomamos el camino de la izquierda, despreciando el que sale enfrente y que las señales nos indican que es el Camino de Santiago.
Tras una ligera subida, vemos Redueña al fondo. Aquí el camino se hace monótono y poco atractivo, en comparación con lo anterior y lo que queda por andar. Llegamos al cementerio de Redueña con su cruz gótica en la entrada y un poco más adelante pastorea una manada de vacas que, como de costumbre, sirve para que los caballeros hagan todo tipo de bromas al respecto de los cornúpetas.
El grupo pasa compacto por la puerta de la Iglesia Parroquial de San Pedro Advíncula y por la calle mayor alcanzan de nuevo el campo. Es una Vía Pecuaria que poco a poco nos llevará a unas antenas de telecomunicaciones que se ven en el cerro.
El camino se endurece y el grupo se estira, cada cual a su ritmo, la cuesta es empinada y no valen esfuerzos inútiles que te pueden hacer pagar caro lo que resta de camino. Los caballeros van alcanzando la cima poco a poco y sin resuello, se toma agua y no se para ni para observar detenidamente la belleza de una sierra de Madrid tapizada de blanco puro. Lástima no poseer el dominio del lenguaje que tienen escritores como Sánchez Montero, Falcones, Gala o  Narla, por citar algunos de entre muchos que son, han sido y serán. Capaces de pintar un cuadro, como el que podemos ver desde nos encontramos, con unas cuantas palabras y que puedes trasportarte a los más bellos parajes, aunque jamás hayas estado allí. Nos olvidamos de tanto aprendiz de plumilla que pulula por esta España de mediocres.
Sin dejar de caminar seguimos observando las distintas fotos que a cada momento nos ofrece la sierra y llegamos a la carretera que cruzaremos para tomar la Vía Pecuaria hasta el punto de destino que está próximo.
Ruta preciosa y dura, pero con la nobleza de la tierra castellana que nunca te regala nada pero que tampoco te quita. Recomendable a todo el mundo, pero siempre con el lema del buen caminante: Empieza como un viejo para terminar como un niño.


Toponimia: Iglesia de Santa María de Magdalena, Ermita de San Sebastián, Arroyo de Matachivos, M-131, Atalaya de Arrebatacapas, La Lobera, Arroyo de San Vicente, Las Cuchilleras, GR 10, Sifón de San Vicente, Camino del Berrueco, Las Viñas, Redueña, Cordel del Enebral, Camino de la Cabrera, Camino de Redueña, Alto de Valgallegos, Cerro Navajuelo, A-1, Carro Quebrado.

Transporte utilizado: Tomamos el autobús 197 desde la estación de Metro Hospital Infanta Sofía en San Sebastián de los Reyes y la vuelta la haremos en cualquiera de los autobuses que nos deja en la estación de Metro Hospital Infanta Sofía.


http://www.redtransporte.com/img/transporte/madrid/autobuses-interurbanos/horario-ida-197-madrid-torrelaguna-uceda-autobuses-interurbanos.jpg



Época recomendada: Primavera, Otoño, Invierno.                                  


Nivel de dificultad:  Media  

Distancia: 17,51 km
Tiempo Total: 5h 10'
Tiempo en Movimiento: 4h 06'
Tiempo Parado: 1h 04'
Velocidad Media Total: 3,4 km/h
Velocidad Media Movimiento: 4,3 km/h
Desnivel + : 576 metros   Desnivel - : 263 metros
Indice IBP Index:  65

Elevation Profile






Caballeros Asistentes: Antonio, Tomás, Manolo, Frank, Amador, Julian, Carmelo.


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sábado, 4 de mayo de 2013

Batres a las Ruinas de Carranque vuelta por el río Guadarrama

Mapa de la ruta




Comentario

Una buena mañana de Primavera, no sabía si decidirme a dar una vuelta en bici o a andar. Y me dije, tengo que ir poniendo las rodillas a punto, después de la lesión en ellas. Así que, una paseo corto, por los alrededores de Madrid. La ruta comienza en el centro del Pueblo de Batres, donde existe una gran Torre, que se ve desde la lejanía y nos servirá de referente al regreso.
Comenzamos saliendo por una calle, en la que encontraremos un cartel, indicando urbanización de Canto Blanco, que es a donde nos vamos a encaminar, hasta llegar a dicha urbanización, el terreno es una pequeña carretera, con poca circulación. Al tras pasar la urbanización, ya comienzan las pistas, que nos dan una visión desde lo alto de la ribera del río Guadarrama y a lo lejos los pueblos de El Álamo  Navalcarnero y algunos más. Pasamos junto a un mirador y unas Cárcavas llamadas de los Corrales. Seguimos descendiendo hacia el río, y ya divisamos un puente colgante de hierro, que cruza el río y un poco más adelante los Yacimientos arqueológicos. Llegamos junto al puente, esta cerrado para el paso de coches, pero se puede cruzar fácilmente por los peatones y ciclistas con la bici a cuestas. Un gran puente, para llegar a los Yacimientos Arqueológicos de Santa María de Abajo, hoy en día abandonados, no se el motivo. Cada cual que se imagine el por que?. Prosigo un poco rodeando la valla del recinto, investigando la zona, para una próxima salida que haré con el grupo de Nucaban. Que hará la ruta desde  El Álamo a Carranque. Vuelvo sobre mis pasos, y la vuelta decido hacerla por la ribera del Río Guadarrama, estaba precioso, rodeado de flores por doquier. Pero mi gozo fue un pozo, como dice el refranero. Me topo con una gran alambrada, de la Finca del Cornejo, la cual impide seguir caminando por la ribera del Río Guadarrama. No se, si cumplirá con las normas de paso de las riberas de los rios. Pero la verdad, que se comportan de una manera muy deshonesta  al impedir a todos que podamos disfrutar de la ribera de este río  enclavado en un Parque Regional del Guadarrama ¿Qué es esto? que deja que cualquiera, impida el disfrute de los demás de las riberas de un río. Bueno la verdad, que se me calienta la sangre, cuando veo estas cosas, y me da por coger las tenazas y tirar la valla. Aunque si lo dejamos al buen criterio de esas personas, vamos listos. Hay por dios, que podemos hacer ante estas injusticias tan flagrantes. Por eso mi empeño es difundir al máximo todos los caminos, que tenemos para que no se pierdan y los más espabilados los cierren. Y después de este inciso, no me quedo otro remedio que comenzar a subir pegado a la famosa Finca del Cornejo. Coincido un tramo en la urbanización de Canto Blanco con el camino de ida. Y en un punto decido abandonar la carretera, para volver por caminos hacia el pueblo de Batres, que ya nos muestra su hermosa Torre. Disfrutad de la ruta, y seguid caminando, saludos.


Toponimia: Camino de Carranque, Urbanización Canto Blanco, Cárcavas de los Corrales, Río Guadarrama, Yacimiento Arqueológico Santa María de Abajo, Finca del Cornejo, Cerro de la Palomera.


Transporte utilizado: Vehículo propio, también se puede realizar en transporte público en el autobús 460 y 529 A, que tienen su parada en el centro del pueblo.


Época recomendada: Primavera, Otoño, Invierno.
                                     

Nivel de dificultad:  Fácil
Distancia: 10,2 km
Tiempo Total: 2h 39'
Tiempo en Movimiento: 2h 07'
Tiempo Parado: 32'
Velocidad Media Total: 3,8 km/h
Velocidad Media Movimiento: 4,8 km/h
Desnivel + :  197 metros   Desnivel - :  197 metros
Indice IBP Index:  36






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miércoles, 24 de abril de 2013

068 Nucaban: Torrelaguna - Patones de Arriba - Patones de Abajo - Torremocha del Jarama

Mapa de la ruta





Comentario

                                  RUTA EL AMA DE DON QUIJOTE

Es primavera y los Caballeros de NUCABAN están eufóricos con la llegada del buen tiempo. Inician el recorrido en la rotonda que hay cerca del polideportivo municipal y la parada del autobús 197. Van dejando a su izquierda restos de lo que en su tiempo fue una muralla defensiva de la población, al poco se llega a una fuente de agua potable, (si se quiere no es necesario venir cargado con agua), se toma la calle La Majalina que nos lleva definitivamente al campo. Vemos al fondo, a media montaña, el Sifón de Matachivos del Canal de Isabel II, pero antes hay que hacer una subida tremenda. Se empiezan a escuchar las primeras quejas de los aguerridos caballeros que intentan un pequeño motín cuando pasado dicho sifón, al lado de una torreta de la luz, tomamos un camino de bajada a la derecha en dirección a un pequeño arroyo. Dicho motín es atajado con celeridad por los responsables y no ha lugar a más quejas, de momento. Como no olvidamos que estamos en la sierra, el camino es sinuoso y con subidas y bajadas constantes. Llega el momento de iniciar otra tremenda subida a la izquierda por el GR-10, hasta llegar a un otero desde donde se aprecia la hermosura del paisaje. Discurre el camino entre enebros, brezos, romero florecido y jaras que aún no han roto la flor. La suave brisa mueve las flores que desprenden los olores que a este humilde servidor le recuerda tiempos pretéritos en la tierra que le vio nacer, en la Vera. De nuevo intento de críticas al capi por el trazado exigente de la ruta, que no han lugar porque todos toman con sumo agrado las viandas procedentes de Extremadura que el aspirante a caballero nos hace como regalo de su deseado nombramiento. Aún nos queda lo peor, bajamos una hermosa pendiente, entre la vegetación que poco a poco se va regenerando después de un pavoroso incendio, cruzamos un arroyo de agua cristalina e iniciamos la subida final que una vez coronada nos permitirá ver el pueblo de Patones. No nos extraña que sarracenos o gabachos ni se enteraran de su existencia. El camino es angosto y bastante mal tratado por inconscientes “moteros” que arrasan con sus monturas de ruedas de tacos todo cuanto de bueno haya, rompiendo la paz y sosiego de un lugar paradisíaco, que la mala educación de unos o el servilismo de otros, los políticos que ceden a la presión de las grandes marcas de dichos vehículos y no hacen nada por mantener como se debe lugares únicos como este. MOTOS Y BICICLETAS A LA CARRETERA, LOS CAMINOS DE TIERRA PARA QUIEN VAMOS A PIE. Tras la no menos dificultosa bajada, nos encontramos una antigua era, lugar que es el elegido por nuestra aspirante a ser nombrado caballero de este grupo de valientes, para realizar la ceremonia. Remitimos al video que está en Youtube a todo aquel que esté interesado en conocer dicho acontecimiento. Este pueblo se limita a restaurantes y algún hotel. Nos da la sensación que no hay nadie y que salvo algún pijo o bohemio, no hay muchos más que vivan por aquí continuamente. Desde aquí parte el PRM 14 y la Senda Genaro o GR 300, que no lleva a cumbres más altas. Pero nuestra meta está un poco más abajo, en el punto de partida. Para lo cual, tras beber agua en la fuente y cargar de nuevo las cantimploras, nos disponemos a tomar la “Senda Patonera”, desde la M-912 y una vez pasado el arco que forman los tubos del Canal de Isabel II. Por dicha senda, bastante bien conservada, llegamos a Patones de Abajo. El calor aprieta y nos refrescamos en el Bar Manolo, que somos atendidos por la camarera tan profesional como simpática y guapa. Sin tiempo que perder nos dirigimos al Canal de Cabarrús que aún conserva parte de su inicial trazado, puentes de piedra y casas de los guardas, que aunque derruidas dan testimonio de su existencia. Muy felices se las prometen los caballeros andantes, que han dejado la Vía Pecuaria dando un giro de 90º a la derecha para dirigirse a Torremocha del Jarama, por toda la llana y fértil vega. El grupo va disperso y así cruza Torremocha del Jarama, dejando a la derecha la Iglesia y unas tinajas que manan agua no potable y por la calles de Uceda y Madrid salen de nuevo al campo. Se divisa en lontananza un rebaño de ovejas y poco a poco al lugar nos dirigimos, como aún no acaban las sorpresas, es necesario subir una cuesta, que dado el cansancio acumulado y el calor de la media tarde se nos antoja bastante fuerte. Saludamos al pastor e inmediatamente tomamos a la izquierda durante unos metros para terminar coronando y girar de nuevo a la derecha. El grupo que va en cabeza observa gozoso la meta, que aun quedando trecho, nos alegra y reconforta. El camino viene sembrado de caballeros rezagados, escuderos, mozos de cuadra y aspirantes, que en su día serán nombrados, como hoy lo fue el novicio. Ruta muy bonita que termina en el mismo que empezó y recomendable sobre todo para otoño y primavera. Con hermosas vistas, historia y todo lo que pueda pedir un deportista que practique senderismo.


Toponimia: Ermita de San Sebastian, GR 10-1, Sifón Marichivo del Canal, Arroyo de San Román, Patones de Arriba, Barranco de Patones, GR 10, Patones de Abajo, Canal del Cabarrús, Río Jarama, Torremocha del Jarama, Camino de las Lagunas Altas, Ermita de la Soledad, Torrelaguna.


Transporte utilizado: Se realiza justo en la última parada del autobús 197 de Torrelaguna. Este autobús, sale desde el intercambiador de Plaza Castilla, la vuelta la hacemos en el mismo autobús, al ser una ruta circular.

Época recomendada: Primavera, Otoño, Invierno.                                                


Nivel de dificultad:   Media  

Distancia Total: 17,37 km
Tiempo Total: 5h 53'
Tiempo en Movimiento: 4h 13'
Tiempo Parado: 1h 40'
Velocidad Media Total: 3 km/h
Velocidad Media en Movimiento: 4,1 km/h
Desnivel + : 461 metros   Desnivel - : 461 metros
Indice IBP Index:  63


  Elevation Profile







Caballeros Asistentes: Antonio, Tomás, Fermín, Manolo, Frank, Julian, José Manuel, Amador, Julio.


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martes, 9 de abril de 2013

067 Nucaban: El Molar - El Vellón - Torrelaguna

Mapa de la ruta





Comentario


                      RUTA MARITORNES
                                                                
No hay motivo especialmente caprichoso de adjudicar el nombre de cada a ruta a un personaje del Quijote, sino más bien al contrario, de manera aleatoria van saliendo los nombres y se van poniendo sin motivo especial. En este caso esta ruta va dedicada a la "chica para todo”, que supone este personaje.
El grupo de caballeros retoman el camino dónde lo dejaron en la ocasión anterior, en la Iglesia de El Molar. Inician el recorrido comentando brevemente la información histórica que han podido recopilar sobre todo de las páginas que el ayuntamiento tiene colgada en internet.
Iniciamos una pequeña subida para salir al campo y girar a la izquierda por el camino del Canal de Isabel II. Se nota que la primavera quiere romper con fuerza y el negro invernal del  campo se empieza a tornar en verde, aunque en este caso seguimos por el camino asfaltado que nos lleva a cruzar la A-1 por un paso inferior. Dejamos el asfalto y por una vereda iniciamos una subida para reencontrarnos con el camino anterior y recorrer unos cincuenta metros antes de dar un brusco giro a nuestra izquierda y tomar un camino de tierra que nos acercará a El Vellón.
Algunos caballeros aficionados a la búsqueda de espárragos se las prometen muy felices, aunque no sabemos muy bien por qué, (porque aún hace frío o porque no salen), no hay nada que hacer sobre este tema.
Salimos de El Vellón por la calle de El Cosillo, dejamos a la derecha La Picota. Podemos ver la sierra en todo su magnífico esplendor, tras un invierno de intensas nevadas, nos deleitamos mirando la belleza que se nos presenta frente a nosotros y comentamos los nombres de los diferentes picos y por donde nos llevarán rutas próximas que están planeadas.

Giramos a la derecha y tomamos una vía pecuaria en dirección norte. El grupo sigue compacto entre risas y bromas, (que nunca falten), por caminos de tierra que pasan por las dehesas donde pastan rebaños de hermosos ganados.
Entre encinares, bajamos una pendiente, debiendo salirnos del camino y andar por un lado debido a la lluvias la gran torrentera de  agua ha dejado todo imposible para poder andar. Cruzamos un arroyo para subir una cuesta tremenda entre los restos quemados de las encinas, llegaremos a lo alto que nos dibuja un paisaje casi lunar. Una leve pendiente nos acerca a una casa que dejamos a nuestra izquierda para bajar por el lecho de un torrente, esta vez campo a través.
Encontramos un camino asfaltado que tomamos a la derecha dejando la vía pecuaria.  Dando un giro a la izquierda iniciamos una bajada por un camino que parece más una torrentera que otra cosa. Dejamos el arroyo e iniciamos una subida a la izquierda por  un camino asfaltado que es del servicio del Canal de Isabel II. Seguimos hasta encontrar un camino de tierra a la izquierda que nos conducirá hasta el arroyo de San Vicente.
Aparecen tierras de labor y una feraz y preciosa vega sembrada que se pierde en el horizonte. Tras cruzar el ahora caudaloso arroyo por un puente, nos disponemos a dar fin a la caminata, pues Torrelaguna no está lejos. El camino es bueno, aunque debemos cruzar la carretera N-320 sin paso de peatones con el riesgo de nuestras vidas, seguimos con la vista puesta en la torre de la Iglesia que es nuestro punto de destino.
Torrelaguna es la única población que nos hemos encontrado, que tiene puerta de entrada a la que llegamos por la calle del Convento. Una vez que pasamos la puerta, (una puerta verde cerrada aunque sin  candado), tomamos a la derecha, una vez que hemos visto la parada del bus a la izquierda, subimos hasta la iglesia, punto y final de nuestro recorrido de hoy.
El regreso a Madrid estaba programado en autobús y nos dirigimos a la parada que habíamos visto anteriormente. Vemos que se ha trasladado por obras a otro lugar, así lo atestigua un cartel puesto con el membrete del ayuntamiento. Como no conocemos el sitio, nos informamos y se nos dice que tenemos que ir a la gasolinera, que el cartel está mal. Aquí debería terminar este comentario, pero no podemos obviar tal ineptitud de un alcalde, que no sabemos ni quién es, ni a qué partido Partido Político pertenece, ni nos interesa. Si todo lo hace Vd. igual lo mejor que puede hacer es solicitar una investigación de un fiscal independiente, con medidas cautelares de retirada de su pasaporte, devolver el dinero que haya cobrado de los contribuyentes, marcharse a su casa y no volver a ocupar cargo público en lo que le reste de vida.
La ruta es preciosa, para hacer sobre todo en primavera y otoño disfrutando del paisaje único que tiene esta zona de Madrid, con sus correspondientes contrastes: campo, dehesa, montaña, páramo y valle. Un deleite para los sentidos.


Toponimia: Cerro de la Corneja, Arroyo de la Hocecilla, Almenara del Cornejo, Camino del Morenillo, El Vellón, Cordel de los Quintos, Los Castillejos, Altos del Rebolloso, Vereda de las Cañadillas, Descansadero de Matacañona, Arroyo de Santa Lucía, Canal Bajo, Molino de la Peñera, Arroyo de San Vicente.


Transporte utilizado: La salida la hacemos en cualquiera de los autobuses que suben a el Molar desde la estación de Metro Hospital Infanta Sofía de San Sebastián de los Reyes (191-193), que también salen desde el intercambiador de Plaza Castilla.  La vuelta la hacemos desde Torrelaguna en el autobús 197.

http://www.redtransporte.com/img/transporte/madrid/autobuses-interurbanos/horario-vuelta-197-madrid-torrelaguna-uceda-autobuses-interurbanos.jpg




Época recomendada: Primavera, Otoño, Invierno.                                              


Nivel de dificultad:   Media 


Distancia: 16,13 km
Tiempo Total: 4h 18'
Tiempo en movimiento: 3h 43'
Tiempo parado: 35'
Velocidad media total: 3,8 km/h
Velocidad media movimiento: 4,4 km/h
Desnivel + : 258 metros  Desnivel - : 419 metros
Indice IBP Index:  51

   Elevation Profile







Caballeros Asistentes: Antonio, Tomás, Miguel, Fermín, Manolo, Amador, Julian.



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miércoles, 20 de marzo de 2013

066 Nucaban: San Agustín de Guadalix - El Molar (Acueducto de la Retuerta, Cañón del Río Guadalix, Cascada del Hervidero, Senda del Mesto, Presa del Mesto)

Mapa de la ruta




Comentario

RUTA MAESE PERO PEREZ 

Reunidos el grupo de Nuevos Caballeros Andantes en la Villa de San Agustín de Guadalix, iniciamos la caminata que nos llevará hasta El Molar por el río Guadalix. Nos ponemos en marcha por la antigua A-1 hasta una rotonda que hay a la salida del pueblo, dejamos a la izquierda un supermercado y a la derecha el arroyo del Caño, pues hemos tomado la Vía Pecuaria que discurre paralela al arroyo. Seguimos durante un buen trecho pisando el barrizal que hay por la lluvia y por el paso de ganado, no en vano es…..eso, vía de paso de ganado, aunque nosotros la aprovechemos también con el sano fin de hacer deporte y reivindicar que sigan existiendo, porque son terrenos de todos los españoles. Es una auténtica aventura el poder mantener el equilibrio, alguno que ya está acostumbrado, dio con sus huesos en el barro con la guasa y risas de todos los acompañantes. Por algo le llaman Frankderrape. Tenemos la intención de visitar alguno de los acueductos que el Canal de Isabel II ha hecho, para llevar el agua a Madrid, por tanto dejamos la Vía Pecuaria, damos un brusco giro a la izquierda e iniciamos la subida de una empinada cuesta que nos lleva al sifón de la Retuerta. Desde aquí los caballeros tienen el privilegio de disfrutar de las hermosas vistas que nos facilita la altura a la que estamos, a unos 660 metros sobre el nivel del mar, es decir, sesenta metros por encima de la media de la Meseta Central. Vemos al noroeste el acueducto de La Retuerta y como estaba previsto, nos vamos a visitarlo y disfrutar de la magnífica obra hecha con piedra caliza de la que abunda en la zona. Después de reponer fuerzas, retomamos el camino hacia el sifón para iniciar un descenso que hacemos fuera de la ruta marcada y por veredas que discurren entre encinares hasta el río Guadalix. Seguimos disfrutando del paisaje y eso anima a los caballeros a andar con alegría y su buen humor acostumbrados. También el día es espléndido y el sol tonifica nuestros músculos con lo que la caminata se hace aún más placentera. Vamos en sentido contrario a la corriente en busca de la cascada del Hervidero, ya en el término municipal de Pedrezuela. Bajamos por unas escaleritas hasta el mismo lecho del río y si no hubiera sido por el frío que aún hacía, nos habríamos dado un buen baño en el charco del mismo nombre. La cascada no es muy alta, pero se disfruta e invita a hacer de aprendices de alpinistas. Tenemos que hacer un gran esfuerzo mental para marcharnos, pues el lugar invita al reposo y apetece quedarse un poco más, pero aún esperan cosas interesantes que “conquistar” para la causa caballeresca y un largo trecho por recorrer. Retomamos el camino anterior por un sendero estrecho y muy empinado, que nos obliga, a veces, a sujetarnos en la vegetación para no caer por la barrera hasta el punto de inicio. Merece la pena porque encontramos pequeños descansaderos que hacen de balcón para disfrutar aún más de las vistas que la naturaleza nos ofrece. Por un buen camino llegamos serpenteando al Azud del Mesto. Interesante por saber que fue la primera construcción para llevar el agua a Madrid. Se aprovechó una pequeña presa existente y se instalaron las compuertas que permitieron canalizar el agua a través de los distintos acueductos, (alguno descrito aquí), hasta San Agustín de Guadalix y desde aquí por el Canal Bajo hasta Fuencarral. Tomaremos aire y respiraremos porque lo que nos queda no es cosa de broma. La subida es de las denominadas “fuera de categoría”. La larga y empinada cuesta que nos queda junto con la fatiga acumulada en las piernas, nos obliga a tomarnos las cosas con tranquilidad. Pero ocurre algo inesperado casi al final de la subida: La vista que nos ofrece la nevada Sierra de Madrid es impresionante, magnifica, inigualable. De tal manera que bendecimos incluso la cuesta y felicitamos al “capi” por lo acertado del trazado de la ruta. La blanca cordillera dibuja una blanca e inmaculada silueta perfecta bajo el maravilloso azul celestial salpicado por unas pequeñas nubes cual si se tratara de diminutas bolas de algodón que se asoman para adornar el paisaje. Rodeando el lugar donde todos tenemos que ir y que los que nos han precedido duermen el sueño eterno, llegamos al centro de El Molar, meta de esta bonita ruta que aconsejamos a todo aquel que quiera disfrutar de una día magnifico de sierra principalmente en primavera u otoño.

Toponimia: Río Guadalix, Colada de las Huelgas, Molino Viejo, Puente de San Antonio, Cascada del Hervidero, Canal del Mesto, Presa del Mesto.

Transporte utilizado: Comenzamos junto a la estación de Metro Hospital Infanta Sofia en San Sebastián de los Reyes, donde tomaremos cualquiera de los autobuses, que nos lleva a San Agustín de Guadalix, la vuelta desde el Molar tomaremos cualquiera de los autobuses que nos deja de nuevo en la estación de Metro de Hospital Infanta Sofia o en el intercambiador de Plaza Castilla.

Época recomendada: Primavera, Otoño, Invierno

                                         




Elevation Profile


Distancia:  15 km.

Elevación mínima: 618 metros máxima: 851 metros
Subida: 380 metros Bajada: 300 metros

Nivel de dificultad:  Media

Tiempo Total: 4h 57'
Tiempo en Movimiento: 3h 50'
Tiempo Parado: 1h 07'
Velocidad Media Total: 3 km/h
Velocidad Media Movimiento: 3,9 km/h
Indice IBP Index:  51

  




Caballeros Participantes: Antonio, Tomás, Miguel, Fermín, Frank, Amador, Julian.









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jueves, 14 de marzo de 2013

Embalse de La Jarosa subida al Risco del Palanco y Cerro de Salamanca

Mapa de la ruta





Comentario

Ruta en la zona del embalse de la Jarosa en Guadarrama, un día de invierno. El día anterior había nevado y se iba a notar y mucho en la ruta. Aparcamos en el último de los aparcamientos, que hay junto al embalse de la Jarosa. En él, hay un kiosco, en el que me encontré, con el de mantenimiento, intentando retirar toda la nieve. La ruta comienza pasando una barrera y unas marcas en los arboles blancas y verdes con puntos plateados, que más tarde averigüé que se trataba de una senda marcada, llamada del Bosque Plateado. La pista que llevo, está completamente nevada, el avanzar cuesta. Voy avanzando en un subir y bajar lomas, más bien parece una ruta rompe piernas, cruzo varias intersecciones de caminos, hasta llegar al Barranco de los Lobos. El cual tomo en un pequeño trecho para cruzar un arroyo, me desvío de esta senda principal , para un poco más tarde llegar a ella. Llego a un cortafuegos, a mi izquierda, veo los restos de una antigua torre de vigilancia, porque más bien parece que está abandonada. En este punto, podemos seguir un poquito el cortafuegos a la derecha y no dar el pequeño rodeo que di yo. Aquí tomamos una pista asfaltada, en este caso era blanca, por la cantidad de nieve acumulada. Llegamos a una pradera, donde veo, el cartel indicador de la senda del Bosque Plateado, que aquí nos abandona para bajar de nuevo al embalse. Tomamos una pequeña senda a nuestra izquierda, que nos llevara, a un collado. Hay una alambrada, que hace de frontera entre Madrid y Segovia, cruzamos la valla por un paso. En este punto conectamos con el GR 10 que viene desde el Alto de los Leones y se dirige a el Escorial. Sopla de lo lindo aquí arriba y la nieve te hace pesimismo el avance, las marcas del GR 10 prácticamente ni las veo, así que intento ir pegado a la valla a mi derecha, para subir al Risco de Palanco. Mas bien, subir a este Risco, parece subir al Everest, mama mía, cuanta nieve acumulada, te llegaba en algunos puntos a la cintura, vamos que como no andarás fino, te quedabas como en tierras movedizas. Al fin y con muchísimo trabajo llego a la cumbre (9.5 km 3h 10') desde aquí las vistas, son barbarás, las cumbres de Cabeza Lijar y Cerro Salamanca no se dejan ver muy bien, por la niebla en sus cumbres. Llego a divisar, en alguna ocasión el refugio del Cerro de Salamanca. En el descenso del Risco, intento conectar con el GR 10, y doy con él. Mi siguiente parada es el Cerro de Salamanca, en el cual veo el refugio, que se encuentra destrozado, para que los montañeros, no podamos hacer uso de él. Me quedo solo un momento en la cima del Cerro de Salamanca (11.4 km - 4h 08', pues hace bastante frió, y se va haciendo tarde. A lo lejos diviso la Cruz de los Caídos a mi derecha, de frente el embalse de la Jarosa y al fondo las cumbres de la Maliciosa y Bola del Mundo, completamente nevadas. El descenso se hace campo través, pues las sendas están totalmente ocultas por la nieve. Llegó a un cortafuegos, después de un buen trecho de bajada, y con las rodillas resintiéndose ya, me desvío por una pista a la izquierda, también asfaltada cuando desaparezca la nieve. En un momento de esta bajada, dejo la pista de bajada, para tomar otra a mi izquierda en ligera subida. Seguiremos por ella un rato, encima en pendiente, pensando que ya por hoy había terminado las cuestas. Dejo esta pista, por una senda que casi ni se ve, a mi derecha. Tiene una fuerte pendiente de bajada, lo cual hace que mis rodillas, aún se fatiguen más. Casi al terminar la senda de bajada, divisamos una pradera con unos caballos pastando, en los pocos claros existentes. Y a mi derecha , vamos a ver una fuente. Pues justo en este lugar, que casi no quiero recordar. Fue cuando llegaron, mis mayores problemas. Me doy cuenta, al intentar hacer una fotografía a la fuente, que está ya no estaba conmigo. Se me había caído en el camino. UFFfffffff , con lo que me había costado bajar, y pensar en volver a subir de nuevo y volver a bajar, se me ponían los pelos de punta. Me dije, ¿Qué hago? y como soy tan cabezón, comencé de nuevo a subir todo lo bajado, que era mucho. Me toco subir, hasta casi el cerro de Salamanca de nuevo, pero sin éxito. La bajada, fue realmente espantosa, mis rodillas, ya no aguantaban ni un metro más, estaban a punto de estallar. No me quedaba otra, que seguir hasta el aparcamiento. Y con mucho dolor y yendo muy despacio, conseguí terminar la ruta. Para la próxima, me pensare mucho, el retomar mis pasos por algo parecido. Por eso, notareis que al llegar a la fuente, el track sube de nuevo, no hacer caso y seguir el track bajando a la pradera. Disfrutad de la ruta, saludos.



Toponimia: Embalse de la Jarosa, Casas de San Macario, Arroyo del Picazuelo, Barranco de los Lobos, Calle de los Alamos, El Pocillo, GR 10, Risco del Palanco, Cerro de Salamanca, Cerro del Cebo de los Lobos, Cuesta del Horcajo, Ermita de San Mac


Transporte utilizado: Vehículo propio, aparcandolo en los parquing del embalse de la Jarosa.

Época recomendada: Primavera, Verano, Otoño, Invierno.
                    

Nivel de dificultad:   Muy dura  


Distancia Total: 26,34 km
Tiempo Total: 9h 30''
Tiempo en Movimiento: 7h 44'
Tiempo Parado: 1h 46'
Velocidad Media Total: 2,8 km/h
Velocidad Media Movimiento: 3,4 km/h
Desnivel + :  1.551 metros   Desnivel - : 1.551 metros
Indice IBP Index:  150



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lunes, 4 de marzo de 2013

065 Nucaban: San Sebastián de los Reyes - San Agustín de Guadalix

Mapa de la ruta





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RUTA DEL BARBERO MAESE NICOLAS SAN SEBASTIAN DE LOS REYES-SAN AGUSTIN DE GUADALIX Nunca hubo caballeros, de damas tan bien servidos de churros, porras y tostadas con buen aceite regadas que en CHOC#CHOCO se toman para deleite del paladar de los caballeros de NUCABAN. Prestas están las mesnadas, alguaciles, escuderos, aspirantes a caballeros, junto a los palafreneros y buenos mozos de cuadra que fielmente seguirán a su jefe y capitán, sargento, cabos y tropas. Los caballeros muy recios, se despiden de la Villa que por nombre lleva “Sanse” de los Reyes su apellido. Sale el pueblo alborozado, las damas muy ufanas se asoman a las ventanas luciendo sus mejores galas y llorando desconsoladas. Los caballeros lo saben y portan prendas de sus amada en lugares bien visibles, en brazo, espada lo lanza. Girando a la derecha Toman la Vía Pecuaria, de inmediato asumen riesgo, es la primera cuesta y no engaña. Paso de cebra lo llaman por donde se cruza a pié la gente del pueblo llano y los caballeros también. Ya estamos en campo abierto y allá al fondo se ve la que en otro tiempo fue sustento fundamental de la Villa de San Sebastián, que es conocida por todos como la dehesa Boyal. Las fuerzas están pletóricas, los caballeros avanzan en armonía y con chanzas. Cruzan la pasarela del arroyo de Viñuelas, donde con gran algarabía se remoja la jauría. Brusco gira a la izquierda para seguir la trazada, que si a Santiago fuéramos haríamos seiscientos setenta kilómetros de nada. Al llegar a una cancela, se nos impide la entrada es la finca del Soto de Viñuelas, pero seguimos por la derecha a lo largo de su enorme tapia. al otro lado alambrada que la urbanización Fuente del Fresno sin necesidad, bien guarda. Encontramos una entrada, perplejos van los caballeros de los grandes casoplones que dejan a su espalda. Y por la avenida Viñuelas arriban al Coto de la Pesadilla que sin tener ninguna de ellas siguen por el sendero entre jarales y encinas. Aunque el tiempo es fresquito vemos con gran regocijo, que la primavera llega, que los campos se engalanan y los espárragos asoman. Los caballeros no paran, suben…bajan, bajan…suben y estas cosas están cuando de súbito asoma en los más alto del cerro un Vértice Geodésico, desde el que se pueden admirar los más bonitos paisajes de esta zona de Madrid. Los caballeros se paran y este bello lugar reponen fuerzas y hablan que ya es tiempo y conviene condecorar al capitán con la brújula de madera. Por su entrega y sacrificio en pos de la buena causa de hacer que el grupo marche y no caiga al precipicio. Reconfortados y alegres retoman la caminata pasada la Urbanización Ciudad del Campo y desde un otero ven que allá a lo lejos….muy lejos, la meta que les espera en San Agustín de Guadalix. Aún queda trecho señores pues siguiendo la gran tapia se llega al descansadero del Salto del Lobo. Cruce de Vías pecuarias Y si a la derecha vamos, iremos por buen camino y a otro Vértice Geodésico llegamos y aquí nos informamos que estamos en el corredor que va de Tres Cantos a Montejo. Por el descansadero de la Vega del Mojón, bajan los caballeros con sus monturas, sus huestes, sus pajes y escuderos, hasta el arroyo Fresneda para iniciar la subida, entre campos de cultivo, por un excelente camino que supimos tiene por nombre, Colada de los Gallegos, les acerque a su destino, aunque la caprichosa ruta, les reserve la sorpresa de una subida infernal hasta la puerta principal de la Iglesia Parroquial. Aquí el grupo de disgrega en busca de sus castillos, donde a buen seguro está la recompensa al esfuerzo. Preparando ya la próxima que a buen seguro será tan épica como la actual.

Toponimia: Las Carcabas, Arroyo de Viñuelas, Vereda de las Tapias del Monte de Viñuelas, Cerro del Toro, Descansadero Salto del Toro, Arroyo de la Fresneda, Camino de Correcaballos.


Transporte utilizado: Salida desde la estación de Metro Hospital Infanta Sofia en San Sebastián de los Reyes. La vuelta la haremos, en cualquiera de los autobuses que nos lleva de nuevo al Metro de Infanta Sofia o al intercambiador de Plaza Castilla.

Época recomendada: Primavera, Otoño, Invierno.

                                         


Nivel de dificultad:  Media   

Distancia Total: 19,33 km
Desnivel +  272 metros  Desnivel -  302 metros
Tiempo Total: 4h 33'
Tiempo en Movimiento: 4h 01'
Tiempo Parado: 32'
Velocidad Media Total: 4.3 km/h
Velocidad Media Movimiento: 4.8 km/h
Indice IBP Index:  53

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Caballeros Asistentes: Antonio, Tomás, Frank, Manolo, Fermín, Amador, Julian, Carmelo.


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martes, 26 de febrero de 2013

San Rafael las Tres Cumbres ( Cabeza Lijar - Cerro de Salamanca - Cueva Valiente)

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Comentario

Hoy iba a hacer, mi última ruta por la zona del Espinar, por el momento. He recorrido, muchos de sus bellos rincones, miradores, bosques, arroyos. La ultima que me quedaba por hacer de mi serie de rutas. Era la clásica ruta de las tres cumbres, (Cabeza Lijar - Cerro Salamanca - Cueva Valiente) que es tradicional realizarla por los habitantes de esta zona en verano. Pero, yo sin quererlo, lo complique un poco, al hacerla en invierno. Abandone bien temprano la capital, para poder hacer la ruta y que me diese tiempo a comer en uno de los restaurantes del lugar. Comencé sobre las 8:30 de la mañana, la temperatura, algo fresca, unos -5º, pero tuve suerte y el viento estaba en calma, eso me ayudaría, a no tener una sensación de frio. Comencé la ruta, a la entrada de San Rafael, justo en frente de la Ermita del Carmen. Hay un buen lugar para dejar el coche, en este punto también comienza la ruta de la Peña del Águila, que sube cruzando el arroyo Mayor y está marcada por símbolos rojos. Nuestra ruta sigue el sendero GR 88, el cual termina en el Cerro de Salamanca, este sendero de Gran recorrido viene desde el Pontón de la Oliva, en la zona del Atazar. Pasamos una cancela y al poco llegamos a una pradera, es una intersección de caminos, a nuestra derecha, suben unos senderos a Cabeza del Buey, para después llegar a Cueva Valiente. Yo sigo de frente, acompañando al arroyo Mayor en un punto tenía que pasar el arroyo, pero con las nieves, el nivel del agua me lo impedía, así que no me quedo más remedio que acompañarlo un buen rato, por la margen derecha según subimos. En un punto lo cruzo, y me topo con la Cañada Real Leonesa, los senderos prácticamente están invisibles, la nieve los tapa todos. Subo un poco campo través y doy con una pista, la cual tomo hasta en un punto desviarme a la izquierda, para atacar Cabeza Lijar, la empresa será arto difícil, subir por una ladera empinada, campo a través y con la nieve por las rodillas, va haciendo mella en mis fuerzas. Iba apertrechado de ropa para el frio, pero más bien hace un calor imposible, me quito el abrigo y continuo únicamente con la camiseta térmica. La cima se hace de rogar, pasando por donde puedo, pues no existe camino, ni nada que se le parezca. Al fin, llego al Mirador y Refugio de Cueva Valiente (5,9 km - 2 horas). Me detengo en el refugio para tomar algo de comida, la puerta casi ni se abre, de la nieve que hay en ella. Comienzo la bajada de Cabeza Lijar, es la segunda vez que subo, y que no consigo ver nada, por el mal tiempo. No queda otra, que volver a intentarlo en otra ocasión, La bajada, se hace siguiendo el GR 10, que viene desde el Alto de los Leones, por todas las cumbres, mi siguiente cima será el Cerro de Salamanca, el cual diviso, en un momento en que se abren las nubes y me dejan verla. El sendero se hace impracticable, lo pierdes, y no te queda más remedio que buscarte las habichuelas, por donde puedas, en esta zona la nieve acumulada en mucha y la marcha se hace fatigosa, con algún resbalón que otro. Ya desde la Cima del Cerro de Salamanca (7,7 km - 2 horas 52'). Diviso abajo el Refugio, totalmente abandonado, con lo cual, no puedo hacer uso de él y refugiarme un poco y descansar. No me queda otra que continuar mi ruta hacia el Collado del Hornillo, seguiré por el GR 88 que abandone al tomar la Cañada Real Leonesa, como dije anteriormente, en este Cerro, es donde tiene su fin este GR. El Sendero, no se ve ni en pintura, así, que decido bajar por donde pueda, la pendiente es altísima, menos mal, que hay tanta nieve, que la bajada se hace casi esquiando sobre mis botas. Ya en el Collado del Hornillo, que también es una intersección de caminos, tomo uno de frente oculto por la nieve, esta subida, será la que definitivamente termine con mis reservas, las piernas no las siento, la respiración y el corazón se me aceleran, y no me queda más remedio, que ir parando para ir acompasándola a mi ritmo. Es duro, pero duro este trozo, subo sin rumbo, intentando ver algo en el horizonte, pero la niebla no me deja ver mucho. Al fin llego, a un lugar que me trae recuerdos, pues había pasado anteriormente por aquí. En este punto tomo el desvío hacia Cueva Valiente, los caminos están inmaculados, las piernas no les queda otra que tragar nieve y nieve. Al fin diviso el refugio de Cueva Valiente (10,8 km - 4h 07') entro y repongo fuerzas, subo al vértice para inmortalizarme y comienzo la bajada por el mismo sendero, hasta tomar el sendero PR-AV 48 que nos llevara al Collado de la Gargantilla. Tiene alguna baliza, indicando los tiempos de algunos tramos. Ya en el Collado, tomo el arroyo con el mismo nombre, el sendero se confunde con un arroyo, por lo cual tengo que evitarlo en muchas ocasiones, pero al fin decido tomar su mismo rumbo y mojarme las botas, que ya por estos tiempos, están caladas por la nieve. Este sendero me deja, justo al lado de un puente y una pista que tomaré dirección San Rafael y que ya no tiene perdida, pasaremos casi al final por un par de fuentes como la de Yedra, y al fin en el coche, despojarse de toda la ropa empapada, un poco de estiramientos musculares, y a reponer fuerzas en un restaurante. Mi agradecimiento a estos parajes, aun bien conservados y que te hacen sentir en paz, con su silencio. Gracias.

Toponimia: GR 88, Arroyo Mayor, Cañada Real Leonesa, Cabeza Lijar, GR 10, Collado de la Cierva o de la Mina, Cerro de Salamanca, Collado del Hornillo, Cueva Valiente, Collado de la Gargantilla, Arroyo de la Gargantilla, Fuente de la Yedra.


Transporte utilizado: Vehículo propio.

Época recomendada: Primavera, Verano, Otoño, Invierno.

Nivel de dificultad:   Muy dura   

Distancia: 17,48 km
Tiempo Total: 5h 56'
Tiempo en Movimiento:  4h 34'
Tiempo Parado:  1h 22'
Velocidad Media Total:  2.9 km/h
Velocidad Media Movimiento:  3.8 km/h
Desnivel + :  978 metros  Desnivel - :  978 metros
Indice IBP Index:  104






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viernes, 22 de febrero de 2013

064 Nucaban: San Fernando de Henares - San Sebastian de los Reyes por la Ribera del Río Jarama rodeando el Aeropuerto

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Comentario

COMENTARIO DE LA RUTA TERESA PANZA (San Fernando de Henares-San Sebastián de los Reyes).

Hace dos años que tres intrépidos caballeros decidieron ponerse en marcha, nunca mejor dicho, y realizar caminatas por los senderos de Madrid con la sana intención de que el mal llamado progreso “no se coma” los caminos que desde los tiempos del Medievo existen en nuestra geografía. En estos dos años, lo que en un principio fueron tres locos ilusos, el grupo se ha ampliado y siguen llegando nuevos compañeros que quieren incorporarse a nosotros y tener el honor de formar parte de la caballería andante moderna. Hoy nos toca recorrer el río Jarama desde San Fernando de Henares hasta San Sebastián de los Reyes. Paradójico que sea San Fernando de Henares y no del Jarama, pero según hemos podido averiguar esta zona pertenecía al dominio de la ciudad romana de Alcalá de Henares, (Complutum), y de ahí puede que venga el apellido. La ruta en si tiene poca historia, salvo las bromas, risas y chascarrillos de todo tipo que los caballeros hacen, con cualquier motivo a lo largo del camino. Salimos de la estación de cercanías de San Fernando, y damos un brusco giro a la izquierda buscando una gran rotonda que nos lleve al sendero del río, bajamos por una estrecha calle entre restaurantes e iniciamos el ascenso, aguas arriba pro la margen derecha en busca de nuestro destino. Cruzamos el rio por un puente que nos indica que la vía pecuaria sale a la derecha porque enfrente están las instalaciones de IBERIA y no podemos pasar. Nuestro objetivo no es dicha empresa sino otra diferente y mucho más altruista que la de los mandamases de una empresa puntera en su tiempo y que han convertido en despojos. Seguro que alguno habrá salido con los bolsillos llenos. Luego no importa que unos cuantos miles de trabajadores se vayan al desempleo, total son seis millones y unos cuantos más no se notan. Tal vez si hubieran leído EL INGENIOSO HIDALGO DON QUIJOTE DE LA MANCHA, se habrían dado cuenta de los consejos de Teresa Panza a su marido Sancho, para cuando gobernara, pero eso no da dinero y no interesa. Poca historia tiene la caminata de hoy, salvo constatar una vez más y ya es costumbre, que la AEMET no de una a derechas. Se nos anunciaban lluvias casi torrenciales y nos hizo un sol espléndido y una temperatura casi ideal para andar. El viento picaba del sur y el despegue de los aviones se hacía en ese sentido. Seguimos con el río a nuestra derecha y la Terminal 4 a la izquierda. Aviones que van y vienen. Nosotros admiramos esas obras de ingeniería no sabiendo muy bien por qué pueden volar sin caerse, aunque a veces haya accidentes. Buscamos los restos de alguno bien sonado de hace años y no los encontramos. En estas tribulaciones estaban los caballeros cuando casi sin darse cuenta llegan a la M-50 pasando por debajo de la autovía y adentrándonos en campos de cultivo hasta la A-1 que, en esta ocasión, atravesamos por una pasarela, recorriendo el último kilómetro en sentido norte hacia una enorme bandera de España que ondeaba en una gran rotonda desde donde se divisa la entrada de Metro Norte. Tras los ejercicios de relajación, el grupo se disgrega. Han sido 22 kms. en llano, pero las fuerzas ya flaquean. La próxima ruta partirá desde el punto de llegada de hoy y nos irá acercando a la sierra. Entonces contaremos algo de esta ciudad norteña de Madrid.


Toponimia: M-21, A-2, Las Moreras, Río Jarama, Puente de Paracuellos, R-2, M-50, Huelga Chica, Colada de Barajas.


Transporte utilizado: Salimos desde la estación de RENFE de San Fernando de Henares y la vuelta la hacemos desde la estación de METRO Reina Sofía, en San Sebastian de los Reyes. Justo al lado, hay una parada de autobuses con otras posibilidades, como llegar al intercambiador de Plaza Castilla.

Época recomendada: Primavera, Otoño, Invierno.                                      


Nivel de dificultad:  Media   

Distancia:  21,73 km
Tiempo Total: 5h 8'
Tiempo en Movimiento: 4h 28'
Tiempo Parado: 41'
Velocidad Media Total:  4.2 km/h
Velocidad Media Movimiento:  4.9 km/h
Desnivel + : 100 metros  Desnivel - : 51 metros
Indice IBP Index:  59






Caballeros Participantes: Antonio, Tomás, Fermín, Manolo, Frank, Julian, Amador.


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martes, 12 de febrero de 2013

El Espinar Cabeza Renales Cruz de Pedroálamo

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Comentario

Una agradable mañana fría, nublada, nevada y ventosa de febrero para realizar una ruta circular. Ambos queríamos hacer una ruta por nieve y la tuvimos, y aunque solo eran de diez a quince centímetros, al finar el musculo de la pierna se resiente, es otra forma de caminar. Subir desnivel atrochando ladera arriba fabricando escalones y resbalando cansa mucho la pierna. Bajar ese mismo desnivel resbalando continuamente castiga tobillos y rodillas, claro que mis rodillas no tienen veinte años, y al final no puedes mas. Y luego esta llanear y dices joder que pista más bonita, llanita, nadie la había pisado, pero empiezas a caminar y te cansas más que subiendo una cuesta, solución seguir las huellas de tu compi, ¡que alivio! En fin la experiencia de nieve fue preciosa pero al final cansa a andarines que no están acostumbrados como yo, ninguno llego a dar con sus resbalones al suelo, fue toda una proeza teniendo en cuenta por donde subimos y bajamos. Bonito paisaje de bosque de pinos, praderas heladas, cercados de piedra pintados a mano por el viento y la nieve, paisajes fantasmagóricos en medio de la niebla. En fin una ruta para la memoria del recuerdo.

Gracias tio Frank, por tu compañia y el comentario.


Toponimia: Cruz de Santa Quiteria, Arroyo del Boquerón, Vereda de Santa Quiteria, Cabeza Renales, Camino de Peguerinos, Mojón de las Tres Provincias, El Recodo, Boca del Infierno, Cruz de Pedroálamo, Senda del Ingeniero, Majada del Brezo.


Transporte utilizado: Vehículo propio.

Época recomendada: Primavera, Verano, Otoño, Invierno.                             


Nivel de dificultad:   Dura 
Distancia: 16,56 km
Tiempo Total: 6h 44'
Tiempo en Movimiento: 4h 58''
Tiempo Parado: 1h 02'
Velocidad Media Total: 2.5 km/h
Velocidad Media Movimiento: 3.3 km/h
Desnivel + : 867 metros   Desnivel - : 867 metros
Indice IBP Index:  100






Caballeros Participantes: Antonio, Frank.

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jueves, 7 de febrero de 2013

063 Nucban: Mejorada del Campo - San Fernando de Henares

Mapa de la ruta




Comentario


RUTA SANCHO PANZA

Muy contentos y alegres, como son todos ellos, se reencuentran los caballeros del grupo NUCABAN, en la estación de Cercanías de Atocha, con el fin de tomar el tren que les llevaría a San Fernando de Henares. Llegados a esta ciudad, punto de llegada de la ruta de hoy, toman el autobús 285 para ir hasta Mejorada del Campo.
Así lo hicimos y bien pertrechados contra el frío que se presumía que iba a hacer, ya que la información meteorológica que se nos daba por todos los medios, nos decía esa posibilidad, cierta casi al cien por cien. Una vez más debemos decir que  fue todo lo contrario: un día espléndido de sol, ligera brisa, muy fría eso sí, pero nada de vientos fuertes. Felicidades a la AEMET y a sus adláteres televisivos. Para eso mejor se van a su casa y dineros que nos ahorramos.
Iniciamos la ruta en Mejorada del Campo. Foto de rigor en un punto de la ciudad, un buen hombre se ofrece a hacerla para que salgamos todos, muchas gracias.
Bajamos una calle con una ligera pendiente y nos dirigimos al campo que es nuestro objetivo. Debemos cruzar la carretera que va a Velilla de San Antonio a lo bestia, jugándonos la vida puesto que no hay ni paso de cebra ni semáforo ni nada que se le parezca. Lo que sí hay es un tráfico infernal. Mientras tanto los mandamases de fiesta o algo parecido: TODO PARA EL PUEBLO Y DE ESE TODO, MUCHO PARA MI.
Con el susto en nuestra cara, como la que se le quedó a Sancho cuando su señor se topó con los molinos, salimos airosos y con el ánimo por las nubes pues el día prometía aventuras. No tardamos en encontrarnos la siguiente, el camino de tierra se acaba en una carretera. Debemos caminar un buen trecho hasta una rotonda que a su vez debemos pasar para encontrar otro camino de tierra que nos lleve al rio. Es la M-203, con un tráfico de vehículos de todo tipo que parece una avenida central de cualquier ciudad importante. También logramos salir con vida.
Llegamos al río Jarama y empezamos a remontarlo por la margen izquierda, en sentido contrario a la corriente, hasta que se junta con el Henares. Pasamos por debajo del viaducto que hicieron para el AVE de Barcelona y debimos retornar unos metros sobre nuestros pasos porque se nos acabó el camino en un bosque de zarzas y vegetación de ribera. Esta vez tomamos una senda abierta por los jabalíes y seguimos cerca de la corriente por una pequeña vereda hasta la confluencia de ambos ríos. Bonito espectáculo. Los ríos vienen muy crecidos y algunos chopos han caído formando figuras que parecen ideadas por el mejor de los escultores.
Tras tomar un ligero refrigerio nos ponemos en marcha hacia una presa que tal vez se hiciera para el riego en su momento. Pero nos encontramos por sorpresa con un derruido puente que el gobierno de Negrín se vio forzado a hacer de forma urgente, para comunicar la capital con Valencia por ferrocarril, ya que circular por el de siempre suponía un peligro más que real, dado que las tropas franquistas, desde el Cerro de los Angeles, hostigaban a los trenes que circulaban por aquella infraestructura.
Llegamos a la presa y nos volvimos por el lecho de dicha vía durante un trecho y luego debajo del viaducto, que si hizo para contentar a las naciones europeas con la construcción de unas líneas de Alta Velocidad, que para nada se necesitaban, dado que las que existen de siempre son válidas, porque la tecnología de TALGO, es mejor, más rápida y más barata, como se ha demostrado con la gran cantidad de contratos que ha firmado esta empresa en otros países tal vez con unos políticos un poco más honestos y que miran algo por sus conciudadanos.
Cruzamos el río Jarama por un antiguo puente e iniciamos remontada hacia San Fernando, esta vez por la margen derecha. Observamos las tierras de labor, seguramente esperando la primavera para dar una hermosa cosecha que con total seguridad no le deje  a su dueño la cantidad de dinero suficiente para cubrir los gastos que supone la labor agrícola. Mejor traer nuestros alimentos de Francia, Israel o Marruecos. ¡Dios que pena de país!
Seguimos avanzando y disfrutando del buen tiempo. Ni el tremendo estruendo de los aviones que pasan cada medio minuto, nos distrae de nuestro objetivo: Llegar…siempre llegar. Con el recuerdo de nuestra dama, (todo caballero tiene su dama idealizada). Eso nos permite no tener debilidades por mucho que nos desgaste la caminata.
Nos encontramos otros viaductos: el de la unión de la M-50 y M-45, le define el caballero Frank, (Frankderrape), como un bosque de columnas. También el de la M-206.
Ya se ven los primeros edificios de San Fernando, el Polideportivo. Pero nos quedamos sorprendidos como un balón parece juguetear con el agua en una ligerísima  cascada, describiendo piruetas imposibles o tal vez recordando a ese niño que se le dejó escapar y que tantas figuras pretendió hacer con su colaboración. Arrepentido, seguro que de buena gana volvería con el niño, si pudiera.
Tras los estiramientos de relajación, con la buena dirección del siempre querido caballero Frankderrape, el grupo empieza a disgregarse. Alguno se queda y otros retornamos a nuestros nidos. Admiramos alguna belleza femenina en el cercanías que nos lleva a Atocha de nuevo, cansados pero satisfechos.


Toponimia: Colada Río Jarama, Los Arenales, Río Henares, M-50, Depuradora de Casa Quemada.


Transporte utilizado:Salimos desde la estación de Cercanias de Renfe de San Fernando de Henares, donde cogemos el autobús 282 con destino a Mejorada del Campo y la vuelta la haremos desde la estación de Renfe de San Fernando de Henares.

Época recomendada: Primavera, Otoño, Invierno.                                              


Nivel de dificultad:   Media 

Distancia: 17,38 km
Tiempo Total: 4h 39'
Tiempo en Movimiento: 3h 37'
Tiempo Parado: 1h 02'
Velocidad Media Total: 3.7 km/h
Velocidad Media Movimiento: 4.8 km/h
Desnivel + : 62 metros   Desnivel - :  69 metros
Indice IBP Index:   51






Caballeros Asistentes: Antonio, Tomás, Miguel, Frank, Manolo, Julian.


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Direcciones de interés


Parque Regional del Sureste


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