Mapa de la ruta
Comentario
A las nueve y media de la mañana estaba preparada la expedición para partir y disfrutar de una ruta que, en principio, a los Caballeros no les parecía cosa de mucha importancia. Citados en la parada de autobuses que hay junto al del puente que enlaza las calles de la urbanización Parque Coimbra con el centro comercial Xanadu, los participantes en la marcha iniciaron la caminata mirando al cielo que amenazaba lluvia intensa y los pronósticos así lo anunciaban. Una vez más la AEMET se equivocó y no cayo ni una sola gota.
Avanzaron poco a poco por zonas de tierra rodeadas de asfalto, buscando lugares más tranquilos por donde andar sin ruido y sin miedo a ser atropellados.
Alcanzaron la zona próxima al río Guadarrama entre un camino cementado y una cantidad ingente de chabolas, consecuencia de los desmanes de una economía salvajemente capitalista y que expulsa del maravilloso escaparate a los no agraciados por las migajas que sueltan los económicamente poderosos.
Caminando por una pequeña vereda se encontraron con un caminito de cemento que les llevaba al puente para cruzar el arroyo del Soto.
Siguieron en paralelo al río hasta encontrar la Vía Verde del antiguo ferrocarril Madrid-Almorox que en otra ocasión ya tuvieron el placer de transitar. El puente de hierro esperaba impertérrito y remozado de tal manera que parecia aún más joven que cuando se construyó.
Nada más cruzar el puente, la expedición de caballeros andantes tomaron un camino asfaltado entre antiguas huertas y casas unas mejor cuidadas que otras. Es el Camino de la Zarzuela y por este discurren también las rutas 1 y 28 del Parque Regional del Río Guadarrama. En este tramo están muy bien señalizadas dichas rutas.
Al llegar al término municipal de Navalcarnero dejaron el camino asfaltado y cruzaron el arroyo de la Dehesa. Los arboles estában aún desnudos aunque se atisbaban las yemas preparadas para la explosión primaveral que se hará efectiva en el momento en que el astro rey nos premie con su presencia durante tres días consecutivos.
Animosos y de buen talante se acercaron a la autovía A-5, con dos puentes bien diferenciados el moderno y el que se construyó en el año 1.805, Puente del Aguijón. Pasaron debajo de los puentes reseñados y anduvieron por la incorporación a la A-5, sentido Madrid, con extrema precaución por la gran cantidad de vehículos que pasaban a su lado y la gran velocidad a la que circulaban.
Pasados doscientos metros y a la altura del restaurante La Ponderosa, que queda a la izquierda, tomaron el carril toledano, un camino de tierra que discurre entre fincas. Siguieron adelante sin merma de facultades, por distintos barrancos bien señalizados con mojones de granito de Cadalso de los Vidrios, que un alcalde de Navalcarnero, que a buen seguro le sobraba el dinero de los sufridos contribuyentes y se lo gasto en dichos mojones, algunos de ellos rotos por el efecto de los tractores que aran la tierra y se ven obligado a chocar con ellos al hacer los giros.
Antes de llegar a la R-5, frente a la desembocadura del arroyo de los Combos en el río Guadarrama, confluyen el Carril Toledano y el Camino de Extremadura, que va desde Madrid, pasando por Alcorcón, Móstoles, El Alamo, Casarrubios del Monte…..hasta Guadalupe y que fue utilizado por la reina Isabel la Católica para ir al santuario de dicha localidad cacereña. Hasta siete veces fue a rezar la soberana a Guadalupe, se ve que tendría mucho que hacerse perdonar. Personaje histórico con muchas luces y muchas sombras.
En este punto están los restos del antiguo Puente de la Zarzuela, que permitía el paso del río Guadarrama a todos aquellos que tenían necesidad de utilizar dicho camino hasta que a finales del siglo XVIII se hizo el actual trazado de la Carretera de Extremadura por Navalcarnero en vez de ir por Casarrubios del Monte.
Pasado un crucero que dejaron a mano derecha, los caballeros observaron los hitos de diferentes rutas del Parque Regional del Guadarrama, como la ruta número uno que dejaron a la izquierda para continuar por la ruta 29 y ésta su vez se junta con la 34 a la altura del Monte del Prado, (en el perfil de la ruta, el waypont situado unos setecientos metros más adelante es erróneo, corresponde precisamente a este punto: El Monte del Prado).
Decidieron los caballeros tomar el bus de regreso a sus respectivos domicilios desde una parada cercana al centro de la población de El Álamo. Esta ruta es más corta de y las fuerzas estában intactas.
Ruta muy suave, incluso la pueden hacer niños a los que les gusten las caminatas. Recorrido, por momentos, cargado de historia que si se quiere profundizar un poquito más de lo aquí reseñado, puede proporcionarnos información muy curiosa.
Transporte utilizado: Salimos desde Xanadu, para llegar aquí hemos tomado el autobús 496 desde Fuenlabrada, también se puede venir en otros autobuses desde Madrid. La vuelta la hacemos igualmente en autobús desde el Álamo en el autobús 539 con dirección a Príncipe Pío, bajándonos de nuevo en Xanadu para coger el autobús a Fuenlabrada. Coste del transporte: Renfe Fuenlabrada ida y vuelta 3.30€; el autobús 496 2€; el autobús 539 2.60€. Total= 7.9€
Época recomendada: Primavera, Otoño, Invierno
Caballeros participantes: Antonio, Tomás, Miguel, Fermín, Frank, Amador, Manuel
Galería de fotos
Vídeo de la ruta
Indice de dificultad Fácil
Distancia: 15,1 km
Desnivel + 43 metros Desnivel - 89 metros
Tiempo total: 4h
Tiempo en movimiento: 3h 10'
Tiempo parado: 50´
Velocidad media total: 3,8 km/h
Velocidad media movimiento: 4,8 km/h
Ritmo medio por Km: 15´51''
Ritmo en movimiento por Km: 12'30''
Indice IBP Index: 43
Descargar Track ruta GPX aquí
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